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5L LIQUI MOLY Motoröl Öl TOP TEC 4200 5W30 + CeraTec Additiv + Motor Clean

MB 229.51 | ACEA A3-04 / B4-04 / C3-04 | BMW LL-04

Wir liefern die folgende Marke:

LIQUI MOLY

Art.Nr.: PKT772W199
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3707, 3721, 1019

Paket-Lieferumfang:
  • 1x Motoröl 5W30 Stück - LIQUI MOLY 3707
  • 1x Motoröladditiv Stück - LIQUI MOLY 3721
  • 1x Motoröladditiv Stück - LIQUI MOLY 1019

Weitere Optionen

WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

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Das hochwertige Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Der Artikel beinhaltet 5 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es besteht vor allem aus circa 75 - 80% hochwertigen Grundölen, die mit ungefähr 20 - 25% Additiven ergänzt wurden. Der Herstellungsprozess von synthetischen Ölen ist aufwendiger, da die Rohstoffe, aus denen die Grundöle bestehen, umfangreicher verarbeitet werden, um die gewünschte Qualität zu erhalten. Darin enthalten sind das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. Somit zeigen synthetische Motoröle zum Beispiel einen reduzierten Ölverbrauch, verbesserte Kaltstarteigenschaften und eine höhere Wärmestabilität.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 5W-30. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die Hauptklassifizierung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung europäischer Fahrzeugbauer, die spezifische Testverfahren entwickelt haben, um Motoröle für den europäischen Raum einzustufen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend. Zusätzlich zum Motoröl ist in diesem Produktpaket noch ein Additiv enthalten.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat folgende Eigenschaften:

  • Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe
  • Entwickelt auf Basis der Synthesetechnologie
  • Bietet besonders gute Reinigungsleistung und ist gleichbleibend hoch wirksam auch bei thermischen Schwankungen
  • Materialschonend und schnelle Durchölung des Motors
  • Sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller
  • Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.)
  • Niedriger Ölverbrauch und Sicherung der Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF)
  • Sorgt für maximale Lebensdauer durch eine verbesserte Verschleißschutzformel
  • Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) hergestellt
  • Für alle Diesel- und Benzinmotoren mit den Abgasnormen Euro 4, Euro 5 oder Euro 6
  • Für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG)
  • Hohe Scherstabilität und hohe Schmiersicherheit
  • Leichter Motorlauf für optimale Alterungsstabilität
  • Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • Reduzierter Schadstoffausstoß und niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet

Der Liqui Moly CeraTec Keramik Verschleißschutz 3721 ist ein HighTech-Verschleißschutz aus chemischen und mikrokeramischen Komponenten als Zusatz zum Motoröl. Es ist geeignet für Motoren, Schaltgetriebe, Verdichter, Pumpen und im Ölbad laufende Zahnriemen. Das CeraTec 3721 ist mit allen handelsüblichen Motor- und Getriebeölen mischbar. Durch den Einsatz vom CeraTec Keramik Verschleißschutz 3721 lässt sich die Reibung und der Verschleiß effektiv reduzieren, der Kraftstoffverbrauch von Diesel- und Benzinmotoren senken, die Lebensdauer des Motors sowie die Laufruhe des Motors erhöhen. Für die Anwendung wird der CeraTec Keramik Verschleißschutz 3721 dem Motoröl nach dem Ölwechsel hinzugefügt. Das Additiv ist dabei selbstmischend. Die Langzeitwirkung beträgt bis zu 50.000 Kilometer. Das Mischungsverhältnis ist ca. 1:15 (300ml reichen für 5 Liter Ölvolumen).

Das Additiv MotorClean 1019 ist ein hochwirksames Reinigungsadditiv. Es löst Schlamm und verflüssigt Verunreinigungen. Damit können die Ablagerungen beim Ölwechsel einfach mit rausgespült werden. Durch die Reinigung wird der Motor gespült und von innen gereinigt. Das verbessert die Kompression und optimiert das Abgasverhalten. Somit kann der Motor wieder seine volle Leistung bringen. 500ml vom Motor Clean 1019 sind dabei ausreichend für 5 Liter Motoröl.

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenfalls wichtig ist die verlangte Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.

Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-D30
  • Herstellerfreigabe: Porsche C30
  • Herstellerfreigabe: VW 507 00
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00/507 00
  • Herstellerfreigabe: VW 504 00
  • Version: Top Tec 4200
  • Öl-Herstellerempfehlung: ACEA C2
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-01
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMWLonglife-01 FE
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S3
  • Gebindeart: Kanister
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S1
  • Öl-Herstellerempfehlung: GWM
  • Öl-Herstellerempfehlung: HAVAL
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 502 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 500 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 501 01
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 506 01
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 506 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 503 01
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 505 01
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 505 00
  • Öl-Herstellerempfehlung: Wuling
  • Ausstattungsvariante: Top Tec 4200
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Spezifikation nach API: SP
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Viskositätsklasse SAE: 5W-30
  • Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.52
  • Herstellerfreigabe: Opel OV0401547-G30
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit und exzellenter Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität und Schmiersicherheit
  • lange Motorlebensdauer und leichter Motorlauf
  • optimale Alterungsstabilität
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • reduziert Schadstoffausstoß und senkt den Kraftstoffverbrauch
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • Turbo- und Kat-getestet
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • LIQUI MOLY - 3707 / 3707
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - C30 / C30
  • PORSCHE - C30 / C30
  • VOLKSWAGEN - 504.00 / 50400
  • VOLKSWAGEN - 504.00/507.00 / 50400/50700
  • VOLKSWAGEN - 507.00 / 50700
  • VOLKSWAGEN - VW 504.00 / VW50400
  • VOLKSWAGEN - VW 504.00/507.00 / VW50400/50700
  • VOLKSWAGEN - VW 507.00 / VW50700
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [ml]: 300
  • Version: Ceratec
  • Ausstattungsvariante: Ceratec
  • reduziert Reibung und Verschleiß, senkt den Kraftstoffverbrauch, ausreichend für 5 Liter Motoröl, Langzeitwirkung bis 50.000 km
  • für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet!
  • geeignet für Dieselpartikelfilter
  • erhöht die Laufruhe
  • Turbo- und Kat-getestet
  • ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
  • erhöht die Laufruhe, senkt Kraftstoffverbrauch und Reibungsverluste
  • extrem druckbeständig, höchste thermische Stabilität, kein Absetzen
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • LIQUI MOLY - 3721 / 3721
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [ml]: 500
  • Version: Motor Clean
  • Ausstattungsvariante: Motor Clean
  • für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet!
  • schnelle und einfache Anwendung
  • hohe Wirtschaftlichkeit
  • neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
  • Partikelfilter- und Kat-getestet
  • reduziert Schadstoffausstoß
  • schnelle, effektive und schonende Reinigung
  • verhindert Mangelschmierung
  • Turbo-getestet
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • LIQUI MOLY - 1019 / 1019
Kunden kauften auch
LIQUI MOLY
Weitere Optionen
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1 Monat Widerrufsrecht
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Ausgewählte Ersatzteilpakete
Vollsortimente von Zimmermann, Hengst,
Herth & Buss, Textar
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