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Hochwertige Opel Corsa Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 257,2mm

Art.Nr.: UNI003W929
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3300804
Außendurchmesser [mm]: 257,2
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 40,6
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 20
Radnabendurchmesser [mm]: 60
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59,68 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

VOLL | Ø 264mm | auch für OPEL Combo Corsa C 1.7 CDTI

Art.Nr.: UNI503W293
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSR1601
EAN-Nr.: 4255596100801
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 264
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 3,7
Höhe [mm]: 42
Lochanzahl: 6
Lochkreis-Ø [mm]: 110
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 8
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27,95 EUR

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derzeit nicht verfügbar

VOLL | Ø 249mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI874W002
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 181531
EAN-Nr.: 4054224815311
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
Außendurchmesser [mm]: 249
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Dicke/Stärke [mm]: 35
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,0
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
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40,02 EUR

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BELÜFTET | Ø 280mm | auch für OPEL Combo Corsa C 1.7 CDTI

Art.Nr.: UNI503W297
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSV1605
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 70
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/08
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 42
Lochanzahl: 8
Lochkreis-Ø [mm]: 110
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
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41,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 283mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI503W321
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSV2703
EAN-Nr.: 4255596100894
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 283
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 04/06
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 6,6
Höhe [mm]: 34,2
Lochanzahl: 06
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 24
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42,95 EUR

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VOLL | Ø 268mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI874W016
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 181540
EAN-Nr.: 4054224815403
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
Außendurchmesser [mm]: 268
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Dicke/Stärke [mm]: 35
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,3
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
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77,21 EUR

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Wozu dienen Bremsscheiben im Opel Corsa und wann müssen die getauscht werden?

Die primäre Aufgabe der Bremsscheiben ist die Umwandlung der Bewegungsenergie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie und deren effektive Abführung, sodass das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Ihre Bauweise erlaubt eine effiziente Wärmeableitung. Dies verhindert eine Überhitzung und gewährleistet eine konstante Bremskraft. Es gibt viele Bremsscheiben, die belüftet sind, um eine effizientere Wärmeabführung zu ermöglichen. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Dies ist besonders wichtig bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Durch das regelmäßige Bremsen verschleißt das Material allmählich, was zur Abnahme der Scheibendicke und der Bremsleistung führt. Eine zu intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Hohe Temperaturen können die Bremsscheiben verformen und somit die Bremswirkung reduzieren. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Darüber hinaus können Feuchtigkeit und Salz (insbesondere im Winter) die Korrosion der Bremsscheiben begünstigen. Korrosion führt zu Veränderungen der Scheibenoberfläche und schwächt dadurch ebenfalls die Bremskraft.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, hängt von den Fahrbedingungen und der Fahrweise ab. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, spürt man oft Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal beim Bremsen.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können ein Anzeichen für abgefahrene oder defekte Bremsscheiben sein.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Auch das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Bremswirkung kann auf den Austauschbedarf hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Deuten visuelle Anzeichen wie Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf den Bremsscheiben auf Verschleiß hin, empfiehlt sich ein zeitnaher Austausch.

Die Bremsscheiben sorgen also dafür, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Um das zu erreichen, müssen die Bremsscheiben auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Corsa. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Opel Corsa angebotenen Bremsscheiben sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel ausgelegt.

Welche unterschiedlichen Bremsscheiben gibt es?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die bezeichnet, die als ein einziges Stück gegossen sind. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Dadurch vergrößert sich die Oberfläche der Bremsscheibe und sie kann mehr Wärme absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig effektiver wieder abführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die Reibungshitze noch effektiver abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser direkt weggeführt. Damit erhöht sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung vermieden werden, da die Bremsscheiben die Reibungshitze schneller abgeben als sie sie aufnehmen. Ein weiterer Typ von Bremsscheiben ist die zweigeteilte Bremsscheibe. Diese bestehen aus zwei Teilen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie überzeugt mit einem geringeren Gewicht, einer verbesserten Wärmeableitung und durch den modularen Aufbau. Damit ist es möglich, lediglich die Reibfläche kostengünstig zu ersetzen. Diese Bremsscheiben werden hauptsächlich in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport verwendet.

Bremsscheiben variieren neben der Bauart auch im Material. Üblicherweise werden Bremsscheiben aus einer Grauguss-Legierung gegossen. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine spezielle Form davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Diese weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Bremsscheiben verwenden eine spezielle Keramik-Verbundwerkstoffzusammenstellung. Sie sind leichter, haben eine höhere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer. Ferner neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine optimierte Leistung bei hohen Temperaturen. Die Superlative unter den Bremsscheiben sind welche aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Hierbei kommt eine Keramikmischung mit verstärkter Kohlefaser zum Einsatz. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel wichtig?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den Opel Corsa die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann mit Lack oder anderen Beschichtung überzogen sein. Dies bedeutet, dass die Oberfläche mit einer speziellen Schutzschicht versehen wurde. Damit sind Bremsscheiben besser vor Korrosion geschützt und nutzen sich nicht so schnell ab. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Der Zweck von dem Einölen ist, Rostbildung an den Scheiben während der Lagerung zu verhindern. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Darüber hinaus gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Während der Lagerung kann sich leichter Flugrost bilden, der beim Bremsen jedoch wieder abgefahren wird. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Über die Oberflächenbeschaffenheit hinaus bestehen ebenfalls Unterschiede beim Lieferumfang. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere enthalten Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiteres Montagematerial. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Da sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander einspielen, könnten gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht mehr optimal passen bzw. nicht ausreichend auf den neuen Bremsscheiben haften. Dadurch nimmt die Bremsleistung ab und die neuen Bremsscheiben könnten rascher abgenutzt werden.

Aus diesem Grund werden bei einem Wechsel der Bremsscheiben auch die Bremsbeläge mit erneuert. Für diesen Fall haben unsere Bremsenexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Die Sets gibt es für vorne oder hinten oder auch für beide Achsen zusammen, je nachdem, was benötigt wird. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. So kannst Du sicher sein, dass die Teile in dem Set perfekt zueinander und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugen passen.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Opel Corsa die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Bremsscheiben für das Fahrzeug passend sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Corsa die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsscheiben zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsscheiben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Bremsscheiben stellt der Preis dar. Diese Bremsscheiben erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsscheiben.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Opel Corsa sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Für den Austausch der Bremsscheiben wird empfohlen, eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Durch die Verwendung der Paste bleiben alle Teile der Bremse leichtläufig, was die Bremsgeräusche mindert. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Es empfiehlt sich, die Bremsscheiben nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich richtig aneinander anpassen können. Die ersten 300 km nach dem Wechsel sollten extreme Bremsungen vermieden werden, mit Ausnahme von Notbremsungen.