Das hochwertige Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 50 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 15 Liter Motoröl inkludiert. Das Einbereichsöl SAE 50 ist ein Sommeröl für Oldtimer. Es eignet sich perfekt für den Einsatz von Frühling bis Herbst in Verbindung mit Außentemperaturen deutlich über 0°C. Bei niedrigeren Temperaturen wird das Einbereichsöl zu zähfließend und kann daher keine zuverlässige Schmierung bieten. Dieses Öl eignet sich hervorragend für Fahrten in warmen Klimazonen bei Außentemperaturen von bis zu 50°C. Das angegebene Mineralöl ist unlegiert. Das bedeutet, dass es keine Zusatzstoffe enthält. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 50 hat folgende Eigenschaften:

• Unlegiertes Einbereichs-Motoröl auf mineralischer Basis
• Für historische Otto- und Dieselmotoren

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.