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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: UNI145W684
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20038-0050-99
EAN-Nr.: 4049339101497
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 30 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Normen und Anforderungen gemäß den definierten Spezifikationen und ist daher mit dem Originalöl vergleichbar. Das Angebot umfasst 5 Liter Motoröl. Das Einbereichsöl SAE 30 ist ein sogenanntes Sommeröl und bietet optimalen Schutz für Oldtimer. Es eignet sich von Frühling bis Herbst unter Berücksichtigung von Außentemperaturen über 0°C. Bei niedrigeren Temperaturen wird das Einbereichsöl zu zähfließend und kann daher keine zuverlässige Schmierung bieten. Außerdem ist die Verwendung des SAE 30 Öls über 30°C nicht empfehlenswert, da dann seine Schmiereigenschaften nachlassen. Das angegebene Mineralöl ist unlegiert. Dies impliziert, dass es sich um ein reines Produkt ohne Zusatzstoffe handelt. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.
Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.
Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 30 hat folgende Eigenschaften:
Um das passende Motoröl für Dein Fahrzeug auszuwählen, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und die Herstellerfreigaben. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Außerdem wichtig ist die verlangte Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.