Service & Support
Kontaktiere unsere Service-Fachkräfte
Service & Support via WhatsApp
Gratis Blitzversand in DE ab 80€
Priorisierte Bestellung möglich
1 Monat Widerrufsrecht
Echter Kundenservice
1

Artikelvergleich

Hochwertige Seat Alhambra Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

Filter hinzufügen
123 ... 38
1L 1 Liter FEBI 29934 Automatikgetriebeöl ATF für BMW FORD MINI OPEL PSA VOLVO

Art.Nr.: UNI884W093
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 29934
EAN-Nr.: 4027816299349
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,949
Spezifikation: AISIN WARNER AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-II M, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Renault ELFMATIC J6, Fiat Typo T-IV, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV2, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, Kia SP-II / SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan ATF-Matic D, Nissan ATF-Matic J, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Subaru ATF / Special, Suzuki AW-1, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota ATF WS, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/E, TUTELA GI/V, TUTELA VI
Verwendung: Automatikgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
13,95 EUR
13,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
1L 1 Liter FEBI 39070 Getriebeöl Automatikgetriebeöl für DSG VW TL52182 DCTF-1 GELB

Art.Nr.: UNI884W789
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39070
EAN-Nr.: 4027816390701
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,949
Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Verwendung: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
15,95 EUR
15,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
BORGWARNER DS2000884 GEN II Hochleistungsöl Lamellenkupplung Lamellenkupplung-Öl 850ml

Art.Nr.: UNI405W164
Hersteller: BorgWarner
Teilenummer: DS2000884
EAN-Nr.: 4063984902858
Inhalt [Liter]: 0,850
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
benötigte Stückzahl: 1
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,815
Herstellerfreigabe: VW
Verwendung: Lamellenkupplung (Allradantrieb)
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
42,95 EUR
50,53 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
5L 5 Liter FEBI 39071 Getriebeöl Automatikgetriebeöl für DSG VW TL52182 DCTF-1 GELB

Art.Nr.: UNI884W790
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39071
EAN-Nr.: 4027816390718
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Gewicht [kg]: 4,595
Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Verwendung: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
50,95 EUR
10,19 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
5L 5 Liter FEBI 101161 Automatikgetriebeöl ATF BMW FORD MINI OPEL PSA VOLVO VW

Art.Nr.: UNI984W711
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 101161
EAN-Nr.: 4054224011614
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Gewicht [kg]: 4,43
Spezifikation: AISIN WARNER AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-II M, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Renault ELFMATIC J6, Fiat Typo T-IV, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV2, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, Kia SP-II / SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan ATF-Matic D, Nissan ATF-Matic J, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Subaru ATF / Special, Suzuki AW-1, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota ATF WS, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/E, TUTELA GI/V, TUTELA VI
Verwendung: Automatikgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
42,95 EUR
8,59 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
1L 1 Liter MEYLE 0140193700 ATF DCG II Getriebeöl Automatikgetriebeöl

Art.Nr.: UNI301W935
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 3700
EAN-Nr.: 4040074122754
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, BMW MTF LT-5, MB 236.25, RENAULT DC4, RENAULT BOT 450, RENAULT EDC-6/7, 68044345EA/GA, FIAT 9.55550-MZ6, FORD WSS-M2C200-D2, DODGE/VOLVA BOT 341, PSA 9734.S2
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
20,95 EUR
20,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
1L 1 Liter FUCHS TITAN FFL-2 Getriebeöl Doppelkupplungsgetriebe für VAG 6-&7-Gang DSG

einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe für DSG

Art.Nr.: UNI405W897
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Herstellerfreigabe: VW G 052 182 A2, VW TL 52 182
Version: Titan FFL-2
Verwendung: Automatikgetriebe
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
18,95 EUR
18,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
1L 1 Liter WOLF ECOTECH DSG FLUID Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe DCT

