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Hochwertige BMW Z4 Roadster (E85) Lambdasonden günstig online kaufen

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2x BOSCH VOR Kat Lambdasonde BMW E46 320-330i E39 E60 E61 E38 E65 M52 M54 M62 S62 M73

auch für X3 E83 X5 E53 Z3 Z4 | BMW OE Nr. 11781742050 | Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: PKT872W385
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 477
EAN-Nr.: 3165142800189
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 003 477
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BOSCH 0258007142 Lambdasonde VOR KAT BMW 3er E46 316i-318i X3 E83 2.0i N42 N46 11787512975

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI531W608
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 007 142
EAN-Nr.: 3165143196250
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 360
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258017100 Lambdasonde VOR Kat BMW 1er 3er 5er 7er Z4 N52 N53 Zyl. 4-6 11787558054

Art.Nr.: UNI711W690
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 100
EAN-Nr.: 4047024406414
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 910
Verwendung: Lambdawert
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MEYLE Lambdasonde BMW E36 E46 E39 E60 E61 E38 E65 E66 E67 E31 X3 E83 X5 E53 Z3 E36 Z4 Z8

vor Katalysator

Art.Nr.: UNI356W053
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0012
EAN-Nr.: 4040074309957
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Gewindemaß: M18 x 1,5
Kabellänge [mm]: 350
Lambdasonde: Fingersonde
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258005306 Lambdasonde BMW 3er E46 320i-330i 5er E60 E61 X3 E83 X5 E53 M52 M54

Art.Nr.: UNI711W675
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 005 306
EAN-Nr.: 3165143389294
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986505
Anzahl der Leitungen: 4
Länge über Alles [mm]: 990
Verwendung: Lambdawert
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4x BOSCH VOR+NACH Kat Lambdasonde BMW E60 E61 520-530i E65-67 730i X3 E83 Z4 E85 2.5i M54

Art.Nr.: A10652W554
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 477, 0 258 005 109, 0 258 005 310
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 003 477
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 005 109
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 005 310
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FEBI 177424 Lambdasonde Regelsonde BMW 3er E46 5er E34 6er E24 7er E32 M52 M54 11781720537

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI954W922
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177436
EAN-Nr.: 4054224774366
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Einbauposition: nach Katalysator
Gewicht [kg]: 0,138
Kabellänge [mm]: 1030
Lambdasonde: beheizt
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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2x BOSCH VOR Kat Lambdasonde BMW E81-88 125-130i E90-93 330i E60 E61 530i E63 E64 N52

Art.Nr.: A10652W568
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 100, 0 258 017 098
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 100
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 098
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MEYLE 3148030009 Lambdasonde VOR KAT BMW E46 X3 E83 Z4 Roadster E85 11787511996

Art.Nr.: UNI356W050
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0009
EAN-Nr.: 4040074310021
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Gewindemaß: M18 x 1,5
Kabellänge [mm]: 400
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258005109 Lambdasonde NACH KAT BMW E46 E39 E60 E61 E38 X3 E83 X5 E53 Z3 E36 M52 M54

auch für BMW E65 E66 E67 Z4 E85 LAND ROVER Range Rover 3 L322 | Baujahr beachten!

Art.Nr.: UNI711W518
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 005 109
EAN-Nr.: 3165143274057
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986505
Anzahl der Leitungen: 4
Länge über Alles [mm]: 990
Verwendung: Lambdawert
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FEBI Lambdasonde BMW 3er E36 E46 MERCEDES-BENZ W202 S202 Vito W638 Sprinter B901-B904

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W924
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177434
EAN-Nr.: 4054224774342
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,148
Kabellänge [mm]: 1202
Lambdasonde: beheizt
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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2x BOSCH 0258005306 Lambdasonde BMW 3er E46 5er E60 E61 7er E65-67 X3 E83 X5 E53 M52 M54

Art.Nr.: A10652W558
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 005 306
EAN-Nr.: 3165143389294
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 005 306
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
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Wie arbeitet eine Lambdasonde im BMW Z4 Roadster (E85)?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, bestimmt den Sauerstoffgehalt im Abgas und überträgt die Informationen als elektrische Spannung an die Motorsteuerung. Sie kann dann in optimaler Weise das Mischungsverhältnis aus Kraftstoff und Luftzufuhr in den Verbrennungsraum regeln, um die bestmögliche Verbrennung und somit die ideale Leistung des Motors zu erzielen. Die Lambdasonde überprüft bei der Messung den Sauerstoffgehalt des Abgases im Vergleich zur umgebenden Luft. Erweist sich der Sauerstoffgehalt als erhöht, ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden als für den Kraftstoff nötig ist. Bleibt der Messwert unter dem Referenzbereich, ist das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu "fett" ist. Das bedeutet, dass nicht genügend Luft zum vollständigen Verbrennen des Kraftstoffs vorhanden ist. Ist das Gemisch korrekt eingestellt, werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden.

