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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT152W097
Hersteller: MOBIL
Teilenummer: 153684, 153437
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das hochwertige Mobil 1 ESP X2 Motoröl 0W-20 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. In diesem Angebot sind 9 Liter Motoröl inkludiert.
Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es besteht zu ca. 75 - 80% aus hochwertigen Grundölen ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Synthetische Öle erfordern einen anspruchsvolleren Herstellungsprozess, da die Ausgangsstoffe für die Grundöle aufwendiger verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität sicherzustellen. Dazu gehört unter anderem das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Hinzufügen von ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls verbessert. So weisen synthetische Motoröle unter anderem einen geringeren Ölverbrauch, bessere Kaltstarteigenschaften und eine höhere thermische Stabilität auf.
Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 0W-20. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die zweistellige Zahl hinter dem W dagegen gibt an, bis zu welchen hohen Temperaturen das Öl dickflüssig genug bleibt, damit der Ölfilm nicht reißt. Umso höher die Zahl, desto geeigneter ist das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 0W-20 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -35°C und bei mäßigen Temperaturen bis zu ca. 20°C eingesetzt werden kann.
Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Mobil 1 ESP X2 Motoröl 0W-20 hat die ACEA Spezifikation ACEA C5 und ACEA C6. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Diesel-Antriebe passend.
Mobil ist eine der weltweit führenden Marken für synthetische Motoröle und setzt durch kontinuierliches Forschen und innovativer Technik immer wieder neue Maßstäbe bei Motorölen. Die Motoröle von Mobil sorgen für ausgezeichnete Leistungen und schützen den Motor zusätzlich noch vor Verschleiß. Die Produktlinien Mobil 1 und Mobil Super sind primär auf PKW ausgerichtet, während die Linie Mobil Delvac speziell für LKWs, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen entwickelt wurde.
Das Mobil 1 ESP X2 Motoröl 0W-20 hat folgende Eigenschaften:
Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.