Art.Nr.: UNI605W317
Hersteller: WOLF
Teilenummer: 1051918
EAN-Nr.: 5413048351532
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: BMW 83220306816, BMW 83220397244, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222167666, BMW 83222409710, BMW 83222433157, BMW 83225B3AC81, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW DTF 1, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-5, CHRYSLER 68044345EA, FERRARI TF DCT-F3, FIAT 9.55550-DA11, FIAT 9.55550-MZ2, FIAT 9.55550-MZ6, FORD F-DC, FORD WSS-M2C200-D2, FORD WSS-M2C200-D3, FORD WSS-M2C200-E1, FORD WSS-M2C218-A1, FORD WSS-M2C936-A, HONDA MTF III, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, MB 239.22, MB SLS A0019898603, MITS DIAMQUEENSSTF-1, NISSAN 999MP-6TRT00P, NISSAN DCT FLUID, NISSAN GR6, NISSAN GT-R R35, NISSAN LV MTF-1, NISSAN R35 SPECIAL, PORSCHE 000.043.20, PORS 000.043.207.29, PORS 000.043.207.30, PORS 000.043.305.63, PORS 999.917.080.00, PORS 999.917.080.01, PORS 999.917.546.00, PORSCHE TF 0870, PSA 1618078480, PSA 9730 A8, PSA 9734 S2, PSA JWS 2271, RENAULT 7711785243, REN BOT450EDC6-Speed, RENAULT DC4, RENAULT DW5, SUZ 99000-22B27-036, TOYOTA JWS 2271, TOYOTA LF, TOYOTA LV 75W MT, TOYOTA 0888581001, VOLVO 1161839, VOLVO 1161520-7, VOLVO BOT341#1161838, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 513, VW G 052 527, VW G 052 529, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 512, VW G 055 529, VW G 055 549, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G009317, VW TL 52 182, BMW FFL-4, GM FFL-4, MCLAREN FFL-4, DAIML TR DTFR 13C130, Chery 730DHB/DHC 7DC, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Greatwall GW7DCT1, Greatwall GWM7DCT450, HYU 043002N110 WDHO1, KIA 043002N110 WDHO1, KUNLUN DCTF-7S, MB 236.22, Renault 7711579456, Renault DW6, Sinopec DCTF-GS
Spezifikation nach API: GL-4
Version: ECOTECH DSG FLUID
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
12,95 EUR
12,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
10L 10 Liter FUCHS Pentosin TITAN CHF 11S Hydrauliköl Servolenkungsöl BMW MERCEDES OPEL VW

Freigaben: BMW: 83 29 0 429 576 | VW: G 002 000 A2

Art.Nr.: PKT572W649
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 6020349914
EAN-Nr.: 4008849501432
Lieferumfang:
  • 10x Hydrauliköl Stück - FUCHS 6020349914
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
145,95 EUR
14,60 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W-90 Getriebeöl API GL-4/GL-5 MT-1 MB 236.26 - 1L 1 Liter

Art.Nr.: UNI405W971
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550057966
EAN-Nr.: 5011987176249
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-90
Baugruppe: Chemische Produkte
Service Information beachten:
Ausstattungsvariante: Spirax S5 ATE
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: MB 236.26
Spezifikation: API GL-4, API GL-5
Spezifikation nach API: GL-4, GL-5, MT-1
Version: Spirax S5 ATE
Verwendung: Getriebeöl
Viskositätsklasse SAE: 75W90
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
16,95 EUR
16,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
20L 20 Liter FUCHS TITAN ATF 6008 Getriebeöl Automatikgetriebeöl VW BMW ZF

Art.Nr.: UNI405W288
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601376733
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Farbe: grün
Gebindeart: Kanister
Version: Titan ATF 6008
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
209,95 EUR
10,50 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
2L 2 Liter FUCHS TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 Achsöl Achsgetriebeöl API GL-5

Art.Nr.: PKT662W702
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010551
EAN-Nr.: 4001541242429
Lieferumfang:
  • 2x Achsgetriebeöl Stück - FUCHS 602010551
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
29,95 EUR
14,98 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb
123 ... 38

Welche Rolle spielt Getriebe- und Hydrauliköl im Seat Alhambra und inwiefern unterscheidet es sich?

