Welche Aufgabe hat die Scheibenreinigung im Mercedes-Benz C-Klasse und aus welchen Teilen setzt sie sich zusammen?

Die Scheibenreinigungsanlage eines Autos dient primär der Reinigung der Front- und Heckscheibe, damit der Fahrer stets freie Sicht hat. Daher trägt sie signifikant zur Verkehrssicherheit bei, insbesondere wenn widrigen Wetterverhältnisse wie etwa Regen, Schnee oder Schmutz auf der Straße auftreten. Streulicht, Reflektionen oder verdreckte Stellen, die den Fahrer ablenken könnten, werden durch das Abwaschen von Insekten und Schmutz vermieden. Die Hauptbestandteile einer Scheibenreinigungsanlage eines Autos sind:

• Scheibenwischerarme und -blätter: Die Wischerarme werden motorbetrieben und sind für das Tragen der Wischerblätter verantwortlich. Wischerblätter bestehen aus Gummi oder vergleichbaren Materialien und sorgen für eine gründliche Reinigung der Scheibe.
• Scheibenwischermotor: Der elektrische Motor steuert die Bewegung der Scheibenwischerarme und lässt sich mit variabler Geschwindigkeit betreiben (z.B. Intervall-, Dauerbetrieb und Hochgeschwindigkeitswischen).
• Scheibenwaschpumpe: Die Pumpe bringt das Wasser aus ihrem Behälter durch Schläuche zu den Düsen. Mithilfe eines Schalters oder Hebels wird die Pumpe durch den Fahrer eingeschaltet.
• Scheibenwaschwasserbehälter: In dem Behälter wird das Scheibenreinigungsmittel bereitgehalten, das eine Mischung aus Wasser und einer Reinigungslösung ist. Die Größe des Wischwasserbehälters variiert je nach Fahrzeugmodell.
• Wischwasserdüsen: Diese Düsen zielen auf die Frontscheibe und bei einigen Fahrzeugen auch auf die Heckscheibe und verteilen das Scheibenwischwasser. Durch ihre präzise Ausrichtung wird sichergestellt, dass das Wasser gleichmäßig auf die Scheiben verteilt wird, sodass eine maximale Reinigungsleistung durch die Wischer erzielt wird.
• Abdeckkappen für die Wischarme: Die Abdeckkappen verhindern das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion an der Verbindungsstelle zwischen Wischerarm und Wischeraufnahme. Dies bietet einen Schutz für die Mechanik gegen Wasser, Schnee und Salz.
• Wischwasserschläuche: Die Schläuche bringen das Wischwasser vom Behälter zu den Düsen.

Die Bestandteile der Scheibenreinigungsanlage eines Autos können mit der Zeit durch Abnutzung, äußere Einflüsse oder mechanische Schäden kaputt gehen. Einige Bauteile sind wegen ihrer intensiven Nutzung stärker von Defekten betroffen. Hier folgt eine Übersicht darüber, warum und wie verschiedene Teile der Scheibenreinigungsanlage Schaden nehmen können:

