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BELÜFTET | Ø 330mm | HOCHGEKOHLT | inkl. WARNKONTAKTKABEL
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT152W073
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92137805, 2331301, A059095
Das TEXTAR Bremsenset wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Bremsenteile exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Set wird vorne eingebaut.
Die angegebenen belüfteten Bremsscheiben setzen sich aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander befestigt sind. Somit entstehen Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme besser wieder abzuführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden. Bei den innenbelüfteten Bremsscheiben wird die Luft von der dem Fahrzeug zugewandten Seite angesaugt und durch die Kühlkanäle nach außen geführt.
Unter der Bezeichnung hochgekohlt ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei. Die Verschleißwarnkontakte sind direkt mit enthalten.
Unter der Marke Textar entwickelt und fertigt die TMD Friction Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie Bremsbeläge für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Bei der Entwicklung von Textar Bremsbelägen wird zwangsläufig auch die Bremsscheibe als direkter Reibpartner der Bremsbeläge mit in den Entwicklungsprozess einbezogen. Textar Bremsscheiben und Bremsbeläge sind deshalb in Sicherheit, Komfort und Lebensdauer optimal aufeinander abgestimmt und bilden eine ideale Reibpaarung. Das Textar Programm umfasst über 850 verschiedene Bremsscheiben für den PKW-Bereich und deckt somit 98% des europäischen Fahrzeugbestandes ab.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Bei den meisten Bremsscheiben muss die Laufrichtung beim Einbau beachtet werden. Eine gute Praxis ist es, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse zu wechseln und auch die Bremsbeläge direkt mitzutauschen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Bremsenset von TEXTAR für Dein Auto das Richtigen ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Produktpaket zu Deinem Fahrzeug passt.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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