Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 10 Liter Motoröl enthalten.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dies beinhaltet zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Verwendung ausgesuchter Additive verbessern sich die Eigenschaften des Motoröls. Dadurch besitzen Synthetiköle beispielsweise einen niedrigeren Ölverbrauch, verbesserte Eigenschaften beim Kaltstart sowie eine höhere thermische Stabilität. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Die restlichen Grundöle bestehen aus Mineralölen. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Durch die Hinzugabe der Additive besitzen teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften, sind jedoch in der Produktion deutlich günstiger als vollsynthtische Öle.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 10W-40 auf. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Nummer, desto länger bleibt das Öl geschmeidig. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je größer der Wert, desto besser ist das Motoröl für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle werden in Testlaboren überprüft und daraufhin in Kategorien und Spezifikationen eingeteilt. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Normen, entwickelt von europäischen Fahrzeugherstellern, dienen dazu, Motoröle gemäß spezifischer Testverfahren für den europäischen Gebrauch zu klassifizieren. Bei dieser Bewertung werden die strengeren rechtlichen Richtlinien in Europa sowie die anspruchsvolleren Motor- und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

• Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2 (Molybdändisulfid)
• Bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm
• Sorgt für lange Motorlebensdauer
• Schnelle Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb
• Höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc.
• Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften
• Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Alterungs- und Viskositätsstabil
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
• Gutes Kaltstartverhalten
• Keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
• Der MoS2 Zusatz färbt das Öl grau
• Kat- und Turbo-getestet

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenfalls wichtig ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.