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Hochwertige Opel Movano Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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1L 1 Liter FUCHS Pentosin TITAN CHF 11S Hydrauliköl Servolenkungsöl BMW MERCEDES OPEL VW

Freigaben - BMW: 83290429576 | VW: G002000A2 | MERCEDES: MB 345.0

Art.Nr.: UNI405W999
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602034991
EAN-Nr.: 4008849501432
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Lenkung
Farbe: grün
Gebindeart: Dose
Herstellerfreigabe: Chrysler MS-11655B, MAN M 3289, MB 345.0, PSA B71 2710, VW TL 52 146, ZF TE-ML 02K
Spezifikation: Ford WSS-M2S 204-A
Version: Titan CHF 11S
Verwendung: Hydrauliköl
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
17,95 EUR
17,95 EUR pro 1 l

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SHELL SPIRAX S5 ATE 75W-90 Getriebeöl API GL-4/GL-5 MT-1 MB 236.26 - 1L 1 Liter

Art.Nr.: UNI405W971
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550057966
EAN-Nr.: 5011987176249
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-90
Baugruppe: Chemische Produkte
Service Information beachten:
Ausstattungsvariante: Spirax S5 ATE
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: MB 236.26
Spezifikation: API GL-4, API GL-5
Spezifikation nach API: GL-4, GL-5, MT-1
Version: Spirax S5 ATE
Verwendung: Getriebeöl
Viskositätsklasse SAE: 75W90
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
16,95 EUR
16,95 EUR pro 1 l

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6L 6 Liter FUCHS TITAN FFL-2 Getriebeöl Doppelkupplungsgetriebe für VAG 6-&7-Gang DSG

einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe für DSG

Art.Nr.: PKT762W841
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Lieferumfang:
  • 6x PENTOSIN Automatikgetriebeöl, Gebindeart: Flasche, 1L
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90,95 EUR
15,16 EUR pro 1 l

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1L 1 Liter WOLF ECOTECH DSG FLUID Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe DCT

Art.Nr.: UNI605W317
Hersteller: WOLF
Teilenummer: 1051918
EAN-Nr.: 5413048351532
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: BMW 83220306816, BMW 83220397244, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222167666, BMW 83222409710, BMW 83222433157, BMW 83225B3AC81, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW DTF 1, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-5, CHRYSLER 68044345EA, FERRARI TF DCT-F3, FIAT 9.55550-DA11, FIAT 9.55550-MZ2, FIAT 9.55550-MZ6, FORD F-DC, FORD WSS-M2C200-D2, FORD WSS-M2C200-D3, FORD WSS-M2C200-E1, FORD WSS-M2C218-A1, FORD WSS-M2C936-A, HONDA MTF III, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, MB 239.22, MB SLS A0019898603, MITS DIAMQUEENSSTF-1, NISSAN 999MP-6TRT00P, NISSAN DCT FLUID, NISSAN GR6, NISSAN GT-R R35, NISSAN LV MTF-1, NISSAN R35 SPECIAL, PORSCHE 000.043.20, PORS 000.043.207.29, PORS 000.043.207.30, PORS 000.043.305.63, PORS 999.917.080.00, PORS 999.917.080.01, PORS 999.917.546.00, PORSCHE TF 0870, PSA 1618078480, PSA 9730 A8, PSA 9734 S2, PSA JWS 2271, RENAULT 7711785243, REN BOT450EDC6-Speed, RENAULT DC4, RENAULT DW5, SUZ 99000-22B27-036, TOYOTA JWS 2271, TOYOTA LF, TOYOTA LV 75W MT, TOYOTA 0888581001, VOLVO 1161839, VOLVO 1161520-7, VOLVO BOT341#1161838, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 513, VW G 052 527, VW G 052 529, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 512, VW G 055 529, VW G 055 549, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G009317, VW TL 52 182, BMW FFL-4, GM FFL-4, MCLAREN FFL-4, DAIML TR DTFR 13C130, Chery 730DHB/DHC 7DC, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Greatwall GW7DCT1, Greatwall GWM7DCT450, HYU 043002N110 WDHO1, KIA 043002N110 WDHO1, KUNLUN DCTF-7S, MB 236.22, Renault 7711579456, Renault DW6, Sinopec DCTF-GS
Spezifikation nach API: GL-4
Version: ECOTECH DSG FLUID
Verwendung: Automatikgetriebe
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12,95 EUR
12,95 EUR pro 1 l

