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Hochwertige Opel Astra Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 304mm

Art.Nr.: PKT182W823
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 877 720 80
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - EUROREPAR 16 877 720 80
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INNENBELÜFTET | 4-Loch | Ø 280mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W668
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92129303
EAN-Nr.: 4019722302237
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 60
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Technische Informationsnummer: 98200 1293 0 1 PRO
Außendurchmesser [mm]: 280
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 04/07
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 6,7
Höhe [mm]: 43,2
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 30
Verpackungshöhe [cm]: 10
Verpackungslänge [cm]: 31,5
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BELÜFTET | Ø 308mm | für Fahrzeuge mit Bremsengröße 16 Zoll

Art.Nr.: UNI784W621
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 23559
EAN-Nr.: 4027816235590
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 70
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Außendurchmesser [mm]: 308
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Dicke/Stärke [mm]: 42
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,33
Lochkreis-Ø [mm]: 110
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 283mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI094W008
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 105715
EAN-Nr.: 4054224057155
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Außendurchmesser [mm]: 283
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Dicke/Stärke [mm]: 48
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,72
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 24
Oberfläche: beschichtet
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | Ø 300 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI423W183
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3300902
Außendurchmesser [mm]: 300
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 45,5
Innendurchmesser [mm]: 149
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 1: 1
Lochkreis-Ø [mm]: 115
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 23
Nabendurchmesser [mm]: 70,7
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 240mm

Art.Nr.: UNI863W493
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3310912
EAN-Nr.: 4029416430887
Außendurchmesser [mm]: 240
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 42
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 8
Radnabendurchmesser [mm]: 57
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VOLL | 5-Loch | Ø 264 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W719
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 430.1485.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66
Außendurchmesser [mm]: 264
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauseite: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 42
Lochkreis-Ø [mm]: 110
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 290mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI183W595
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4662C
EAN-Nr.: 5012759534908
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 290
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 35
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E4 90 R - 02 C0703/2
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VOLL | Ø 264mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI523W053
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92275303
EAN-Nr.: 4019722479458
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 60
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 264
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauseite: Hinterachse
Gewicht [kg]: 3,9
Höhe [mm]: 44
Lochkreis-Ø [mm]: 105
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 28,5
Verpackungshöhe [cm]: 10
Verpackungslänge [cm]: 30
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BELÜFTET | Ø 321 mm | für 17 Zoll Bremssystem POC 61

Art.Nr.: UNI123W480
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 430.2629.52
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71
Außendurchmesser [mm]: 321
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: Innenbelüftet, Gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 30
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 9,9
Höhe [mm]: 46
Lochkreis-Ø [mm]: 115
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 27
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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BELÜFTET | 4-Loch | Ø 256mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W715
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 430.1461.52
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 60
Außendurchmesser [mm]: 256
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 7/4
Bremsscheibenart: außenbelüftet, Gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 5,07
Höhe [mm]: 41
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 280mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W741
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 430.1483.52
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 70
Außendurchmesser [mm]: 280
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 8/5
Bremsscheibenart: Innenbelüftet, Gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,28
Höhe [mm]: 42
Lochkreis-Ø [mm]: 110
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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Wozu dienen Bremsscheiben im Opel Astra und wann müssen die getauscht werden?

Das Hauptziel der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs umzuwandeln, sie in Wärmeenergie zu konvertieren und diese abzuführen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird. Ihre Bauweise erlaubt eine effiziente Wärmeableitung. Auf diese Weise wird einer Überhitzung vorgebeugt und eine konstante Bremsleistung erbracht. Häufig besitzen Bremsscheiben eine Belüftung zur Optimierung der Wärmeableitung. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen ist dies wichtig.

Im Zuge ihrer Verwendung nutzen sich Bremsscheiben natürlicherweise ab. Mit der Zeit führt das wiederholte Bremsen zu Materialabnutzung, wodurch die Bremsscheibe dünner und weniger effizient wird. Wird das Bremssystem zu stark beansprucht, kann es doch überhitzen. Extreme Hitze kann die Bremsscheiben verformen, was die Bremsleistung ungleichmäßig machen kann. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Ebenso können Feuchtigkeit und Salz (besonders im Winter) zur Korrosion der Bremsscheiben führen. Korrosion führt zu Veränderungen der Scheibenoberfläche und schwächt dadurch ebenfalls die Bremskraft.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, hängt von den Fahrbedingungen und der Fahrweise ab. Mögliche Symptome für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Man bemerkt Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal, wenn die Bremsscheiben verzogen sind.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsvorgang können darauf hinweisen, dass die Bremsscheiben abgenutzt oder beschädigt sind.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso können beschädigte oder verschlissene Bremsscheiben zu verlängerten Bremswegen führen.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Eine ungleichmäßige Bremswirkung deutet ebenfalls auf die Notwendigkeit des Austauschs hin.
  • Visuelle Überprüfung: Zeigen sich bei der Betrachtung der Bremsscheiben Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen, sollte ein zeitnaher Austausch erfolgen.

