Das hochwertige SPIDAN CHASSIS PARTS Querlenkerlager wird in OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit dieses Querlenkerlagers, die mit der des Originalteils übereinstimmt. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Die Montageseite ist an der Vorderachse. Die Einbauposition ist oben.

Das Querlenkerlager besteht aus einem Verbund von Gummi und Metall. Daraus ergibt sich, dass sich im Inneren ein Kern aus einer hochwertiger Gummimischung befindet, der von einer schützenden Metallummantelung umgeben ist. Der Aussendurchmesser beziffert sich auf 32,1 mm. Der Durchmesser innen beträgt 10,3 mm.

Spidan Chassis Parts hat sich auf die Produktion von Ersatzteilen aus den Bereichen Lager, Dämpfer und Puffer sowie Lenkung, Aufhängung und Fahrwerk spezialisiert und ist weltweit führend in diesen Gebieten. Die Fertigungsstätten sind auf diese speziellen Produktionsbereiche hin optimiert, um mit absoluter Präzision die höchste Passgenauigkeit der Ersatzteile zu ermöglichen. Durch ein spezielles Veredelungsverfahren werden alle produzierten Teile besonders gut gegen äußere Einflüsse geschützt und halten so auch besonders schwierige Straßenbedingungen aus. Sie sind langlebig und bilden ein optimales Zusammenspiel mit den anderen Fahrzeugteilen. Dadurch kannst Du aus Deinem Fahrzeug die größtmögliche Leistung herausholen und das über einen langen Zeitraum hinweg.

Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob der Artikel zu Deinem Auto passt. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen. Es wird nahegelegt, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu ersetzen.