Ein störungsfreier Fahrzeugbetrieb ist ohne den Einsatz von Ölen undenkbar. Getriebeöl und Hydrauliköl sind für verschiedene, aber wichtige Aufgaben zuständig. Das Getriebeöl reduziert die Reibung und schützt das Getriebe vor Verschleiß. Es sorgt auch für eine Regulierung der Temperatur im Getriebe durch Aufnahme der Wärme, um so eine Überhitzung zu vermeiden. Dadurch bleibt das Getriebe leistungsfähig und langlebig. Um dies sicherzustellen, ist die Auswahl des passenden Getriebeöls von entscheidender Bedeutung. Getriebeöle variieren je nach Getriebetyp und dessen Anforderungen. Im Folgenden findest Du eine Übersicht der gängigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl ist vorgesehen für die Verwendung in Schaltgetrieben und macht einen nahtlosen Gangwechsel möglich und bietet zudem eine effiziente Zahnräderschmierung. Es reduziert den Verschleiß und fördert die Langlebigkeit des Getriebes. Für diesen Zweck kommt nicht selten ein dickflüssigeres Öl wie das SAE 75W-90 zur Anwendung. Beim Schaltgetriebe muss das Öl nicht so oft gewechselt werden, da es für längere Wartungsintervalle konzipiert ist.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Für Automatikgetriebe ist das ATF-Öl unerlässlich. Es erfüllt nicht nur die Schmierfunktion, sondern überträgt auch den Hydraulikdruck, der für die automatischen Schaltvorgänge notwendig ist. Für Automatikgetriebe werden ATF-Öle eingesetzt, die besonders auf deren Anforderungen abgestimmt sind, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind zudem hitzebeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer des Getriebes. Das Öl muss öfter ausgetauscht werden, da es stärker in Anspruch genommen wird.
  • Hypoid-Getriebeöl: Dieses Öl ist für Achsgetriebe und Differentiale ausgelegt, die unter hohen Druckbelastungen arbeiten, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Durch den Einsatz spezifischer Zusätze bietet es dem Getriebe hohen Schutz vor Verschleiß, auch bei herausfordernden Bedingungen.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Für Doppelkupplungsgetriebe ist ein spezielles Öl erforderlich, das zugleich die Schmierung und Hydrauliksteuerung übernimmt. DCTF-Öle sind speziell für die Anforderungen dieser Getriebetypen entwickelt und sorgen für eine optimale Leistung.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Das Öl verleiht stufenlosen Getrieben (CVTs) die notwendige Gleitfähigkeit- und Belastbarkeit, die erforderlich ist, um ihren speziellen Anforderungen gerecht zu werden. Es sorgt für eine stufenlose Regelung der Übersetzungen und trägt zu einem gleichmäßigen Fahrerlebnis bei.
  • Universalgetriebeöle: Diese Öle sind vielseitig einsetzbar und können in verschiedenen Getriebetypen verwendet werden, sowohl in manuellen als auch in einigen Automatikgetrieben. Sie überzeugen durch Vielseitigkeit in verschiedenen Betriebsbereichen, jedoch können sie bei herausfordernden Bedingungen oder spezifischen Getriebeanwendungen ungenügend sein.

Wir empfehlen Dir, stets den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu verwenden, um die beste Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten. Solltest Du unsicher sein, welches Getriebeöl optimal geeignet ist, beraten wir Dich gerne.

Hydrauliköl findet im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen seine Anwendung. Es stellt eine zuverlässige Kraftübertragung sicher und erfüllt gleichzeitig die Aufgabe, die sich beweglichen Teile zu schmieren. Es bietet Schutz gegen Korrosion sowie Überhitzung, wodurch das System selbst bei schwierigen Rahmenbedingungen leistungsfähig bleibt. Vorwiegend wird Hydrauliköl in der Servolenkung eingesetzt, gefolgt von der Niveauregulierungen. Hydrauliköle basieren entweder auf mineralischen oder synthetischen Komponenten:

  • Mineralöle: Diese verwenden als Grundstoff raffiniertes Rohöl und sind entsprechend am weitesten verbreitet in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Mit ihrer gesteigerten Leistungsfähigkeit und langen Haltbarkeit, insbesondere bei extremen Temperaturen, sind sie eine gängige Wahl in modernen Autos.