Die Bremsscheiben im Auto gewährleisten somit dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsscheiben exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Opel Astra. Unser Angebot an Bremsscheiben umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Opel Astra angebotenen Bremsscheiben sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Opel entwickelt.

Welche unterschiedlichen Bremsscheiben gibt es?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind als ein einziges Stück gefertigt. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander verbunden sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die heiße Luft besser wieder abzugeben. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die Reibungshitze noch besser abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so sehr gut weggeleitet. Neben einer erhöhten Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung verhindert werden, da die Bremsscheiben die Reibungshitze schneller abgeben als sie sie annehmen. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese sind aus zwei separaten Teilen zusammengesetzt: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Werkstoff. Sie überzeugt mit einem geringeren Gewicht, einer verbesserten Wärmeableitung und durch den modularen Aufbau. Damit ist es möglich, lediglich die Reibfläche kostengünstig zu ersetzen. Hauptsächlich kommen diese Bremsscheiben in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Bremsscheiben variieren neben der Bauart auch im Material. Das Standardmaterial für Bremsscheiben ist üblicherweise eine Grauguss-Legierung. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon stellen hochgekohlte Bremsscheiben. dar

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Bremsscheiben verwenden eine spezielle Keramik-Verbundwerkstoffzusammenstellung. Ihre Eigenschaften umfassen geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit. Darüber hinaus sind sie weniger anfällig für Bremsfading und gewährleisten eine bessere Performance bei hohen Temperaturen. Die Auswahl für höchste Ansprüche umfasst Bremsscheiben aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Hierbei kommt eine Keramikmischung mit verstärkter Kohlefaser zum Einsatz. Diese Bremsscheiben haben ein geringes Gewicht, außerordentliche Hitzebeständigkeit, lange Haltbarkeit und herausragende Leistungsfähigkeit. Leider sind sie sehr teuer, wodurch sie fast ausschließlich nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen Anwendung finden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel wichtig?

Im Allgemeinen werden Bremsscheiben mindestens achsweise ersetzt, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den Opel Astra die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann beschichtet bzw. lackiert sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung schützt die Bremsscheiben vor Korrosion und verlangsamt den Verschleiß. Außerdem ist keine zusätzliche Reinigung vor dem Einbau notwendig, was den direkten Einbau ermöglicht. Alternativ sind auch geölte Bremsscheiben erhältlich. Das Einölen ist dazu da, dass die Scheiben während der Lagerung keinen Rost ansetzen. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Zusätzlich existieren auch unbehandelte Bremsscheiben. Ein leichter Rostansatz kann während der Lagerzeit auftreten, der jedoch durch das Bremsen wieder abgefahren wird. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Über die Oberflächenbeschaffenheit hinaus bestehen ebenfalls Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere kommen ausgestattet mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das führt zu einer geringeren Bremsleistung und könnte die neuen Bremsscheiben schneller verschleißen lassen.

Daher werden beim Bremsscheibenwechsel auch gleich die Bremsbeläge mit ausgetauscht. Unsere Bremsspezialisten haben für diesen Fall fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche die notwendigen Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Diese Option bietet Dir nicht nur eine Erleichterung bei der Suche, sondern vermindert auch den Zeitaufwand und die Kosten, da unsere Pakete normalerweise günstiger sind, als wenn Du die Teile einzeln erwirbst. So kannst Du sicher sein, dass die Teile in dem Set perfekt zueinander und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugen passen.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Opel Astra die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Bremsscheiben zum Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Opel Astra die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsscheiben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Bremsscheiben ist der Preis. Diese Bremsscheiben erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsscheiben.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Opel Astra sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Eurorepar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Bremsscheibenwechsel ist es erforderlich, die neuen Bremsenteile in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich aneinander anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.