Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Das Angebot beinhaltet 2 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Synthetische Öle erfordern eine aufwendigere Herstellung, da die Rohstoffe für die Grundöle umfangreicher verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erreichen. Hierzu zählen zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 5W-30. Die Viskosität eines Motoröls definiert dessen Fließverhalten bei verschiedenen Temperaturen. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je größer der Wert, desto besser ist das Motoröl für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle werden in Testlaboren überprüft und daraufhin in Kategorien und Spezifikationen eingeteilt. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Bei dieser Bewertung werden die strengeren rechtlichen Richtlinien in Europa sowie die anspruchsvolleren Motor- und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat folgende Eigenschaften:

• Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe
• Entwickelt auf Basis der Synthesetechnologie
• Bietet besonders gute Reinigungsleistung und ist gleichbleibend hoch wirksam auch bei thermischen Schwankungen
• Materialschonend und schnelle Durchölung des Motors
• Sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller
• Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.)
• Niedriger Ölverbrauch und Sicherung der Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF)
• Sorgt für maximale Lebensdauer durch eine verbesserte Verschleißschutzformel
• Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) hergestellt
• Für alle Diesel- und Benzinmotoren mit den Abgasnormen Euro 4, Euro 5 oder Euro 6
• Für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG)
• Hohe Scherstabilität und hohe Schmiersicherheit
• Leichter Motorlauf für optimale Alterungsstabilität
• Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• Reduzierter Schadstoffausstoß und niedriger Kraftstoffverbrauch
• Turbo- und Kat-getestet

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.