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Hochwertige VW Caddy Bremsscheiben günstig online kaufen

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VOLL | Ø 300mm | BESCHICHTET | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI513W475
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.C501.11
EAN-Nr.: 8020584222485
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 288mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W212
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.9145.11
EAN-Nr.: 8020584024287
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 288
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 50
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 300mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI984W899
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 104496
EAN-Nr.: 4054224044964
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 5
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Dicke/Stärke [mm]: 48,3
Einbauseite: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,16
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | 4-Loch | 239mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W037
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1158.52
EAN-Nr.: 4250238748342
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,20
Höhe [mm]: 35
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60934
Version: Sport
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BELÜFTET | Ø 280mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI503W315
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSN1805
EAN-Nr.: 4255596100771
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 50
Lochanzahl: 10
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 19
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BELÜFTET | Ø 280 mm | BESCHICHTET | HOCHGEKOHLT

Art.Nr.: UNI513W153
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92120705
EAN-Nr.: 4019722287237
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 5,7
Höhe [mm]: 49,7
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 31,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 33
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BELÜFTET | Ø 288mm | GESCHLITZ | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W283
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.9145.75
EAN-Nr.: 8020584015162
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 288
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet, Geschlitzt
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 50
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 300mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI863W451
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3310815
EAN-Nr.: 4029416440190
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,3
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 10
Radnabendurchmesser [mm]: 65
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VOLL | Ø 256mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI863W455
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3310816
EAN-Nr.: 4029416440206
Außendurchmesser [mm]: 256
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11,9
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,4
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 9
Radnabendurchmesser [mm]: 65
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51,04 EUR

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BELÜFTET | Ø 312 mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W900
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3953C
EAN-Nr.: 5012759529775
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 312
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 24,9
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 49,6
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0277/1198
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VOLL | Ø 239mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI503W298
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSW1801
EAN-Nr.: 4255596100900
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 239
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 3,5
Höhe [mm]: 35,2
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 10
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BELÜFTET | Ø 306mm | HOCHGEKOHLT | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI615W761
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92334805
EAN-Nr.: 4019722566226
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 306
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Gewicht [kg]: 8,6
Höhe [mm]: 49,7
Innendurchmesser [mm]: 145
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,4
Verpackungsbreite [cm]: 33,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Verpackungslänge [cm]: 35
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Wie arbeiten Bremsscheiben im VW Caddy und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Ihre Struktur ist darauf ausgelegt, die entstehende Wärme effektiv abzuleiten. Auf diese Weise wird einer Überhitzung vorgebeugt und eine konstante Bremsleistung erbracht. Es gibt viele Bremsscheiben, die belüftet sind, um eine effizientere Wärmeabführung zu ermöglichen. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Von besonderer Bedeutung ist dies bei hohen Geschwindigkeiten oder plötzlichen Bremsvorgängen.

Mit der Zeit verschleißen Bremsscheiben. Durch das regelmäßige Bremsen verschleißt das Material allmählich, was zur Abnahme der Scheibendicke und der Bremsleistung führt. Eine zu intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Extreme Hitze kann die Bremsscheiben verformen, was die Bremsleistung ungleichmäßig machen kann. In der Regel spricht man hierbei von „Fading“. Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion greift die Scheibenoberfläche an und mindert damit ebenfalls die Bremsleistung.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Wann ein Austausch von Bremsscheiben erforderlich ist, wird durch die jeweiligen Fahrbedingungen und die Fahrweise beeinflusst. Typische Anzeichen für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Beim Bremsvorgang können Vibrationen oder ein pulsierendes Gefühl im Bremspedal auftreten, wenn die Bremsscheiben verzogen sind.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen deuten mitunter auf beschädigte oder stark abgenutzte Bremsscheiben hin.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso können beschädigte oder verschlissene Bremsscheiben zu verlängerten Bremswegen führen.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Zusätzlich kann auch eine ungleichmäßige Bremswirkung auf einen Austauschbedarf hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Erkennst Du bei einer Sichtkontrolle Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf den Bremsscheiben, sollten sie zeitnah ausgewechselt werden.

