Das hochwertige Rowe Vintage unlegiert Motoröl 20W-50 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. Der Artikel besteht aus 10 Liter Motoröl. Das Mehrbereichsöl 20W 50 eignet sich für Fahrten in Oldtimern bei Temperaturen über -15°C das ganze Jahr über. Bei kälteren Temperaturen ist das Mehrbereichsöl zu dickflüssig und kann somit keine konstante Schmierung gewährleisten. Dieses Motoröl ist besonders gut geeignet für den südeuropäischen Raum bei Außentemperaturen von bis zu 50°C. Das vorliegende Mineralöl ist unlegiert. Das bedeutet, dass es frei von jeglichen Zusätzen ist.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 20W-50. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 20W-20 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -15°C und bei heißen Temperaturen bis zu ca. 50°C eingesetzt werden kann. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl 20W-50 hat folgende Eigenschaften:

• Unlegiertes Mehrbereichs-Motoröl auf mineralischer Basis
• Für historische Otto- und Dieselmotoren

Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.