• Scheibenwischerblätter: Mit der Zeit altert das Gummi der Wischerblätter, wodurch es spröde, rissig oder hart werden kann. Erhöhte Sonneneinstrahlung, kalte Temperaturen und häufigere Verwendung wirken sich beschleunigend auf die Alterung aus. Sand, Staub oder Eis auf der Scheibe belasten die Wischerblätter zusätzlich, indem sie die Oberfläche des Gummis angreifen oder gar beschädigen. Abgenutzte Wischerblätter äußern sich beispielsweise durch Streifenbildung auf der Scheibe oder durch Quietschen oder Rattern beim Wischen. Die Reinigungsleistung verringert sich.
• Scheibenwischermotor: Der Wischermotor ist eher durch elektrische Ausfälle betroffen. Kurzschlüsse oder Kabelbeschädigungen können den Motorbetrieb stoppen. Ebenso ist eine mechanische Überbeanspruchung durch einen blockierten Wischerarm möglich (z.B. durch festgefrorene Wischerblätter im Winter). In solchen Fällen ist es möglich, dass der Motor überhitzt und dadurch Schaden nimmt. Bei einem Defekt des Wischermotors können sich die Wischerarme gar nicht mehr oder nur noch stockend bewegen, oder die Wischer halten abrupt an. Ein weiteres Anzeichen für eine Störung ist ein Brumm- oder Summgeräusch des Wischermotors ohne jegliche Wischerbewegung.
• Wischwasserdüsen können mit der Zeit verstopfen. Kalkablagerungen, Schmutz oder Frostschutzmittelreste können die feinen Düsen blockieren, was die Effizienz der Wasserverteilung mindert. Auch äußere Einflüsse oder falsche Reinigungsmethoden können dazu führen, dass die Ausrichtung der Düsen sich verändert und das Wasser an falsche Stellen gesprüht wird. Somit kommt nur ein unregelmäßiger oder kein Wasserstrahl aus den Düsen oder das Wischwasser trifft nicht mehr richtig die Scheibe.
• Die Wischwasserpumpe kann mit zunehmendem Alter aufgrund mechanischer Abnutzung oder funktioneller Störungen ausfallen. Frostige Temperaturen können der Pumpe schwer zusetzen. Wenn im Winter nicht genug Frostschutzmittel verwendet wird, kann das Wasser in der Pumpe gefrieren und zu Rissen oder Verstopfungen führen. Das Resultat ist, dass trotz eines vollen Tanks und uneingeschränkt funktionierender Düsen kein Wasser fließen kann. Ein defektes System lässt sich auch daran erkennen, dass die Pumpe summt, obwohl kein Wasser fließt.
• Der Scheibenwaschwasserbehälter geht üblicherweise durch Leckagen kaputt. Der Behälter kann durch Alterung, Materialermüdung oder äußere Einflüsse Risse bekommen. Ebenso stellt gefrorenes Wasser infolge eines unzureichenden Frostschutzes ein Risiko dar, das den Behälter platzen lassen könnte. Ein schneller Verlust vom Scheibenwaschwasser oder sichtbare Leckagen unter dem Fahrzeug deuten auf einen defekten Behälter hin.
• Die Wischerarme sind eher anfällig für mechanische Schäden. Durch äußere Faktoren (z.B. beim Reinigen der Scheibe, durch die Autowäsche oder bei festgefrorenen Wischern im Winter) besteht die Möglichkeit, dass sie beschädigt oder verbogen werden. Beschädigungen des Wischerarms durch Rost, vor allem an den Gelenken, können die Funktionsfähigkeit beeinflussen. Der Verdacht auf fehlerhafte Wischerarme besteht, wenn sich die Wischer unregelmäßig oder gar nicht bewegen. Ebenso können schabende Geräusche auf der Windschutzscheibe entstehen, wenn der Arm falsch ausgerichtet ist.

Am häufigsten sind Verschleißteile wie Wischerblätter und Wischwasserdüsen von Defekten betroffen, da sie ständig den äußeren Elementen und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt sind. Aber auch mechanische und elektrische Bauteile wie der Wischermotor und die Pumpe können ebenfalls ausfallen, bedingt durch mechanische Überbelastung, Witterungseinfüssen oder elektrischen Fehlern. Durch regelmäßige Wartung, beispielsweise dem Austausch von Wischerblättern oder der Einsatz von Frostschutzmitteln, lassen sich Defekte weitgehend verhindern.

Zusammengefasst steigert die Scheibenreinigungsanlage im Auto die Verkehrssicherheit, indem sie dem Fahrer eine uneingeschränkte Sicht gewährt. Nur wenn die Ersatzteile haargenau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind, ist eine einwandfreie Funktion gewährleistet. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Mercedes-Benz C-Klasse. Unser Sortiment an Scheibenreinigungsteilen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Mercedes-Benz C-Klasse angebotenen Bauteile für die Scheibenreinigung sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Scheibenreinigungsteile für den Mercedes-Benz C-Klasse online kaufen möchtest?

Um für den Mercedes-Benz C-Klasse das richtige Bauteil für die Scheibenreinigung online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:

• Was muss in welcher Anzahl ausgetauscht und erneuert werden?
• Welche Spezifikationen müssen die jeweiligen Komponenten erfüllen?
• Ist weiteres Material für den Austausch erforderlich?

Fast alle Ersatzteile zur Scheibenreinigung sind fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du ein Scheibenreinigungsteil für den Mercedes-Benz C-Klasse online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Scheibenreinigungsteil für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite, Fahrzeugausstattung und Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Bei einigen Teilen für die Scheibenreinigung kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Mercedes-Benz C-Klasse das ausgewählte Scheibenreinigungsteil die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Bei der Auswahl unserer Ersatzteile zur Scheibenreinigung setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Scheibenreinigungsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Bauteile sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Scheibenreinigungsteile als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Kostenmäßig liegen diese deutlich unter den Originalteilen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bauteile zur Scheibenreinigung für den Mercedes-Benz C-Klasse sind:

• AIC
• Bosch
• Febi Bilstein
• Herth+Buss
• Meyle
• SWF
• Valeo