Wozu dienen Wellendichtringe im Ford und wann müssen sie getauscht werden?

Wellendichtringe tragen ebenfalls die Bezeichnungen Radialwellendichtringe und Simmerringe. Simmerring ist von dem österreichischen Ingenieur Walther Simmer abgeleitet. Unter einem Radialwellendichtring versteht man gemeinhin den sogenannten Kurbelwellensimmerring, eine spezielle Dichtung für die Kurbelwelle. Wellendichtringe sind dazu bestimmt, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die aus einem verschlossenen Gehäuse nach außen führen. Als Beispiel dafür steht die Kurbelwelle, die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring sorgt hierbei dafür, dass kein Öl austritt. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.

Kurbelwellensimmerringe werden so eingebaut, dass sie die Welle innerhalb des Gehäuses umschließen, während Axial-Wellendichtringe außen seitlich am Gehäuse montiert werden. Wellendichtringe werden, je nach Verwendungszweck, aus unterschiedlichen Materialien gefertigt. In der Regel besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer flexiblen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Entsprechend der spezifischen Anforderung kann der Außenring entweder rundum geschlossen oder mit einer Öffnung auf einer Seite versehen sein.

In beiden Fällen entsteht der Defekt eines Wellendichtrings vorwiegend an der Dichtlippe, weil dies der Bereich ist, der am massivsten beansprucht wird. Verschmutzte oder unebene Oberflächen der Welle, fehlerhafte Schmierung der Dichtlippe, extreme Temperaturen oder unsachgemäße Montage können eine Abnutzung verursachen. Daher steigert sich mit der Zeit die Undichtigkeit. Am Kurbelwellensimmerring wird dies durch einen hohen Ölverlust sichtbar. Falls Verunreinigungen oder Feuchtigkeit eindringen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch darauf hinweisen, dass der Dichtring beschädigt ist. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Dennoch ist es ratsam, ihn zeitnah zu wechseln, da der Ölverlust Folgeprobleme verursachen kann und die eindringende Feuchtigkeit und Schmutz das Innere des Gehäuses beschädigen könnte.

Je nach Einbauort des Wellendichtrings kann der Austausch eine Herausforderung darstellen. Um zum Beispiel den Kurbelwellensimmerring auszutauschen, ist es notwendig, sowohl die Kupplung als auch die Schwungscheibe komplett zu entfernen, um an den Dichtring zu gelangen. Die Durchführung des Wechsels kann somit bis zu fünf Stunden beanspruchen. Es ist dabei wichtig, den neuen Radialwellendichtring vor der Anbringung an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso bedarf es einer exakten Justierung sowie genauer Anzugsmomente der Schraubverbindungen. So wird beim Ersetzen eines Wellendichtrings umfassendes Wissen und praktische Erfahrung verlangt.

Zusammengefasst finden Wellendichtringe Anwendung beim Abdichten von rotierenden und beweglichen Teilen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Simmerringe perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford. Unser Sortiment an Wellendichtringen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Ford angebotenen Wellendichtringe sind genau für die konkreten Anforderungen der Ford-Fahrzeuge optimiert.

Hier erhältst Du hochwertige Wellendichtringe insbesondere für diese Ford-Modelle:

• Escort
• Fiesta
• Focus
• Galaxy
• Granada
• Kuga
• Mondeo
• Ranger
• Scorpio
• Sierra
• Taunus
• Tourneo
• Transit

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Wellendichtring für den Ford online kaufen möchtest?

Um für den Ford den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
• Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
• Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
• Einbauposition

Wer am Kauf eines Wellendichtrings interessiert ist, sollte zunächst den Einbauposition des Simmerrings beachten. Simmerringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite befestigt werden. Für die Öl- oder Servopumpe findet man ebenso passgenaue Wellendichtringe. Steht der Anwendungsbereich fest, werden als nächstes die Maße betrachtet. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Die exakte Funktionsweise des Rings kann nur durch diese genauen Maße garantiert werden. Des Weiteren kann auch die Bewegungsrichtung des Rings eine Rolle spielen, also die Drallart. Ein Simmerring bei einer konstant in eine Richtung drehenden Kurbelwelle erfordert entweder einen Links- oder Rechtsdrall. Kann die Welle beidseitig rotieren, benötigt man einen Radialwellendichtring mit Wechseldrall. Sind mehrere Wellendichtringe nötig, empfehlen wir unsere Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen.

Jeder Simmerring ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Wellendichtring für den Ford online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Wellendichtringen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Simmerringe stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Wellendichtringe dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Wellendichtringen.

Wichtige Hersteller für Wellendichtringe für den Ford sind:

• Corteco
• Elring
• Febi Bilstein
• Victor Reinz
• Zuffenhausen Parts