Zusätzlich stellt die Regelsonde ideale Voraussetzungen für die Abgasreinigung im Katalysator sicher. Nur bei einem optimalen Abgasgemisch kann der Katalysator seine höchste Leistung erzielen. Des Weiteren trägt die Lambdasonde zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Im Normalfall ist die Lambdasonde im Abgaskrümmer angebracht bzw. sitzt direkt vor dem Katalysator. Man nennt diese Sonde auch Regelsonde. Des Weiteren kann nach dem Katalysator eine zweite Lambdasonde vorhanden sein. Diese bezeichnet man auch als Diagnosesonde und sie arbeitet hauptsächlich als Kontrollsonde. Sie führt die gleichen Messungen durch, kontrolliert damit jedoch, ob der Katalysator korrekt arbeitet. Die Motorsteuerung kann kleine Abweichungen kompensieren. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler gemeldet.

Wie merkt man, ob die Lambdasonde defekt ist?

Damit eine Lambdasonde einwandfrei funktioniert, muss sie die richtige Betriebstemperatur erreichen. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Wenn der Motor noch auf Betriebstemperatur hochläuft, übernimmt das Heizelement in modernen Lambdasonden das Aufheizen. Nur wenn eine Temperatur von über 350°C erreicht wird, ist es möglich, dass eine Regelsonde exakt arbeitet. An diesem Punkt trifft man bereits auf das erste Problem. Der Großteil der Heizleistung muss durch das Heizelement aufgebracht werden, wenn überwiegend nur Kurzstrecken gefahren werden. Allerdings ist das Heizelement nicht für einen durchgehenden Betrieb ausgelegt und kann bei zu hoher Belastung ausfallen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Außerdem kann eine Lambdasonde mit der Zeit verschmutzen, da Schadstoffe der Abgase daran haften bleiben. Infolgedessen liefert die Regelsonde keine korrekten Messergebnisse mehr. Zudem kann Motoröl, wenn die Zylinderkopfdichtung beschädigt oder Kolbenringe defekt sind, den Verbrennungsraum erreichen. Nachfolgend gelangen diese Rückstände in die Abgase und können an der Lambdasonde haften bleiben. Zusätzlich führen zu hohe Abgastemperaturen von über 950 °C, die durch Verbrennungsstörungen und verbleite Kraftstoffe entstehen, zu einem verstärkten Verschleiß. Eine weitere Ursache für Defekte an der Regelsonde liegt in einer fehlerhaften Reinigung, die zur Verunreinigung der Referenzluft führt. Auch in diesem Fall kann keine korrekte Messung mehr durchgeführt werden. Für die korrekte Reinigung einer Lambdasonde ist es unerlässlich, nur einen dafür geeigneten Spezialreiniger zu verwenden.

Kommt es aufgrund einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, zeigt sich das für gewöhnlich durch folgende Anzeichen:

  • Die Motorleistung lässt nach
  • Der Kraftstoffverbrauch steigt
  • Dunkel gefärbte Abgase sind zu sehen
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf

Solche Anzeichen müssen jedoch nicht zwangsläufig bedeuten, dass die Lambdasonde defekt ist. Es könnten ebenso auch andere Gründe verantwortlich sein. Insofern ist zu empfehlen, dass als erstes der Fehlerspeicher ausgelesen wird. Auch eine eingehende Sichtprüfung ist empfehlenswert. Denn wie Zündkerzen haben auch Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile. Alternativ oder ergänzend bietet der Einsatz eines Lambdasonden-Testgeräts eine letzte Möglichkeit, um einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn die defekte Lambdasonde bestätigt ist, lohnt es sich, einen Austausch in Erwägung zu ziehen. Man sollte dabei beachten, dass die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Katalysator, oft weniger Verschleiß aufweist. Es empfiehlt sich jedoch, auch diese zur Sicherheit zu überprüfen, um zu vermeiden, dass irrtümlich die falsche Lambda-Sonde ausgetauscht wird und der Fehler fortbesteht.

Kurzgefasst trägt die Lambdasonde zur perfekten Kraftstoffverbrennung und einer bestmöglichen Motorleistung bei. Zu diesem Zweck sollte die Lambdasonde spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den BMW Z4 Roadster (E85). Unser Sortiment an Lambdasonden wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jede Lambdasonde ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW Z4 Roadster (E85) angebotenen Lambdasonden sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von BMW angepasst.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den BMW Z4 Roadster (E85) die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Es ist entscheidend, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu bestimmen, an welcher Stelle der Austausch erfolgen soll. Position 1 entspricht der Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), während Position 2 die Lambdasonde hinter dem Kat (Diagnosesonde) meint. Außerdem lässt sich unterscheiden, ob sie beheizt oder unbeheizt sind. In Fahrzeugen älteren Baujahrs sind nur unbeheizte Regelsonden anzutreffen, weil die Abgasanlagen dort weniger entwickelt sind.

Jede Lambdasonde ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher raten wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den BMW Z4 Roadster (E85) kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Lambdasonde für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW Z4 Roadster (E85) die ausgewählte Lambdasonde die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Lambdasonden. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Lambdasonden bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Lambdasonden. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Lambdasonden dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Lambdasonden liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den BMW Z4 Roadster (E85) sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss

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