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20L 20 Liter FUCHS TITAN ATF 6008 Getriebeöl Automatikgetriebeöl VW BMW ZF

Art.Nr.: UNI405W288
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601376733
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Farbe: grün
Gebindeart: Kanister
Version: Titan ATF 6008
Verwendung: Automatikgetriebe
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218,95 EUR
10,95 EUR pro 1 l

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12L 12 Liter ZF PARTS Getriebeöl Automatikgetriebeöl LifeGuard FLUID 8 ATF 8HP

Art.Nr.: PKT172W219
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.312
EAN-Nr.: 4047592072721
Lieferumfang:
  • 12x Automatikgetriebeöl Stück - ZF S671.090.312
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244,95 EUR
20,41 EUR pro 1 l

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10L 10 Liter FUCHS Pentosin TITAN CHF 11S Hydrauliköl Servolenkungsöl BMW MERCEDES OPEL VW

Freigaben: BMW: 83 29 0 429 576 | VW: G 002 000 A2

Art.Nr.: PKT572W649
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 6020349914
EAN-Nr.: 4008849501432
Lieferumfang:
  • 10x Hydrauliköl Stück - FUCHS 6020349914
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145,95 EUR
14,60 EUR pro 1 l

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3L 3 Liter FUCHS TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85 Achsöl Achsgetriebeöl API GL-5

Art.Nr.: PKT662W703
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010551
EAN-Nr.: 4001541242429
Lieferumfang:
  • 3x Achsgetriebeöl Stück - FUCHS 602010551
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40,95 EUR
13,65 EUR pro 1 l

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4L 4 Liter FUCHS TITAN ATF 7134 FE Getriebeöl Automatikgetriebeöl MB 236.15

Art.Nr.: UNI405W977
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602042392
EAN-Nr.: 4001541243167
Inhalt [Liter]: 4
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Ausstattungsvariante: Titan ATF 7134 FE
Farbe: blau
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: MB 236.15
Verwendung: Automatikgetriebe
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38,95 EUR
9,74 EUR pro 1 l

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2L 2 Liter FUCHS TITAN SINTOPOID 75W-90 75W90 Getriebeöl Achsgetriebeöl API GL-5

für Achsgetriebe, Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz

Art.Nr.: PKT872W868
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010575
EAN-Nr.: 4001541242405
Lieferumfang:
  • 2x Achsgetriebeöl Stück - FUCHS 602010575
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
27,95 EUR
13,98 EUR pro 1 l

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8L 8 Liter FUCHS Getriebeöl Automatikgetriebeöl TITAN ATF 4134 MB 236.14

Art.Nr.: PKT662W673
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 600684099
EAN-Nr.: 4001541243112
Lieferumfang:
  • 2x Automatikgetriebeöl Stück - FUCHS 600684099
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
65,95 EUR
8,24 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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1L 1 Liter FUCHS TITAN ATF 4000 Getriebeöl Automatikgetriebeöl MB 236.1/236.9 DEXRON III

Art.Nr.: UNI405W996
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601427107
EAN-Nr.: 4001541226276
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Ausstattungsvariante: Titan ATF 4000
Farbe: rot
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: Dexron III, MB 236.1, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A
Öl-Herstellerempfehlung: Ford Mercon, VW TL 521 62, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, BMW 83 22 9 407 859, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 807, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 0 403 248, BMW 81 22 9 407 738, BMW 81 22 9 400 275, BMW 81 22 9 400 272
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
12,95 EUR
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Wie wichtig ist Getriebe- und Hydrauliköl im Opel Movano und inwiefern unterscheidet es sich?

