Wozu dienen Bremssättel im Renault und was sind ihre Unterschiede?

Der Bremssattel, ebenfalls unter dem Namen Bremszange bekannt, spielt eine ausschlaggebende Rolle im Scheibenbremssystem. Der Bremssattel übernimmt die Aufnahme und Führung der Bremsbeläge. Bremssättel nehmen zudem hydraulischen Druck auf und wandeln ihn in eine mechanische Kraft um. Durch diese Kraftübertragung werden die Beläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und sitzen auf den Bremsscheiben. Nahe an den Scheiben arbeitend, wirkt der Bremssattel ähnlich wie eine Zange. Der Kolben im Bremssattel bewegt sich während des Bremsens nach vorne. Gewöhnlich findet man in den meisten Bremszangen ein bis zwei Kolben. Für Fahrzeuge, die entweder sehr schwer oder schnell sind, gibt es Bremslösungen mit mehr Kolben, bis zu maximal acht pro Bremssattel.

Durch das Betätigen des Bremspedals vom Fahrer wird im hydraulischen System ein Überdruck verursacht. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. Hier werden die Bremskolben aktiviert, um die Beläge mit erhöhtem Druck gegen die Bremsscheiben anzupressen, was zur Verstärkung der Bremsreibung führt. Der Reibungswiderstand sorgt dafür, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umgewandelt wird. Der Überdruck nimmt erst wieder ab, wenn der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal nimmt. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.

Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. So bleibt das Fahrzeug auch im Gefälle stehen. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:

• Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Für gewöhnlich verbaut man hier lediglich einen einzelnen Bremskolben. Nur ein Bremsbelag wird durch den Kolben gegen die Bremsscheibe gedrückt, was die seitliche Bewegung der Bremszange ermöglicht. Auf diese Weise bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und übt genauso Druck auf den Bremsbelag auf der anderen Seite aus.
• Festsattel: Der Bremssattel enthält mindestens einen Kolben auf jeder der beiden gegenüberliegenden Seiten. Wenn das Bremspedal betätigt wird, setzen sich beide Bremskolben gleichmäßig in Bewegung, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern.

Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Dadurch gehören sie zu den am weitesten verbreiteten Bremssätteln in Fahrzeugen. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, insbesondere bei Autos, die eine hohe Bremsleistung und präzise Bremskontrolle erfordern. Auch in schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremsleistungen erfordern, finden sie Anwendung.

Was verursacht Defekte bei Bremssätteln im Renault und anhand welcher Merkmale erkennt man diese?

Äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz können auf Bremssättel einwirken. Diese Faktoren können unter anderem die nachfolgenden Komplikationen verursachen:

• Dichtungen erleiden Materialermüdung und versagen in ihrer Dichtfunktion, sodass Bremsflüssigkeit austritt
• Korrosion stellt ein Hindernis für die Kolbenbewegung dar
• Verschmutzung führt zu einer unsauberen Führung der Bremsbeläge

Diese Faktoren führen zu einem übermäßigen Abrieb der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann darüber hinaus das Rad überhitzen und dadurch den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Die Hitze kann zudem die Bremsbeläge verglasen lassen, was ihre Wirksamkeit herabsetzen könnte. Im schlimmsten Fall kann Verschleiß auch zum vollständigen Ausfall der Bremsleistung führen. Wenn die Bremskraft während der Fahrt unzureichend ist, kann dies ein Zeichen für einen verschlissenen oder blockierten Bremssattel sein, mitunter ist dazu noch ein Quietschen beim Bremsvorgang hörbar.

Stellt man beim Aussteigen an den Reifen eine spürbare Hitze auch in Verbindung mit einem Brandgeruch fest, deutet dies stark auf einen defekten Bremssattel hin. Ein rascher Austausch ist dann geboten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Tritt eines der erwähnten Anzeichen auf, ist es ratsam, die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da Defekte auch an den Führungshülsen oder Dichtungen entstehen können. Selbst wenn keine Symptome ersichtlich sind, lohnt es sich, das gesamte Bremssystem bei jeder Wartung überprüfen zu lassen. So lässt sich der Verschleiß oder etwaige Defekte rechtzeitig diagnostizieren und proaktiv beseitigen.

Zusammengefasst werden durch die Bremssättel die Bremsbeläge ordnungsgemäß gegen die Bremsscheibe gepresst, sodass das Fahrzeug abgebremst wird. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Renault. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Renault angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge konzipiert.

Bei uns findest Du hochwertige Bremssättel insbesondere für folgende Renault-Modelle:

• Clio
• Espace
• Grand Scenic
• Kangoo
• Laguna
• Master
• Megane
• Scenic
• Trafic
• Twingo

Was ist zu beachten, wenn Du Bremssättel für den Renault online kaufen möchtest?

Grundsätzlich ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu tauschen, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Um für den Renault den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Bremsscheibendurchmesser
• Bremssattelart
• Herstellereinschränkung
• Material
• Einbauposition
• zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Um die Bremssättel auszutauschen, benötigt man neben dem passenden Werkzeug stets auch etwas Bremsflüssigkeit. Es besteht bei uns die Möglichkeit, Bremssättel entweder einzeln oder als Set für eine komplette Achse zu kaufen. Außerdem sind Sets verfügbar, die auch die passende Bremsflüssigkeit und Halter mit enthalten.

Jeder Bremssattel ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Bremssattel für den Renault online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Bremssattel oder das ausgesuchte Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremssättel den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremssättel als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Bremssättel.

Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den Renault sind:

• Febi Bilstein
• FTE
• Herth+Buss
• JP Group
• TRW