Wie arbeitet eine Lambdasonde im Opel Corsa E?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, überprüft den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und übergibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. So kann das Gemisch von Kraftstoff und Luft für eine ideale Verbrennung angepasst werden, um höchste Motorleistung zu gewährleisten. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Falls der Sauerstoffgehalt über dem Normalwert liegt, ist das Kraftstoffgemisch zu "mager". Damit ist mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden als notwendig. Liegt der Sauerstoffwert unterhalb des Referenzbereiches, deutet dies auf ein zu "fettes" Gemisch hin. Es wird zu wenig Luft für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs bereitgestellt. Wird das Gemisch korrekt eingestellt, so minimieren sich die Schadstoffemissionen.

Zusätzlich sorgt die Regelsonde für ideale Voraussetzungen zur Abgasreinigung im Katalysator. Nur wenn das Abgasgemisch das richtige Verhältnis hat, kann der Katalysator das beste Ergebnis erreichen. Zudem reduziert eine Lambdasonde merklich den Kraftstoffverbrauch. In der Regel ist die Lambdasonde im Abgaskrümmer eingebaut oder kurz vor dem Katalysator platziert. Hierbei spricht man dann auch von der Regelsonde. Ergänzend kann hinter dem Katalysator eine zweite Lambdasonde verbaut sein. Diese wird auch Diagnosesonde genannt und dient primär als Überwachungssonde. Sie führt die gleichen Messungen durch und stellt damit jedoch fest, ob der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Minimale Abweichungen kann die Motorsteuerung kompensieren. Sollten größere Abweichungen festgestellt werden, erfolgt eine Fehlermeldung.

Wie erkennt man eine beschädigte Lambdasonde?

Damit eine Lambdasonde einwandfrei funktioniert, muss sie die richtige Betriebstemperatur erreichen. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Während der Motor noch warmläuft, ist das Heizelement in den neuen Lambdasonden für das Aufheizen verantwortlich. Regelsonden funktionieren korrekt nur bei Temperaturen von über 350°C. Bereits an dieser Stelle ergibt sich die erste Herausforderung. Viele Kurzstrecken erfordern, dass das Heizelement den größten Teil der Heizleistung aufbringen muss. Jedoch ist das Heizelement nicht für durchgehende Nutzung ausgelegt und kann bei starker Überbeanspruchung defekt gehen. Deshalb ist dies eine der Ursachen für den Ausfall einer Lambdasonde.

Als eine weitere Ursache gilt die schrittweise Verschmutzung einer Lambdasonde, da Schadstoffe der Abgase an ihr haften bleiben. Infolgedessen liefert die Regelsonde keine korrekten Messergebnisse mehr. Ebenso kann Motoröl, durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekte Kolbenringe, in den Verbrennungsraum eindringen. Solche Rückstände können anschließend in den Abgasstrom gelangen und sich an der Lambdasonde ansammeln. Zusätzlich tragen zu hohe Abgastemperaturen von mehr als 950°C, bedingt durch Störungen bei der Verbrennung und verbleitem Kraftstoff, zu einem zügigeren Verschleiß bei. Eine falsche Reinigung ist eine weitere potenzielle Ursache für eine defekte Regelsonde, weil dadurch die Referenzluft kontaminiert wird. Deshalb ist auch hier keine präzise Messung mehr gewährleistet. Um eine Lambdasonde richtig zu säubern, sollte ausschließlich nur der dafür vorgesehene Spezialreiniger herangezogen werden.

Führt einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, kann sich das durch folgende Symptome bemerkbar machen:

• Die Motorleistung nimmt ab
• Es kommt zu einer Zunahme des Kraftstoffverbrauchs
• Dunkel gefärbte Abgase sind zu sehen
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf

Diese Symptome sind jedoch nicht immer ein untrüglicher Hinweis auf einen Defekt der Lambdasonde. Andere mögliche Ursachen sollten ebenfalls in Betracht gezogen werden. Aufgrund dessen sollte man zuerst den Fehlerspeicher auslesen. Auch eine eingehende Sichtprüfung ist empfehlenswert. Genauso wie bei Zündkerzen gibt es unterschiedliche Abnutzungsprofile auch bei Lambdasonden. Alternativ oder ergänzend bietet der Einsatz eines Lambdasonden-Testgeräts eine letzte Möglichkeit, um einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn die defekte Lambdasonde bestätigt ist, lohnt es sich, einen Austausch in Erwägung zu ziehen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Zusammengefasst trägt die Lambdasonde wesentlich zur Optimierung der Kraftstoffverbrennung und der Motorleistung bei. Um das zu erreichen, muss die Lambdasonde auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Opel Corsa E. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Lambdasonden von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Opel Corsa E angebotenen Lambdasonden wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel optimiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den Opel Corsa E die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
• Beheizt oder unbeheizt
• Anzahl der Leitungen
• Art der Steckeranschlüsse
• Kabellänge

Bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, muss zuerst der Einbauort geklärt werden. Unter Position 1 versteht man die Regelsonde vor dem Kat, Position 2 bezieht sich auf die Diagnosesonde nach dem Kat. Zusätzlich kann auch unterschieden werden, ob sie beheizt oder unbeheizt sind. In älteren Fahrzeugen kommen nur unbeheizte Regelsonden zum Einsatz, da die Abgasanlage dort noch nicht weit genug entwickelt ist.

Jede Lambdasonde ist nur für bestimmte Fahrzeuge geeignet, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Lambdasonde für den Opel Corsa E kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lambdasonden angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweilige Lambdasonde zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Corsa E die ausgewählte Lambdasonde zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Lambdasonden sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Lambdasonden von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Lambdasonden. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lambdasonden als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Lambdasonden bieten, ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Lambdasonden.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Opel Corsa E sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Herth+Buss