Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt sämtliche aktuellen Vorschriften und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen und ist somit mit dem Originalöl vergleichbar. Der Artikel beinhaltet 3 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Der Herstellungsprozess von synthetischen Ölen ist aufwendiger, da die Rohstoffe, aus denen die Grundöle bestehen, umfangreicher verarbeitet werden, um die gewünschte Qualität zu erhalten. Dies beinhaltet zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Unter teilsynthetischen Motorölen werden Öle verstanden, die zu mindestens 10% aus Syntheseölen bestehen. Die restlichen Grundölbestandteile sind Mineralöle. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Teilsynthetische Motoröle erfahren durch die Zugabe von Additiven eine Verbesserung ihrer Eigenschaften und sind dabei erheblich preiswerter in der Produktion im Vergleich zu vollsynthetischen Ölen.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 10W-40. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

• Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2 (Molybdändisulfid)
• Bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm
• Sorgt für lange Motorlebensdauer
• Schnelle Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb
• Höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc.
• Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften
• Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Alterungs- und Viskositätsstabil
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
• Gutes Kaltstartverhalten
• Keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
• Der MoS2 Zusatz färbt das Öl grau
• Kat- und Turbo-getestet

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.