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Hochwertige Opel Corsa Bremsbeläge günstig online kaufen

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auch für OPEL Crossland X Mokka

Art.Nr.: UNI983W700
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP2164
EAN-Nr.: 5012759438428
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 137
Breite 2 [mm]: 136,9
Bremssystem: Bosch
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18,5
Dicke/Stärke 2 [mm]: 18,5
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 59,3
Höhe 2 [mm]: 59,3
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E9 90R-02A0823/2663
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 24883
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36,95 EUR

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Art.Nr.: UNI813W385
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 26620.180.2
EAN-Nr.: 4250238789697
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang, mit Gleitblech, mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 154
Bremssystem: CBI
Dicke/Stärke [mm]: 18
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 64
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
WVA-Nummer: 26620
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Art.Nr.: UNI023W451
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP2209
EAN-Nr.: 5012759452608
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Klebefolie
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 95,3
Breite 2 [mm]: 95,3
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15
Dicke/Stärke 2 [mm]: 15
Höhe 1 [mm]: 42,8
Höhe 2 [mm]: 42,8
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E1 90R-01878/1003
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 23417
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! Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI223W820
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP1965
EAN-Nr.: 5012759395981
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 101,9
Breite 2 [mm]: 101,7
Bremssystem: Bosch
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,2
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17,2
Höhe 1 [mm]: 47,4
Höhe 2 [mm]: 47,4
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E1 90R-01878/1192
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 23349, 24349
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Art.Nr.: UNI513W896
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP1989
EAN-Nr.: 5012759398821
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 122,9
Breite 2 [mm]: 122,8
Bremssystem: Bosch
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,8
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17,8
Höhe 1 [mm]: 53,2
Höhe 2 [mm]: 53,2
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E1 90R-01881/1180
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
WVA-Nummer: 24288 23982
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Art.Nr.: A16513W281
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 2398202
EAN-Nr.: 4019722279720
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 122,8
Bremssystem: Bosch
Dicke/Stärke [mm]: 17,8
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 1,4
Höhe [mm]: 53,3
Mengeneinheit: Satz
Verpackungsbreite [cm]: 8,8
Verpackungshöhe [cm]: 8,4
Verpackungslänge [cm]: 15,2
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
WVA-Nummer: 23982
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WVA-Nr.: 23832 | mit akustischer Verschleißwarnung

Art.Nr.: UNI513W302
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 23832.200.1
EAN-Nr.: 4250238739715
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 155
Breite 2 [mm]: 156
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 20
Höhe 1 [mm]: 70
Höhe 2 [mm]: 76
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
WVA-Nummer: 23832
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Art.Nr.: UNI123W195
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 26198.175.2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang, mit Gleitblech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 92
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 17
Einbauposition: Hinterachse
Höhe 1 [mm]: 39
Höhe 2 [mm]: 43
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 26198
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für Bremsscheibendurchmesser: 284mm & Dicke 22mm

Art.Nr.: UNI784W234
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 16942
EAN-Nr.: 4027816169420
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Klammern
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 62, 68
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,2
Einbauseite: Vorderachse
für OE-Nummer: 39122150
Gewicht [kg]: 1,8
Länge [mm]: 155,2
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
WVA-Nummer: 22123
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33,59 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: A27513W082
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 172 756 80
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bolzen
Material Bremsbelag-Rückenplatte: Low-Metallic
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 136,7
Bremssystem: BOSCH
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 59,2
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: E9 90R-02A0899/2663
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 24883
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UVP 103,63 EUR 42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

für Bremsscheibendurchmesser: 257mm & Dicke: 22mm

Art.Nr.: UNI784W220
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 16907
EAN-Nr.: 4027816169079
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip, mit Klammern
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 52,5
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,1
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 1,511
Länge [mm]: 155,1
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
WVA-Nummer: 22143
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
25,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

für Bremsscheibendurchmesser: 283mm

Art.Nr.: UNI784W205
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 16888
EAN-Nr.: 4027816168881
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
Baugruppe: Bremsanlage
Breite [mm]: 59,2
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 1,650
Länge [mm]: 136,8
Mengeneinheit: Satz
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
WVA-Nummer: 24883
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derzeit nicht verfügbar
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Wie arbeiten Bremsbeläge im Opel Corsa und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsbeläge, auch bekannt als Bremsklötze, liegen zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und sorgen dafür, dass das Auto anhält. Der Druck vom Treten des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Über die Bremsflüssigkeit wird der Druck bis zum jeweiligen Bremskolben im Bremssattel weitergegeben. Der Bremskolben wird in Bewegung gesetzt und der Bremsbelag reibt gegen die Bremsscheibe. Jetzt verlangsamt sich das Fahrzeug, und die in Folge der Reibung entstehende Wärme wird von der Bremsscheibe aufgenommen und rasch wieder abgegeben. Hoher Reibungswiderstand und extreme Hitze verursachen Verschleiß an den Bremsbelagsätzen, was deren regelmäßigen Wechsel notwendig macht.

