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Hochwertige VW Golf Ölfilter günstig online kaufen

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Art.Nr.: A18552W053
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLE1801, N 908 132 02
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER RFLE1801
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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Art.Nr.: UNI013W205
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 712/52
EAN-Nr.: 4011558729509
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 92
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A04652W335
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 7020 Z, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4011558044138
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER HU 7020 Z
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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13,29 EUR

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Art.Nr.: UNI386W710
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 188448
EAN-Nr.: 4054224884485
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25, 5
Außendurchmesser [mm]: 85
Ausstattungsvariante: febi Plus
Baugruppe: Schmierung
Gewicht [kg]: 0,108
Höhe [mm]: 77
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 32
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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entspricht VAG OE-Nummer: 04E 115 561 H

Art.Nr.: UNI013W126
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 712/95
EAN-Nr.: 4011558036010
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Außendurchmesser [mm]: 76
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF-1B
Höhe [mm]: 79
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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! Motorcode-Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI503W108
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLZ1804
EAN-Nr.: 4255596102355
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI013W132
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 726/2 x
EAN-Nr.: 4011558292805
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser [mm]: 64
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 153
Innendurchmesser 1 [mm]: 17
Innendurchmesser [mm]: 25
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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entspricht VAG OE-Nummer: 03N 115 466 / 03N 115 562

Art.Nr.: UNI013W154
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 7020 Z
EAN-Nr.: 4011558044138
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser 1 [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 103
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Innendurchmesser [mm]: 21
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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12,45 EUR

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Art.Nr.: A18552W165
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: SFLF1818, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4255596102386
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER SFLF1818
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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Art.Nr.: PKT252W978
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E154H D48, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4030776000689
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HENGST FILTER E154H D48
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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Art.Nr.: UNI793W003
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H17W05
EAN-Nr.: 4030776001372
Außendurchmesser [mm]: 93,0
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 154,0
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A01652W748
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 712/95, GOA 012
EAN-Nr.: 4011558036010
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MANN-FILTER W 712/95
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 012
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Wozu dient ein Ölfilter im VW Golf und wann muss er getauscht werden?

Die gleichbleibende Leistung des Motors kann nur durch sauberes Motoröl gewährleistet werden. Im Auto hat der Ölfilter die Funktion, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Materialabrieb zu reinigen, um Motorschäden vorzubeugen. Im Motor selbst entwickelt sich bei den Verbrennungsvorgängen große Hitze. Die entstandenen Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich sorgt das Motoröl für die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch metallischer Abrieb und andere Verschmutzungen in den Ölkreislauf geraten und dieses verunreinigen. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Damit der Wechsel des Motoröls länger hinausgezögert werden kann, werden die Partikel und Rückstände durch den Ölfilter herausgefiltert.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Dadurch kann es im Motor zu Verstopfungen, Abnutzungen und langfristigen Schäden kommen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Um den Filtereinsatz gar nicht erst an seine Grenzen kommen zu lassen, ist es wichtig, dass der Motorölfilter regelmäßig erneuert wird. Empfehlenswert ist es, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Damit wäre es ein doppelter Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu tauschen. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst hält der Ölfilter das Motoröl und damit den Motor sauber. Damit dies gelingt, muss der Motorölfilter genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW Golf angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW abgestimmt.

Auf welche Weise unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Aus der Ölwanne wird das Öl in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus extrem feinen Fasern und hält Schmutzpartikel und kleinste Metallpartikel aus dem Motoröl zurück. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den VW Golf kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Wann ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den VW Golf kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicherzugehen, dass für den VW Golf der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel mit dem Fahrzeug kompatibel ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Ölfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Ölfilter und Zubehör bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Ölfilter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Ölfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Motorölfilter liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Ölfilter der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den VW Golf sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür wird meist ein Ölfilterschlüssel benötigt
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Berührung des Motoröls mit der Haut und den Augen verhindern
  • Altöl und gebrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden landen oder herauslaufen, für diese Fälle am besten eine Ölauffangwanne verwenden

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Wem dieser Prozess zu mühselig ist, der kann den Wechsel auch von einer fachkundigen Werkstatt oder einem Experten vornehmen lassen. Falls Du den Ölfilter selbst austauschst, ist eine korrekte Entsorgung vonnöten, da er als Sondermüll eingestuft wird. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.