Öle gewährleisten, dass Fahrzeuge reibungslos arbeiten. Getriebeöl und Hydrauliköl haben unterschiedliche Funktionen, sind aber beide gleich wichtig. Getriebeöl minimiert die Reibung und bewahrt das Getriebe vor Abnutzung. Es reguliert auch die Temperatur im Getriebe, indem es die entstehende Wärme aufnimmt und so eine Überhitzung verhindert. Daher trägt es dazu bei, dass das Getriebe kontinuierlich zuverlässig arbeitet und langlebig ist. Um das zu gewährleisten, ist die richtige Auswahl des Getriebeöls von Bedeutung. Je nach Getriebetyp sind unterschiedliche Getriebeöle erforderlich, um die Anforderungen zu erfüllen. Im Folgenden findest Du eine Übersicht der gängigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl wurde für Schaltgetriebe konzipiert und macht einen nahtlosen Gangwechsel möglich und bietet zudem eine effiziente Zahnräderschmierung. Es reduziert den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer des Getriebes. Typischerweise setzt man hier auf ein eher zähflüssiges Öl, wie das SAE 75W-90. Weil Getriebeöl für manuelle Getriebe typischerweise eine lange Lebensdauer hat, muss es nicht so oft gewechselt werden.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Automatikgetriebe sind auf das spezialisierte ATF-Öl angewiesen. Es garantiert nicht nur die notwendige Schmierung, sondern übernimmt auch die wichtige Aufgabe der Übertragung des Hydraulikdrucks für die automatischen Gangwechsel. Für Automatikgetriebe werden ATF-Öle eingesetzt, die besonders auf deren Anforderungen abgestimmt sind, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind sehr hitzebeständig und verlängern damit die Lebensdauer des Getriebes. Das Öl muss öfter ausgetauscht werden, da es stärker in Anspruch genommen wird.
  • Hypoid-Getriebeöl: Dieses spezielle Öl ist für die Verwendung in Achsgetrieben und Differentiale konzipiert, die hohen Druckbelastungen ausgesetzt sind, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Es ist mit speziellen Zusätzen angereichert, die das Getriebe selbst unter extremen Bedingungen bestens vor Verschleiß bewahren.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Für Doppelkupplungsgetriebe benötigst Du ein spezielles Öl, das sowohl die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung übernimmt. DCTF-Öle sind speziell für die Anforderungen dieser Getriebetypen entwickelt und sorgen für eine optimale Leistung.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Das Öl verleiht stufenlosen Getrieben (CVTs) die notwendige Gleitfähigkeit- und Belastbarkeit, die erforderlich ist, um ihren speziellen Anforderungen gerecht zu werden. Es sorgt für eine stufenlose Regelung der Übersetzungen und trägt zu einem gleichmäßigen Fahrerlebnis bei.
  • Universalgetriebeöle: Diese universal einsetzbaren Öle sind sowohl für manuelle Getriebe als auch für bestimmte für Automatikgetriebe geeignet. Während sie in einer Vielzahl von Situationen gut funktionieren, sind sie möglicherweise für besonders spezialisierte Getriebearten oder herausfordernde Bedingungen weniger geeignet.

Um die optimale Performance und Lebensdauer des Getriebes sicherzustellen, raten wir dazu, sich an den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu halten. Wenn Du Dir bei der Wahl des Getriebeöls unschlüssig bist, kannst Du Dich vertrauensvoll an unseren Kundenservice wenden.

