Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Der Artikel umfasst 6 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Synthetische Öle erfordern einen anspruchsvolleren Herstellungsprozess, da die Ausgangsstoffe für die Grundöle aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität sicherzustellen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf. Teilsynthetische Motoröle weisen einen Anteil von mindestens 10% an Syntheseölen auf. Die restlichen Grundölbestandteile sind Mineralöle. Mit dem Mineralölanteil werden die Additive im Öl aufgelöst. Durch die Integration von Zusatzstoffen erzielen teilsynthetische Motoröle eine Optimierung ihrer Eigenschaften und bleiben dabei bei der Produktion deutlich kostengünstiger als vollsynthetische Öle.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 10W-40 auf. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Die zweistellige Zahl hinter dem W dagegen gibt an, bis zu welchen hohen Temperaturen das Öl dickflüssig genug bleibt, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:

• Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS2 (Molybdändisulfid)
• Bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm
• Sorgt für lange Motorlebensdauer
• Schnelle Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb
• Höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc.
• Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften
• Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Alterungs- und Viskositätsstabil
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
• Gutes Kaltstartverhalten
• Keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren
• Der MoS2 Zusatz färbt das Öl grau
• Kat- und Turbo-getestet

Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso relevant ist die benötigte Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.