Das Porsche Classic Motoröl 10W-50 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. In diesem Angebot sind 1 Liter Motoröl enthalten.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es enthält hauptsächlich hochwertige Grundöle zu rund 75 - 80%, die mit Additiven in der Größenordnung von 20 - 25% ergänzt werden. Synthetische Öle erfordern einen anspruchsvolleren Herstellungsprozess, da die Ausgangsstoffe für die Grundöle aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität sicherzustellen. Dazu gehört unter anderem das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Verwendung ausgesuchter Additive verbessern sich die Eigenschaften des Motoröls. So zeigen synthetische Motoröle beispielsweise einen geringeren Ölverbrauch, eine verbesserte Kaltstartfähigkeit und eine höhere thermische Stabilität.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 10W-50. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Nach dem W folgt eine 2-stelligen Zahl. Diese gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei heißen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 10W-50 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei heißen Temperaturen bis zu ca. 50°C eingesetzt werden kann.

Das Porsche Classic Programm ist mit seinen Ersatzteilen, Zubehör und Services komplett auf die Porsche Old- und Youngtimer ausgerichtet. Dazu gehören auch die Porsche Classic Motoröle. Diese sind exakt an die Anforderungen der historischen Porsche-Motoren optimiert. Vor allen Dingen werden hier auch lange Standzeiten mit berücksichtigt. Eine spezielle Rezeptur der Classic Motoröle verhindert die Versäuerung des Öls, verhindert die Ansammlung von Kondenswasser und Verbrennungsrückständen und konserviert die gefährdeten Bauteile.

Das Porsche Classic Motoröl 10W-50 hat folgende Eigenschaften:

• Für alle 924, 944, 968 und 928 (für alle Derivate) empfohlen
• Synthetisches Hochleistungsöl
• Gute Hochtemperaturbeständigkeit und sehr gute Scherstabilität unter allen Betriebsbedingungen
• Bietet beste Schmier- und Schutzeigenschaften
• Sehr gute Kaltstartviskosität und hervorragendes Fließverhalten beim Kaltstart
• Speziell entwickelt für wassergekühlte Vier- und Achtzylinder Motoren der Porsche Transaxle Fahrzeuge

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Ebenfalls entscheidend ist die erforderliche Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.