Man sollte die Bremsbeläge in regelmäßigen Abständen überprüfen und bei Bedarf austauschen. Anzeichen für abgenutzte Bremsbeläge sind quietschende Geräusche, verlängerte Bremswege oder ein pulsierendes Bremspedal. Wann ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist, richtet sich nach dem Fahrzeugtyp und dem individuellen Fahrstil. Viele Bremsklötze sind mit einem Warnkontakt ausgestattet, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Diese Anzeige meldet durch ein optisches oder akustisches Warnzeichen, wann die Zeit zum Austausch der Bremsbeläge gekommen ist. Man sagt allgemein, dass die Dicke der Bremsbeläge nicht unter 4 Millimetern liegen darf.

Zusammengefasst sind die Bremsbeläge im Fahrzeug für eine zuverlässige und einwandfreie Bremsung verantwortlich. Zu diesem Zweck sollten die Bremsbeläge spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passende Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Opel Corsa. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsbelägen von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Opel Corsa angebotenen Bremsbeläge wurden speziell auf die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel konzipiert.

Welche unterschiedlichen Bremsbeläge gibt es?

Grundsätzlich bestehen Bremsbeläge aus:

  • einem Dämpfungsblech
  • einer Belagträgerplatte
  • einer Bremsbelag-Zwischenschicht
  • und dem Reibmaterial

Das Dämpfungsblech sorgt dafür, dass es beim Bremsvorgang nicht quietscht. Die größten Unterschiede bei Bremsbelägen gibt es beim Reibmaterial. Das Reibmaterial variiert je nach Hersteller und aufgrund der unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen. Es vereint unterschiedliche Metalle und Füllstoffe, besitzt insgesamt mehr als 10 Komponenten und eine Stärke von etwa 15 bis 30 Millimetern. Für eine bessere Übersichtlichkeit sind die Bremsbeläge in unterschiedliche Reibstoffkategorien eingeteilt:

  • ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
  • low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
  • semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
  • organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten

Unter hohen thermischen Belastungen bieten metallische Bremsbelagsätze hervorragende Bremsleistung, sind kosteneffizient und äußerst langlebig. Dagegen zeichnen sich organische Bremsbeläge aufgrund ihrer weicheren Zusammensetzung durch eine äußerst geräuscharme Funktion und somit hohen Fahrkomfort aus. Keramische Bremsklötze sind im Vergleich zu den anderen kostspieliger, verlängern jedoch bei normalem Fahrbetrieb die Lebensdauer der Bremsscheiben erheblich. Keramikbeläge sind ebenfalls weicher als metallische Bremsklötze und weisen gleichbleibende Reibwerte auf. Im Winter kann zudem keine Streusalzkorrosion auftreten.

Auf welche Faktoren kommt es beim Bremsbeläge Kaufen an?

Im Allgemeinen werden die Bremsbeläge stets achsweise ersetzt, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Die Bremsbelagverschleißanzeige liegt für ausgewählte Fahrzeuge direkt bei den Bremsklötzen bei, da beide Komponenten gewöhnlich gleichzeitig gewechselt werden. Um für den Opel Corsa die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Reibmaterial
  • Maße (Höhe, Breite und Dicke)
  • Lieferumfang

Einige Bremsbeläge können möglicherweise neben einer Verschleißanzeige auch mit einem Anti-Quietsch-Blech versehen sein. Dadurch wird dem Quietschen entgegengewirkt und wird außerdem die Wärme besser abgeleitet. Bei ausgewählten Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich die Funktion, den Kolben fest einzurasten, um ein Verrutschen zu vermeiden. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben immer nur axial belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht.

Ergänzend dazu wird bei einigen Bremsbelägen direkt auch verschiedenes Montagematerial inklusive Auswuchtgewichte mit angeboten. Die Zubehörteile variieren von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Manche Bremsklötze verfügen zusätzlich über eine selbstklebende Klebeschicht, die einen festeren Sitz im Bremssattel gewährleistet. Welche Bremsbeläge Du benötigst, lässt sich aus der Bedienungsanleitung ablesen.

Wie kannst Du feststellen, welche Bremsbeläge in unserem Shop die richtigen sind?

Um nun für den Opel Corsa den richtigen Bremsbelagsatz bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsbeläge und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau zu dem Auto passen. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet werden. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Corsa die ausgewählten Bremsbeläge zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Bei der Auswahl unserer Bremsbeläge und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Bremsbelagsätze von anerkannten Produzenten im Angebot. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsenteilen zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsbeläge eine hochwertige Performance und übertreffen die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Bremsbeläge dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und werden von ihnen direkt ab Werk verbaut. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Bremsbeläge ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Bremsbelägen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den Opel Corsa sind:

  • ATE
  • Brembo
  • Delphi
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsbeläge ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Belags aufgetragen.

Nach dem Austausch der Bremsbeläge ist es essentiell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sie sich an die Bremsscheiben anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.