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9L 9 Liter ROWE MULTI FORMULA 5W-40 5W40 Motoröl Öl MB 229.31/51 VW 505.00/505.01

Wir liefern die folgende Marke:

ROWE

Art.Nr.: A01652W685
Hersteller: ROWE
Teilenummer: 20138-0050-99, 20138-0010-99

Paket-Lieferumfang:
  • 1x Motoröl 5W40 Stück - ROWE 20138-0050-99
  • 4x Motoröl 5W40 Stück - ROWE 20138-0010-99

WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

  • Vebrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • Ölfilter
    und
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica

  • Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten (Montags - Freitags von 07:00 - 15:00) abgeben.
  • Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten für den Rückversand hierbei von Ihnen zu tragen sind.
  • Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können, da es sich hierbei um Gefahrgut handelt!
  • Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
  • Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.

V.7.2024X1

Du erhältst das Rowe Multi Formula Motoröl 5W-40 in bester Originalausrüstungsqualität. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 9 Liter Motoröl enthalten.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es setzt sich zu ungefähr 75 - 80% aus edlen Grundölen und zu circa 20 - 25% aus Additiven zusammen. Der Herstellungsprozess von synthetischen Ölen ist aufwendiger, da die Rohstoffe, aus denen die Grundöle bestehen, umfangreicher verarbeitet werden, um die gewünschte Qualität zu erhalten. Hierzu zählen zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Beimischung spezifischer Additive werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. So zeigen synthetische Motoröle beispielsweise einen geringeren Ölverbrauch, eine verbesserte Kaltstartfähigkeit und eine höhere thermische Stabilität. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Der Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Durch die Integration von Zusatzstoffen erzielen teilsynthetische Motoröle eine Optimierung ihrer Eigenschaften und bleiben dabei bei der Produktion deutlich kostengünstiger als vollsynthetische Öle.

Die Viskosität des Motoröls beläuft sich auf 5W-40. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Nummer, desto länger bleibt das Öl geschmeidig. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Umso höher die Zahl, desto geeigneter ist das Motoröl für hohe Temperaturen. Die Viskosität 5W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.

Alle Motoröle durchlaufen in Testlaboren Prüfungen und werden nachfolgend in Kategorien und Spezifikationen eingeordnet. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung von europäischen Automobilherstellern, die ausgearbeitete Prüfverfahren zur Klassifizierung von Motorölen für den europäischen Markt durchführt. Hierbei werden die höheren rechtlichen Vorschriften in Europa und die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Motoren und Fahrzeugen berücksichtigt. Das Rowe Multi Formula Motoröl 5W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Um das richtige Motoröl für Dein Fahrzeug zu finden, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.

Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: GM dexos 2
  • Spezifikation: VW 502 00
  • Spezifikation: Fiat 9.55535-S2
  • Spezifikation: Ford WSS-M2C917-A
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00
  • Herstellerfreigabe: VW 505 01
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Gebindeart: Kanister
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01
  • Version: FORMULA
  • Version: HIGHTEC MULTI
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-04
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-T2
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche A40
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 226.5
  • Gebindeart: Kanne
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI
  • Ausstattungsvariante: FORMULA
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Viskositätsklasse SAE: 5W40
  • Spezifikation: API SN
  • Spezifikation: Porsche A40
  • Spezifikation: MB 226.5
  • Spezifikation: Renault RN 0700/0710
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • FIAT - 9.55535-S2 / 955535S2
  • FIAT - 9.55535-T2 / 955535T2
  • FORD - WSS-M2C917-A / WSSM2C917A
  • GENERAL MOTORS - DEXOS2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 226.5 / 2265
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.31/229.51 / 22931/22951
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - A40 / A40
  • PORSCHE - A40 / A40
  • RENAULT - RN 0700 / RN0700
  • RENAULT - RN 0710 / RN0710
  • ROWE - 20138 / 20138
  • ROWE - 20138-0050-99 / 20138005099
  • ROWE - 5W-40 / 5W40
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API SN / APISN
  • VOLKSWAGEN - 502.00 / 50200
  • VOLKSWAGEN - 505.00 / 50500
  • VOLKSWAGEN - 505.00/505.01 / 50500/50501
  • VOLKSWAGEN - 505.01 / 50501
  • VOLKSWAGEN - VW 505.00 / VW50500
  • VOLKSWAGEN - VW 505.00/505.01 / VW50500/50501
  • VOLKSWAGEN - VW 505.01 / VW50501
Artikel-Eigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Motoröl
  • Mengeneinheit: Stück
  • Spezifikation: RN 0700
  • Spezifikation: RN 0710
  • Spezifikation: VW 502 00
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Spezifikation: API SN
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31
  • Herstellerfreigabe: MB 229.51
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00
  • Herstellerfreigabe: VW 505 01
  • Herstellerfreigabe: MB 229.31/229.51
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01
  • Version: HIGHTEC MULTI FORMUL
  • Öl-Herstellerempfehlung: API CF
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-04
  • Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-T2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos2
  • Öl-Herstellerempfehlung: Porsche A40
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 226.5
  • Ausstattungsvariante: HIGHTEC MULTI FORMUL
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Spezifikation nach API: SN
  • Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
  • Viskositätsklasse SAE: 5W-40
  • Spezifikation: Fiat 9.55535-S2
  • Spezifikation: Ford WSS-M2C917-A
  • Spezifikation: GM dexos2
  • Spezifikation: MB 226.5
  • Spezifikation: Porsche A40
Referenz-Nummern - zum Vergleich
  • BMW - LL-04 / LL04
  • BMW - LONGLIFE-04 / LONGLIFE04
  • FIAT - 9.55535-T2 / 955535T2
  • FIAT - 9.55535-S2 / 955535S2
  • FORD - WSS-M2C917-A / WSSM2C917A
  • GENERAL MOTORS - DEXOS2 / DEXOS2
  • MERCEDES-BENZ - 226.5 / 2265
  • MERCEDES-BENZ - 229.31 / 22931
  • MERCEDES-BENZ - 229.51 / 22951
  • PORSCHE - A40 / A40
  • PORSCHE - A40 / A40
  • RENAULT - RN 0700 / RN0700
  • RENAULT - RN 0710 / RN0710
  • ROWE - 20138-0010-99 / 20138001099
  • ROWE - 5W-40 / 5W40
  • ROWE - ACEA C3 / ACEAC3
  • ROWE - API SN / APISN
  • VOLKSWAGEN - 502 00 / 50200
  • VOLKSWAGEN - 505 00 / 50500
  • VOLKSWAGEN - 505 01 / 50501
Kunden kauften auch
ROWE
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1 Monat Widerrufsrecht
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Vollsortimente von Zimmermann, Hengst,
Herth & Buss, Textar
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