Hydrauliköl findet im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen seine Anwendung. Es sorgt sowohl für eine präzise Kraftübertragung als auch für die Schmierung der beweglichen Teile. Es schützt vor Korrosion und Überhitzung, wodurch das System auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Am häufigsten wird Hydrauliköl bei der Servolenkung eingesetzt, gefolgt von der Niveauregulierung. Hydrauliköle werden entweder auf mineralischer oder auf synthetischer Basis produziert:

  • Mineralöle: Diese basieren auf raffiniertem Rohöl und sind die meistbenutzten Hydrauliköle in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Insbesondere unter extremen Temperaturverhältnissen bieten sie eine gesteigerte Leistungsfähigkeit und Lebensdauer und werden demzufolge in modernen Autos häufig eingesetzt.

Zusammenfassend dient das Getriebeöl dem Schutz und der Schmierung des Getriebes, während sich Hydrauliköl auf die Kraftübertragung in hydraulischen Systemen beschränkt und Bewegungen steuert. Hierfür sollte das Getriebe- bzw. Hydrauliköl mit dem jeweiligen Fahrzeug kompatibel sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Getriebe- und Hydraulikölen von führenden Markenherstellern. Überragende Qualität und eine hohe Kompatibilität sind somit gegeben.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Opel Movano online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Opel Movano das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Wie es bei Motorölen der Fall ist, sind auch für Getriebe- sowie Hydrauliköle präzise Herstellervorgaben und Freigaben zu beachten. Diese sind bei jedem Fahrzeug anders. Folglich sollte im Fahrzeughandbuch nachgesehen werden, welches Öl in welcher Menge nötig ist. Hierbei spielt die Ölfarbe keine Rolle, da sie keine Schlussfolgerungen über die spezifischen Anforderungen zulässt, zumal die Hersteller unterschiedliche Farbsysteme nutzen. Essentiell sind die Freigaben, wodurch eine Mischung von Ölen verschiedener Farben möglich ist.

Hohe Qualitätsstandards und eine hohe Kompatibilität sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Getriebe- und Hydraulikölen. Deshalb führen wir ausschließlich Öle von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Schmiermitteln zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Öle als Erstausstattung in die Autos eingefüllt werden.

Wichtige Hersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Opel Movano sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Wechseln von Getriebe- und Hydrauliköl sind bestimmte Punkte zu beachten, um die zuverlässige Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu bewahren. Das Austauschen des Getriebeöls funktioniert vergleichbar zum Motorölwechsel. Das Öl sollte idealerweise Betriebstemperatur erreichen, um einen optimalen Abfluss zu ermöglichen. Detaillierte Informationen über den Standort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube findest Du im Handbuch des Fahrzeugs. Es ist unerlässlich, dass beim Einfüllen von Getriebeöl der Bereich um den Einfüllstutzen frei von Verunreinigungen und Schmutz ist, da diese andernfalls ins Getriebe gelangen und dort Schaden anrichten können. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die korrekte Messung des Ölstands. Ist der Ölstand zu niedrig, droht unzureichende Schmierung und eine Überhitzung des Systems, wohingegen ein zu hoher Stand die Getriebefunktion beeinträchtigt und unerwünschte Schaumbildungen hervorrufen kann.

Ähnlich wie beim Getriebeöl müssen auch beim Wechsel von Hydrauliköl einige wichtige Schritte beachtet werden. Es ist wichtig, nach dem Auffüllen des Hydrauliköls das System zu entlüften, um eingeschlossene Luft abzuleiten. Eingeschlossene Luftblasen können die Effizienz des Systems mindern und schlimmstenfalls Schäden hervorrufen. Beim Austauschen des Hydrauliköls sollte überdies der Ölfilter kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden. Ein verstopfter oder mit Schmutz behafteter Filter kann den Ölfluss stören und eine Überhitzung des Kreislaufs herbeiführen. Nach dem Ergänzen oder Erneuern des Hydrauliköls sollte auf mögliche Leckagen geachtet werden. Kleinere Undichtigkeiten tragen möglicherweise mit der Zeit zu größer werdenden Problematiken bei, die sich nachteilig auf die Systemleistung auswirken. Alle Ölsorten fallen unter den Begriff Sondermüll und benötigen eine sachgemäße Entsorgung.

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