Das hochwertige Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 30 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt sämtliche aktuellen Vorschriften und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen und ist somit mit dem Originalöl vergleichbar. Der Artikel besteht aus 10 Liter Motoröl. Das Einbereichsöl SAE 30 ist ein sogenanntes Sommeröl und bietet optimalen Schutz für Oldtimer. Es ist bestens geeignet für den Einsatz von Frühjahr bis Herbst, sobald die Außentemperaturen 0°C übersteigen. Bei kälteren Temperaturen ist das Einbereichsöl zu dickflüssig und kann somit keine konstante Schmierung gewährleisten. Ebenfalls darf das SAE 30 Öl nicht bei Temperaturen über 30°C genutzt werden, da es dann zu dünnflüssig wird. Das dargebotene Mineralöl ist unlegiert. Das bedeutet, dass es rein ist ohne jegliche Zusätze. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 30 hat folgende Eigenschaften:

• Hochwertiges Einbereichs-Motoröl speziell für Oldtimer und andere klassische Fahrzeuge
• Setzt sich aus verschiedenen mineralischen Grundölen zusammen
• Ist frei von jeglichen Additiven
• Eignet sich für alle klassischen Benzin- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung oder für Motoren ohne Filter
• Hoher Flammpunkt sorgt für einen geringeren Aschegehalt und niedrigeren Verdampfungsverlust
• Weniger Ablagerungen und somit weniger Verschleiß
• Behält auch bei hohen Belastungen und hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm
• Verhindert, dass Zylinder, Kolben und Ventile verkleben, verlacken und verkoken
• Sommeröl mit der SAE-Klasse 30

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.