Zusammengefasst sorgt das Getriebeöl dafür, dass das Getriebe geschützt und geschmiert wird, während der Einsatz von Hydrauliköl in hydraulischen Systemen die Kraftübertragung gewährleistet und gleichzeitig die Bewegungen steuert. Deshalb muss das Getriebe- bzw. Hydrauliköl den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Sortiment an Getriebe- und Hydraulikölen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Top-Qualität und Kompatibilität sind hiermit gewährleistet.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Seat Alhambra online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Seat Alhambra das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Wie es bei Motorölen der Fall ist, sind auch für Getriebe- sowie Hydrauliköle präzise Herstellervorgaben und Freigaben zu beachten. Diese können sich pro Fahrzeug unterscheiden. Daher sollte man in der Anleitung des Fahrzeugs nachlesen, welches Öl in welcher Menge erforderlich ist. Hierbei spielt die Ölfarbe keine Rolle, da sie keine Schlussfolgerungen über die spezifischen Anforderungen zulässt, zumal die Hersteller unterschiedliche Farbsysteme nutzen. Essentiell sind die Freigaben, wodurch eine Mischung von Ölen verschiedener Farben möglich ist.

Bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Öle bekannter Markenhersteller. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Schmiermitteln. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Getriebe- und Hydrauliköle eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Öle in der Erstausstattung zurück.

Wichtige Hersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Seat Alhambra sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Wechseln von Getriebe- und Hydrauliköl sind bestimmte Punkte zu beachten, um die bestmögliche Fahrzeugleistung sicherzustellen. Das Austauschen des Getriebeöls funktioniert vergleichbar zum Motorölwechsel. Auch hier sollte das Öl Betriebstemperatur haben, damit es gut abfließen kann. Der genaue Standort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube kannst Du im Handbuch des Fahrzeugs nachlesen. Beim Nachfüllen von Getriebeöl ist es wichtig, dass der Bereich um den Einfüllstutzen frei von Schmutz und Fremdkörpern ist, da diese sonst in das Getriebe gelangen und dort Schäden verursachen können. Ein weiterer Aspekt ist die korrekte Messung des Ölstandes. Ist der Ölstand zu niedrig, droht unzureichende Schmierung und eine Überhitzung des Systems, wohingegen ein zu hoher Stand die Getriebefunktion beeinträchtigt und unerwünschte Schaumbildungen hervorrufen kann.

Beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sind ebenfalls einige wichtige Schritte zu beachten. Nach dem Nachfüllen des Hydrauliköls ist es wichtig, das System zu entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen. Luftblasen im System können dessen Leistungsfähigkeit herabsetzen und schlimmstenfalls Defekte verursachen. Es wird zusätzlich empfohlen, beim Wechsel des Hydrauliköls eine Kontrolle und gegebenenfalls Erneuerung des Ölfilters durchzuführen. Ein verstopfter oder verschmutzter Filter könnte den Ölfluss behindern und eine Überhitzung des Systems verursachen. Nach dem Austauschen oder Ergänzen des Hydrauliköls überprüft man sinnvollerweise, ob das System dicht ist. Kleinere Undichtigkeiten tragen möglicherweise mit der Zeit zu größer werdenden Problematiken bei, die sich nachteilig auf die Systemleistung auswirken. Öl gilt als Sondermüll, welcher in entsprechenden Einrichtungen zu entsorgen ist.

Wir verwenden Cookies, um Inhalte zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Dabei teilen wir Informationen mit unseren Partnern für soziale Medien, Werbung und Analysen. Einige Cookies sind essenziell, andere dienen der Analyse und Werbung (personalisiert und nicht-personalisiert). Deine Zustimmung zu nicht essenziellen Cookies bzw. mobilen Anzeigenkennungen kannst Du in den Cookie-Einstellungen erteilen oder ablehnen. Cookies werden nur nach Deiner Zustimmung gesetzt, die Du jederzeit anpassen kannst.