Meine Garage:
Meine Garage:
WÄHLE DEIN FAHRZEUG
Fahrzeugauswahl nach KBA-Nr.
WÄHLE DEIN FAHRZEUG
Fahrzeugauswahl nach KBA-Nr.
Mein Konto
Merkzettel
Artikelvergleich
Die im Auto integrierte Wasserpumpe ermöglicht die Zirkulation der Kühlflüssigkeit rund um den Motor, um einen Wärmeaustausch zu gewährleisten. Daher trägt sie auch den Namen Kühlmittelpumpe oder Kühlwasserpumpe. Dabei transportiert sie die hohen Temperaturen vom Motor weg und verhindert so eine Überhitzung. Zusätzlich kühlt das Kühlmittel den Motor durch eine permanente Zirkulation. Die Umwälzung erfolgt durch die Wasserpumpe. Eine Wasserpumpe im Auto ist hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Durch Ablagerungen im Kühlwasser können jedoch Schäden an der Wasserpumpe entstehen. Ebenso unterliegt das Wasserpumpenrad infolge der Reibung durch den Riemenantrieb einem Verschleiß.
Undichte Stellen und austretende Kühlflüssigkeit sind typische Symptome für eine defekte Wasserpumpe. Ein absinkender Kühlflüssigkeitsstand lässt die Motortemperatur zunehmen, was ebenfalls auf einen Defekt hinweist. Schleifende Geräusche oder schlagende Geräusche sind ebenfalls typische Anzeichen für eine fehlerhafte Kühlwasserpumpe, genauso wie ein Heizungsausfall. Es ist jedoch auch möglich, dass diese Anzeichen auf eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder defekte Umlenkrollen hinweisen. In jedem Fall wird dringend empfohlen, umgehend eine Werkstatt aufzusuchen, um die betroffenen Komponenten austauschen zu lassen. Nur so kannst Du einen Motorschaden mit hohen Folgekosten verhindern.
Zusammengefasst treibt die Wasserpumpe den Kühlkreislauf an und hilft, den Motor zu kühlen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Wasserpumpe perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf. Unser Angebot an Wasserpumpen umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den VW Golf angebotenen Wasserpumpen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.
Generell unterscheidet man zwei Arten von Wasserpumpen:
Mechanisch betriebene Wasserpumpen werden vom Keilriemen oder Zahnriemen angetrieben. Ihre Drehzahl hängt direkt mit der Motordrehzahl zusammen, da diese über den Riemenantrieb übertragen wird. Elektrisch betriebene Kühlmittelpumpen passen dagegen ihre Drehzahl dem Kühlungsbedarf an. Der Betrieb wird dementsprechend unabhängig von der Motordrehzahl gesteuert. Dadurch sind sie effizienter und tragen unter Umständen sogar zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
In einigen Fahrzeugen kommt es vor, dass neben der herkömmlichen mechanischen Kühlwasserpumpe auch noch eine elektrisch angetriebene Zusatzwasserpumpe mit eingebaut ist. Bei außergewöhnlicher Belastung greift die Zusatzwasserpumpe zur Unterstützung der Hauptpumpe ein, falls diese nicht genügend Leistung bringen kann. So wird sie lediglich temporär in Betrieb genommen. Die Zusatzwasserpumpe kann zum Beispiel bei langen Staus hilfreich sein, wenn durch das Stehen nicht genug Fahrtwind zum Kühlen eingesaugt werden kann und die Temperaturregulierung des Motors ausschließlich über die Wasserpumpe erfolgen muss.
Um für den VW Golf die richtige Wasserpumpe zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Nach Möglichkeit ist im Voraus zu prüfen, ob weitere Ersatzteile gleich mit ausgetauscht werden sollen. Dann bieten sich unsere individuell erstellten Produktpakete an. Hauptsächlich enthalten die Pakete sowohl die Kühlwasserpumpe als auch den dazugehörenden Riemen. Daneben existieren auch Pakete, die Wasserpumpe und Thermostat vereinen. Mitunter sind auch der Kühlmitteltemperatursensor oder die notwendige Menge an Kühlmittel mit in den Paketen enthalten.
Jede Wasserpumpe ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Wasserpumpe für den VW Golf kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Wasserpumpe für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrgestellnummer, Baujahr, Motorcode und Motornummer, PR-Nummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Golf die ausgewählte Wasserpumpe die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Wasserpumpen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Wasserpumpen von renommierten Anbietern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Wasserpumpen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Wasserpumpen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Wasserpumpen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Kühlmittelpumpen ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Wasserpumpen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Wasserpumpen für den VW Golf sind:
Mechanische Wasserpumpen im Auto unterliegen in der Regel festen Wartungsintervallen, deren Zeitpunkt in der Regel mit dem Wechsel des Keilriemens oder Zahnriemens übereinstimmt. Wann genau der Wechselzeitpunkt bei dem Fahrzeug ist, kannst Du den Fahrzeugunterlagen entnehmen. Meist ist der Wechsel der Wasserpumpe äußerst aufwendig, da parallel der Riemenantrieb ausgebaut werden muss, was erheblichen Arbeitsaufwand mit sich bringt. Aus diesem Grund erfolgt immer gleichzeitig der Austausch des Riemenantriebs, des Thermostats, der Dichtung und eventuell der Zylinderkopfdichtung. Umgekehrt wird die Wasserpumpe mit gewechselt, wenn eigentlich nur der Riemenantrieb oder die Zylinderkopfdichtung zu erneuern ist. Die Ersatzteile sind kostengünstig zu bekommen. Hier schlagen nur die hohen Arbeitskosten der Werkstatt zu Buche, da der Ein- und Ausbau sehr zeitaufwendig ist.
Um die Zahl der Reparaturen und den Arbeitsaufwand zu reduzieren, wird darauf geachtet, so viele Teile wie möglich in einem Arbeitsgang auszutauschen. Ein weiterer Aspekt, der dieses Vorgehen rechtfertigt, ist, dass neue Bauteile dann nicht durch abgenutzte Komponenten vorzeitig verschleißen können. Der Austausch einer elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpe erfordert weniger Aufwand, weil der Ein- und Ausbau des Riemenantriebs entfällt. Abgesehen von den auszutauschenden Teilen und der benötigten Menge an Kühlflüssigkeit ist es ratsam, auch einen Kühlerreiniger direkt mitzukaufen. Bevor die alte Kühlflüssigkeit abgelassen wird, kommt der Reiniger in die Kühlflüssigkeit und sollte etwa eine halbe Stunde bei laufendem Motor und eingeschalteter Heizung einwirken. Damit wird sämtlicher Schmutz und Ablagerungen aus dem Kühlsystem entfernt. So wird die Haltbarkeit der einzelnen Komponenten verbessert und der Verschleiß hinausgezögert.