Das hochwertige Rowe Multi Synt DPF Motoröl 5W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. Der Artikel beinhaltet 10 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es besteht vor allem aus circa 75 - 80% hochwertigen Grundölen, die mit ungefähr 20 - 25% Additiven ergänzt wurden. Synthetische Öle erfordern eine aufwendigere Herstellung, da die Rohstoffe für die Grundöle umfangreicher verarbeitet werden müssen, um die gewünschte Qualität zu erreichen. Dies schließt beispielsweise Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken ein. Durch das Beifügen von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls gesteigert. So zeigen synthetische Motoröle beispielsweise einen geringeren Ölverbrauch, eine verbesserte Kaltstartfähigkeit und eine höhere thermische Stabilität. Motoröle, die zu mindestens 10% auf Syntheseölen aufbauen, werden als teilsynthetisch bezeichnet. Die restlichen Grundölbestandteile sind Mineralöle. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Das Einbeziehen von Additiven führt dazu, dass teilsynthetische Motoröle verbesserte Eigenschaften aufweisen, wobei sie in der Herstellung merklich preiswerter sind im Vergleich zu rein synthetischen Ölen.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 5W-30. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Bezeichnung vor dem W gibt an, wie sich das Schmiermittel bei kalter Witterung verhält und bis zu welchen Frosttemperaturen es dünnflüssig genug bleibt, um zügig die kritischen Schmierpunkte zu erreichen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Umso höher die Zahl, desto geeigneter ist das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung europäischer Fahrzeugbauer, die spezifische Testverfahren entwickelt haben, um Motoröle für den europäischen Raum einzustufen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Rowe Multi Synt DPF Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Falls notwendig, schaue im Handbuch Deines Wagens nach. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso ausschlaggebend ist die vorgeschriebene Ölmenge. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.