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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: A03652W020
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550059490
EAN-Nr.: 5011987084605
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das hochwertige Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Der Artikel besteht aus 10 Liter Motoröl.
Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Synthetische Öle erfordern eine aufwendigere Herstellung, da die Rohstoffe für die Grundöle umfangreicher verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erreichen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. So zeigen synthetische Motoröle beispielsweise einen geringeren Ölverbrauch, eine verbesserte Kaltstartfähigkeit und eine höhere thermische Stabilität. Vollsynthetische Motoröle bestehen hauptsächlich aus Syntheseölen und nur zu einem geringen Anteil aus Mineralölen. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Vollsynthetische Schmiermittel bieten eine erhöhte Schutzwirkung gegen Verschleiß, eine verbesserte Beständigkeit gegen Alterung und eine hervorragende Kälteverträglichkeit.
Das Motoröl weist eine Viskosität von 5W-30 auf. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Kennziffer vor dem W legt das Handhabungsverhalten bei kalter Witterung fest, d. h. bis zu welchen tiefen Minustemperaturen bleibt das Schmiermittel ausreichend flüssig, um unverzüglich wichtige Schmierstellen zu erreichen. Der Buchstabe W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Nummer, desto länger bleibt das Öl geschmeidig. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.
Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die wichtigste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Vorgaben in Europa und die anspruchsvolleren Anforderungen an Motor und Fahrbedingugnen in Betracht gezogen. Das Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.
Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.
Das Shell Helix Ultra ECT Multi Motoröl 5W-30 hat folgende Eigenschaften:
Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenfalls entscheidend ist die verlangte Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.