Du erhältst den MEYLE Stoßdämpfer in bester Originalausrüstungsqualität. Dadurch gewährleisten wir, dass der Stoßdämpfer exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein ausgewähltes Modell ansehen sowie eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfen. Vom Aufbau her ist es ein Teleskop-Stoßdämpfer. Die Befestigung erfolgt mit dem Stift oben. Es ist ein Zweirohr-System. Die Montageseite ist hinten.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Die Bezeichnung Gasdruckstoßdämpfer bezieht sich auf Stoßdämpfer, die neben dem Öl auch Stickstoff enthalten. Mit Hilfe dieses Gases bleibt der Druck auf das Öl konstant, was die Gasbildung vom Öl verhindert. Aufgrund dessen wird die Ölverschäumung vermieden und die Stoßdämpferleistung bleibt gleichbleibend hoch, unabhängig von der Dauer der Fahrt oder der Intensität der Belastung.

Ersatzteile für PKW, Transporter und LKW, qualitätsgeprüft, robust, langlebig und auf den Straßen dieser Welt tausendfach bewährt: Das ist MEYLE-ORIGINAL. Mit diesem umfangreichen Produktsortiment fahren Kunden in Sachen Qualität immer auf der sicheren Seite. Wie auch bei der Produktlinie MEYLE-HD und MEYLE-PD stehen die MEYLE-Ingenieure bei den MEYLE-ORIGINAL-Artikeln im engen Austausch mit den eigenen Produktionsstätten und -partnern, um Spezifikationen, Anforderungen und Prozesse zielgerichtet zu steuern und eine höchstmögliche Qualität zu gewährleisten. Vor allem das Know-how als Hersteller und die Erfahrung bei der Fertigung der MEYLE-HD-Teile ermöglichen es, Produkte nach höchsten Standards und Spezifikationen im unabhängigen Teilemarkt fertigen zu lassen.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Eine gute Praxis ist es, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu wechseln.