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Hochwertige Peugeot Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI183W143
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-325491
EAN-Nr.: 4025258883393
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Federungsart: für Fahrzeuge mit Blattfederung
für OE-Nummer: 1355825080, 1355831080, 1357468080, 1357470080, 1359217080, 1359219080, 1362550080, 1362552080, 1362559080, 1362561080, 1362880080
geeignet für Fahrzeugart: Wohnmobil
Länge 1 [mm]: 283
Länge 2 [mm]: 418
Länge [mm]: 463
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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126,36 EUR

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Art.Nr.: UNI553W941
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-314086
EAN-Nr.: 4025258880194
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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78,24 EUR

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Art.Nr.: UNI576W040
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-330297
EAN-Nr.: 4025258917920
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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75,03 EUR

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Art.Nr.: UNI401W094
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 40-26 725 0003
EAN-Nr.: 4040074559840
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 11-14 740 0001, 11-14 741 0001
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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46,12 EUR

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Art.Nr.: UNI201W150
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 11-26 623 0023
EAN-Nr.: 4040074301739
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 11-14 640 0006, 11-14 641 0025, 11-14 641 0022
Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 51
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse links
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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59,00 EUR

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Art.Nr.: UNI201W136
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 11-26 623 0004
EAN-Nr.: 4040074425800
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 11-14 641 0010, 11-14 640 0003
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse links
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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51,88 EUR

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Art.Nr.: UNI183W144
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-326986
EAN-Nr.: 4025258885397
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Federungsart: für Fahrzeuge mit Blattfederung
für OE-Nummer: 1355822080, 1355823080, 1355824080, 1355826080, 1355828080, 1356866080, 1356966080, 1357402080, 1357763080, 1361278080, 1362551080, 1362557080, 1362578080, 1362579080, 1369848080, 1369851080
geeignet für Fahrzeugart: Wohnmobil
Länge 1 [mm]: 315
Länge 2 [mm]: 476
Länge [mm]: 522
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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126,36 EUR

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Art.Nr.: UNI383W196
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-040916
EAN-Nr.: 4025258472412
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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74,50 EUR

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Art.Nr.: UNI283W803
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-226781
EAN-Nr.: 4025258717988
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Federungsart: für Fahrzeuge mit Blattfederung
für OE-Nummer: 1355822080, 1355823080, 1355824080, 1355826080, 1355828080, 1356866080, 1356966080, 1357402080, 1357763080, 1361278080, 1362551080, 1362557080, 1362578080, 1362579080, 1369848080, 1369851080
Länge 1 [mm]: 315
Länge 2 [mm]: 476
Länge [mm]: 522
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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64,86 EUR

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Art.Nr.: UNI683W193
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-242246
EAN-Nr.: 4025258747428
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51
Ausstattungsvariante: B6
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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208,02 EUR

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Art.Nr.: UNI383W365
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-118615
EAN-Nr.: 4025258484101
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Ausstattungsvariante: B4
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse rechts
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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59,95 EUR

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Art.Nr.: UNI201W134
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 11-26 623 0002
EAN-Nr.: 4040074609170
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 11-14 641 0003/S, 11-14 641 0003, 11-14 640 0000
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Vorderachse links
Mengeneinheit: Stück
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Welche Bedeutung haben Stoßdämpfer im Peugeot und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Stoßdämpfer sind wesentlich für die Fahrsicherheit und dämpfen die Bewegung der Fahrwerksfedern. Zusammen mit den Federn sind sie das Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überqueren von Unebenheiten oder Hindernissen werden die Federn im Fahrwerk komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das Zurückfedern der Federn und minimieren dadurch die entstehenden Schwingungen. Deshalb tragen Stoßdämpfer in der Fachsprache auch den Namen Schwingungsdämpfer. Schwingungen im Fahrzeug entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern auch bei Kurvenfahrten oder Richtungswechseln. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.

