Wofür werden Bremsscheiben im Opel Corsa E benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Das Hauptziel der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs umzuwandeln, sie in Wärmeenergie zu konvertieren und diese abzuführen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird. Ihre Bauweise erlaubt eine effiziente Wärmeableitung. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und eine konstante Leistung der Bremsen sichergestellt. Viele Bremsscheiben verfügen über eine Belüftung, um die Wärmeabführung zu verbessern. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Wiederholte Bremsvorgänge führen zu Abrieb und Abnutzung des Materials, was schließlich die Dicke der Scheibe reduziert und ihre Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Zu starke Erwärmung kann Bremsscheiben verformen, was zu einer ungleichmäßigen Bremswirkung führt. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Zudem fördern Feuchtigkeit und Salz (insbesondere während des Winters) die Korrosion der Bremsscheiben. Korrosion greift die Scheibenoberfläche an und mindert damit ebenfalls die Bremsleistung.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Wann ein Austausch von Bremsscheiben erforderlich ist, wird durch die jeweiligen Fahrbedingungen und die Fahrweise beeinflusst. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

• Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, spürt man oft Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal beim Bremsen.
• Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche während des Bremsvorgangs können auf abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten.
• Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
• Unregelmäßige Bremswirkung: Auch das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Bremswirkung kann auf den Austauschbedarf hinweisen.
• Visuelle Überprüfung: Werden Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen bei einer Sichtprüfung an den Bremsscheiben erkennbar, ist ein baldiger Austausch notwendig.

Die Bremsscheiben im Auto ermöglichen es somit, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Um das zu erreichen, müssen die Bremsscheiben auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Corsa E. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Opel Corsa E angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Opel designed.

Welche unterschiedlichen Bremsscheiben gibt es?

Im Wesentlichen wird zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die bezeichnet, die als ein einziges Stück gegossen sind. Sie geben die Reibungswärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsscheibenringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze absorbieren, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig schneller wieder abführen. Damit werden an die 90% der Reibungshitze von der Bremsscheibe nach außen weitergegeben.

Zusätzlich können Bremsscheiben Löcher und / oder Schlitze aufweisen. Damit wird die Reibungshitze noch schneller abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser direkt weggeführt. Somit kann damit eine Überhitzung vermieden werden, da die Wärme schneller abgegeben als aufgenommen wird. Zudem wird mit diesen Bremsscheiben eine verbesserte Bremswirkung erzeugt. Eine weitere Bauart sind die zweigeteilten Bremsscheiben. Diese bestehen aus zwei Teilen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden bevorzugt in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport eingesetzt.

Neben der Bauart unterschieden sich Bremsscheiben auch in ihrem Material. Bremsscheiben werden oft aus einer Graugusslegierung gefertigt. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Durch das Kombinieren der Materialien werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe verstärkt. Damit werden die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Diese weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

Im Segment der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge sind Keramikbremsscheiben weit verbreitet. Hierbei handelt es sich um eine Werkstoffkombination aus Keramik und Verbundmaterialien. Sie bestechen durch ihr geringes Gewicht sowie ihre Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Zusätzlich neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine bessere Leistung bei hohen Temperaturen. Der Spitzenreiter unter den Bremsscheiben besteht aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel wichtig?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den Opel Corsa E die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

• Einbauseite
• Außendurchmesser
• Bremsscheibendicke
• Oberflächenbehandlung
• Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Des Weiteren benötigen sie vor dem Einbau keine zusätzliche Reinigung und können somit direkt verbaut werden. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Durch das Öl wird gewährleistet, dass die Scheiben nicht rosten, während sie gelagert werden. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Während der Lagerung kann sich leichter Flugrost bilden, der beim Bremsen jedoch wieder abgefahren wird. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Neben den genannten Oberflächenmerkmalen treten auch beim Lieferumfang Unterschiede auf. Es gibt Bremsscheiben mit direkt integrierter Radnabe, Zahnrädern und / oder ABS-Sensorring. Andere kommen ausgestattet mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial. Was Du für das Fahrzeug genau brauchst, sollte im Fahrzeughandbuch stehen. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Weil sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander abstimmen, ist es möglich, dass die gebrauchten Bremsbeläge nicht exakt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dies bewirkt eine eingeschränkte Bremskraft und könnte die neuen Bremsscheiben schneller abnutzen.

Aus eben diesem Grund sind bei einem Bremsscheibenwechsel auch die Bremsbeläge auszutauschen. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Das nimmt Dir nicht nur Arbeit ab, sondern bietet auch die Vorteile von Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets in der Regel kostengünstiger sind, als der Einzelkauf der verschiedenen Komponenten. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie gehst du vor, um bei uns die passenden Bremsscheiben zu identifizieren?

Um nun für den Opel Corsa E die richtigen Bremsscheiben bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsscheiben und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweiligen Bremsscheiben zum Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Corsa E die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Bremsscheiben von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsscheiben eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Bremsscheiben bieten, ist der Preis. Diese Bremsscheiben erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsscheiben.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Opel Corsa E sind:

• Brembo
• Delphi
• Eurorepar
• Febi Bilstein
• Herth+Buss
• Hirscher
• Sebro
• Textar
• Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Wechsel der Bremsscheiben sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. Extreme Bremsungen sollten während der ersten 300 km möglichst vermieden werden, Notbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.