Die hochwertige Lichtmaschine von Herth+Buss wird in OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit der Lichtmaschine, die mit der des Originalgenerators übereinstimmt. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst.

Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Das Hauptziel der Lichtmaschine ist es, Strom bereitzustellen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Typische Stromverbraucher sind die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Zusätzlich sorgt der Generator dafür, dass die Autobatterie laufend aufgeladen wird, um jederzeit einsatzfähig zu sein. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da ohne eine funktionierende Batterie der Motor nicht gestartet werden kann.

Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen angetrieben, der mit dem Motor verbunden ist. Dieser Riemen überträgt die mechanische Energie des laufenden Motors auf den Generator. Ein sich drehender Rotor und ein feststehender Stator befinden sich im Inneren der Lichtmaschine. Wenn der Rotor sich dreht, entsteht ein magnetisches Feld, das im Stator eine Wechselspannung (AC) erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie auf Gleichstrom (DC) angewiesen sind, besitzt die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieser wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom.

Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, um die Ausgangsspannung konstant zu halten (standardgemäß zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Damit wird gewährleistet, dass weder die Batterie noch die elektrischen Systeme des Fahrzeugs Schaden nehmen. Die Lichtmaschine erreicht einen Ladestrom von maximal 65 A. Sie erzeugt eine Spannung von 14 V. Bei diesem Bauteil handelt es sich um eine luftgekühlte Lichtmaschine. Der Generator kommt mit integrierter Keilrippenriemenscheibe. Der Durchmesser der Riemenscheibe beträgt 52 mm. Erforderlich ist eine Rippenanzahl von 6 für den Antriebsriemen. Der Artikel wird mit einem integrierten Regler geliefert.

Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.

Jede Lichtmaschine ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Generator kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Getriebeart, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Produkt von Herth+Buss für das Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Übrigens unterliegen die meisten Generatoren mittlerweile einer Pfandpflicht. Lichtmaschinen enthalten wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem gewährleistet die Erhaltung und Rückführung dieser wertvollen Materialien. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dies ist oft kostengünstiger als die Herstellung neuer Lichtmaschinen und senkt die Produktionskosten. Daher wird beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators das Pfand verrechnet.