Defekte an Stoßdämpfern fallen nicht immer unmittelbar auf. Weil die Schwingungsdämpfer nach und nach verschleißen, bleiben schleichend auftretende Veränderungen im Fahrgefühl wie ein unruhigeres Lenkverhalten oft unbemerkt. Poltergeräusche bei langsamer Fahrt lassen dagegen schneller auf einen Verschleiß schließen. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Mit dem folgenden Test kannst Du die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst prüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad nach unten
  2. Lasse den Punkt ruckartig los
  3. Das Auto sollte beim Ausfedern maximal einmal nachschwingen
  4. Falls das Fahrzeug mehr als zweimal nachschwingt, ist ein Defekt des Stoßdämpfers zu vermuten.
  5. Mache diesen Test an allen vier Stoßdämpfern

Der Test liefert jedoch nur ein Indiz, was den Zustand der Stoßdämpfer angeht. Verlässliche Ergebnisse können erst in der Werkstatt erzielt werden. Ein defekter Schwingungsdämpfer beeinträchtigt das Fahrwerk und somit auch die Sicherheit beim Fahren. Während Kurvenfahrten haben die Reifen weniger Seitenhalt, das Auto wirkt schwammig und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Auch der Effekt des „Känguru-Springens“ kann beim Fahren beobachtet werden. Das Fahrzeug bewegt sich aufgrund der nachlassenden Wirkung der Schwingungsdämpfer „hoppelnd“ über die Straße. Liegt der Schaden noch in einem frühen Stadium, bemerkt man es oft nur nachts, wenn das Scheinwerferlicht auf der Fahrbahn „tanzt“.

Zusätzlich birgt ein defekter Stoßdämpfer ein erhöhtes Risiko für Aquaplaning. Sollten beim Fahren häufiger Lenkkorrekturen nötig sein, könnte das ebenfalls ein Hinweis auf einen Defekt sein. Da die Bodenhaftung der Reifen verringert wird, weist das Fahrzeug nicht nur weniger Fahrstabilität, sondern auch einen längeren Bremsweg auf. Ferner ist die Wirkungsweise des ABS eingeschränkt, wenn die Achsen ungleichmäßig federn. Sollten diese Symptome bemerkt werden, raten wir dazu, Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern zeitnah in der Werkstatt überprüfen zu lassen.

Zusammengefasst bieten die Schwingungsdämpfer sowohl Fahrkomfort als auch sichere Bodenhaftung, womit die Sicherheit gewährleistet wird! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Peugeot. Unser ausgewähltes Sortiment an Stoßdämpfern ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die für den Peugeot angebotenen Stoßdämpfer wurden speziell für die hohen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge optimiert.

Bei uns findest Du hochwertige Stoßdämpfer insbesondere für folgende Peugeot-Modelle:

  • Peugeot 206
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 508
  • Boxer
  • Expert
  • Peugeot J5
  • Peugeot Partner

Welche Arten von Stoßdämpfern existieren und was sollte man beim Stoßdämpfer kaufen beachten?

Es gibt zwei Typen von Stoßdämpfern: Öldruckstoßdämpfer, auch Ölstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind technisch weiterentwickelt und ersetzen zunehmend die Öldruckstoßdämpfer. In Ölstoßdämpfern ist Öl vorhanden, das rund 10% Gasanteile enthält. Diese Gasanteile können sich durch die Bewegung aus der Flüssigkeit lösen und dabei kleine Bläschen bilden. Dieser Prozess wird als Ölverschäumung bezeichnet. Infolgedessen vermindert sich die Dämpfkraft während der Fahrt. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Dabei wird Stickstoff zum Schwingungsdämpfer hinzugefügt, um das Öl unter Druck zu halten und die Ölverschäumung zu verhindern. Dadurch wird eine gleichbleibende Dämpfleistung über längere Fahrzeiten gewährleistet. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.

Um für den Peugeot die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den Peugeot kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf die, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Stoßdämpfer mit dem Fahrzeug kompatibel sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Stoßdämpfern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dämpfern. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Stoßdämpfer den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Stoßdämpfer als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den Peugeot sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Damit die Dämpfung so gleichmäßig wie möglich bleibt, ist es notwendig, beide Schwingungsdämpfer pro Achse gleichzeitig zu wechseln. Allgemeinhin wird empfohlen, die Dämpfer nach rund 80.000 Kilometern inspizieren zu lassen. Es wird angeraten, den Austausch nur mit entsprechender Sachkenntnis oder durch Fachleute durchführen zu lassen.