Die Bremsscheiben im Auto gewährleisten somit dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Zu diesem Zweck sollten die Bremsscheiben spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Caddy. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den VW Caddy angebotenen Bremsscheiben wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW designed.

Wie unterscheiden sich Bremsscheiben?

Grundsätzlich unterscheidet man zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben. Als volle Bremsscheiben werden die tituliert, die als ein einziges Stück gefertigt sind. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben setzen sich dagegen aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander befestigt sind. Somit entstehen Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze absorbieren, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die aufgestaute Hitze aber auch gleichzeitig schneller wieder abführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Zusätzlich können Bremsscheiben Löcher und / oder Schlitze aufweisen. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so sehr gut weggeleitet. Somit kann damit eine Überhitzung verhindert werden, da die Wärme schneller abgeleitet als absorbiert wird. Zudem wird mit diesen Bremsscheiben eine verbesserte Bremswirkung erzielt. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Bei diesen handelt es sich um Bremsscheiben, die aus zwei Teilen bestehen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche, die aus Stahl oder anderen Material gefertigt wird. Sie überzeugt mit einem geringeren Gewicht, einer verbesserten Wärmeableitung und durch den modularen Aufbau. Damit ist es möglich, lediglich die Reibfläche kostengünstig zu ersetzen. Diese Bremsscheiben werden hauptsächlich in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport verwendet.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Bremsscheiben werden oft aus einer Graugusslegierung gefertigt. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Durch das Kombinieren der Materialien werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe verstärkt. Damit werden die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger. Eine Variante davon stellen hochgekohlte Bremsscheiben. dar

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Zusätzlich bremsen sie geräuschärmer und stotterfrei, da die Bremsscheiben sich weniger verziehen und so weniger Vibrationen erzeugen.

Im Segment der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge sind Keramikbremsscheiben weit verbreitet. Diese Scheiben bestehen aus einer Keramik-Verbundwerkstoffmischung. Sie kombinieren ein geringes Gewicht mit hoher Hitzebeständigkeit und langer Lebensdauer. Zusätzlich neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine bessere Leistung bei hohen Temperaturen. Die Superlative unter den Bremsscheiben sind welche aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Hierbei kommt eine Keramikmischung mit verstärkter Kohlefaser zum Einsatz. Diese Bremsscheiben sind sehr leicht, extrem hitzebeständig, langlebig und leistungsfähig. Jedoch sind sie preislich sehr teuer, was ihren vorrangigen Einsatz nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen erklärt.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel wichtig?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Die richtige Einbauposition ist auch von erheblicher Bedeutung, da viele Bremsscheiben eine bestimmte Laufrichtung haben. Um für den VW Caddy die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Der Zweck von dem Einölen ist, Rostbildung an den Scheiben während der Lagerung zu verhindern. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Darüber hinaus gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Leichter Flugrost kann sich an diesen während der Lagerung bilden, aber wird beim Bremsen jedoch wieder abgetragen. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit existieren zudem Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere enthalten Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiteres Montagematerial. Die genauen Vorgaben, was benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Beim Wechsel der Bremsscheiben sollten die Bremsbeläge zwingend mitgetauscht werden. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das führt zu einer geringeren Bremsleistung und könnte die neuen Bremsscheiben schneller verschleißen lassen.

Daher werden beim Bremsscheibenwechsel auch gleich die Bremsbeläge mit ausgetauscht. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Ob für die Vorder- oder Hinterachse, oder gar für beide Achsen gleichzeitig, unsere Sets decken alle Optionen ab. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. Dies garantiert, dass die im Set enthaltenen Teile optimal zusammenpassen und den jeweiligen Fahrzeuganforderungen gerecht werden.

Wie wählst du die richtigen Bremsscheiben in unserem Shop aus?

Um nun für den VW Caddy die richtigen Bremsscheiben bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsscheiben und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweiligen Bremsscheiben zum Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Caddy die ausgewählten Bremsscheiben die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsscheiben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den VW Caddy sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Es ist hilfreich, beim Bremsscheibenwechsel eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Es ist notwendig, die Bremsscheiben nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit sich die Bauteile optimal aneinander anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.