Du erhältst das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 in bester Originalausrüstungsqualität. Es erfüllt sämtliche aktuellen Vorschriften und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen und ist somit mit dem Originalöl vergleichbar. Das Angebot umfasst 1 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Synthetische Öle erfordern einen anspruchsvolleren Herstellungsprozess, da die Ausgangsstoffe für die Grundöle aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität sicherzustellen. Dies schließt beispielsweise Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken ein. Durch die Verwendung ausgesuchter Additive verbessern sich die Eigenschaften des Motoröls. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Teilsynthetische Motoröle weisen einen Anteil von mindestens 10% an Syntheseölen auf. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Mit dem Mineralölanteil werden die Additive im Öl aufgelöst. Teilsynthetische Motoröle erfahren durch die Zugabe von Additiven eine Verbesserung ihrer Eigenschaften und sind dabei erheblich preiswerter in der Produktion im Vergleich zu vollsynthetischen Ölen.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 10W-40 auf. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto besser ist das Motoröl für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die entscheidendste Einstufung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Hierbei werden die höheren rechtlichen Vorschriften in Europa und die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Motoren und Fahrzeugen berücksichtigt. Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

• Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2 (Molybdändisulfid)
• Bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm
• Sorgt für lange Motorlebensdauer
• Schnelle Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb
• Höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc.
• Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften
• Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Alterungs- und Viskositätsstabil
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
• Gutes Kaltstartverhalten
• Keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
• Der MoS2 Zusatz färbt das Öl grau
• Kat- und Turbo-getestet

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Außerdem essentiell ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.