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INNENBELÜFTET | Ø 340 mm | GELOCHT | BESCHICHTET
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT472W699
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 460.4500.20, 460.4501.20, 25003.170.1
Das hochwertigen ZIMMERMANN Bremsenset wird in OEM-Qualität geliefert. Auf diese Weise garantieren wir eine Passgenauigkeit der Bremsenteile, die mit der der Originalteile übereinstimmt. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Das Paket enthält die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Das Paket ist für vorne vorgesehen.
Die angegebenen belüfteten Bremsscheiben setzen sich aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander verbunden sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Durch ihre Bauart kann sie die heißen Temperaturen aber auch gleichzeitig besser wieder abführen. Damit werden bis zu 90% der Bremswärme an die Außenluft weitergegeben. Die Luft wird bei den innenbelüfteten Bremsscheiben von der fahrzeugzugewandten Seite eingesaugt und über die Kühlungskanäle wieder weggeleitet.
Eine Weiterentwicklung der Bremsscheiben sind die hier enthaltenen gelochten Bremsscheiben. Bei diesen Bremsscheibenarten sind in den Bremsscheibenringen Löcher eingestanzt. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so direkt weggeleitet. Zum einen kann damit eine Überhitzung nahezu ausgeschlossen werden, da die Wärme schneller abgeleitet als aufgenommen wird. Zusätzlich wird mit diesen Bremsscheiben eine erhöhte Bremswirkung erreicht.
Zimmermann Bremsscheiben werden so nah wie möglich an der OE-Qualität ausgerichtet. Das betrifft das Material, die Passgenauigkeit und das Design. Coat-Z beschreibt die eigens entwickelte Anti-Korrosionsbeschichtung. Damit wird Rostbildung im Topfbereich verhindert und wertet zudem die Bremsscheiben optisch auf.
Einhergehend damit wird bei Zimmermann auch auf höchste Qualität bei den Bremsbelägen geachtet. Die Reibmaterialmischungen werden für jedes Fahrzeug individuell zusammengestellt und können aus bis zu 25 Rohstoffen bestehen. Dadurch haben sie einen hohen Korrosionsschutz und beste Abscherfestigkeit, womit sie eine lange Lebensdauer haben. Zusammen mit den Zimmermann Bremsscheiben bilden sie eine perfekte Einheit für eine ausgezeichnete Bremswirkung.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für Dein Auto geeignet ist. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen. Die korrekte Einbauposition der Bremsscheiben ist meistens durch die Laufrichtung vorgegeben. Es wird empfohlen, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse zu tauschen und auch immer die Bremsbeläge mit zu wechseln.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Bremsenset von ZIMMERMANN für Dein Auto das Richtigen ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produktpaket für Dein Auto geeignet ist.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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