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Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: UNI505W161
Hersteller: WOLF
Teilenummer: 8304019
EAN-Nr.: 5413048304019
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Du erhältst das Wolf Guardtech B4 Motoröl 10W-40 in bester Originalausrüstungsqualität. Die Einhaltung aller geltenden Standards und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen wird gewährleistet und somit gleicht das hier angebotene Öl dem Originalöl. In diesem Angebot sind 5 Liter Motoröl aufgeführt.
Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Der Herstellungsprozess von synthetischen Ölen ist aufwendiger, da die Rohstoffe, aus denen die Grundöle bestehen, umfangreicher verarbeitet werden, um die gewünschte Qualität zu erhalten. Darin enthalten sind das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Zugabe von sorgfältig ausgewählten Additiven werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Somit zeigen synthetische Motoröle zum Beispiel einen reduzierten Ölverbrauch, verbesserte Kaltstarteigenschaften und eine höhere Wärmestabilität. Teilsynthetische Motoröle bestehen zu mindestens 10% aus Syntheseölen. Der restliche Anteil an Grundölen sind Mineralöle. Der Mineralölanteil wird benötigt, um die Additive im Öl aufzulösen. Teilsynthetische Motoröle erfahren durch die Zugabe von Additiven eine Verbesserung ihrer Eigenschaften und sind dabei erheblich preiswerter in der Produktion im Vergleich zu vollsynthetischen Ölen.
Das Motoröl hat eine Viskosität von 10W-40. Die Viskosität gibt die Fließeigenschaften eines Motoröls bei unterschiedlichen Temperaturen an. Der Wert vor dem W beschreibt das Fließverhalten bei kalten Temperaturen, also bis zu welchen Minusgraden bleibt das Motoröl dünnflüssig genug, um schnellstmöglich die wichtigen Schmierstellen zu erreichen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je geringer die Nummer, desto besser die Fließfähigkeit. Die 2-stellige Nummer hinter dem W informiert über die Dickflüssigkeit des Öls bei Hochtemperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 10W-40 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei wärmeren Temperaturen bis zu ca. 40°C eingesetzt werden kann.
Jedes Motoröl wird in Testlaboren getestet und anschließend in Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die maßgeblichste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist eine Vereinigung europäischer Fahrzeugbauer, die spezifische Testverfahren entwickelt haben, um Motoröle für den europäischen Raum einzustufen. Hierbei werden die höheren rechtlichen Vorschriften in Europa und die anspruchsvollen Betriebsbedingungen von Motoren und Fahrzeugen berücksichtigt. Das Wolf Guardtech B4 Motoröl 10W-40 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B3.
Wolf ist einer der weltweit führenden Hersteller von Schmierstoffen und offizieller Partner der WRC (FIA World Rallye Championship). Das Knowhow aus dem Rennsport fließt direkt in die Produktion der Motoröle für die Straßenfahrzeuge. Damit wird die bestmögliche Leistung aus den Motoren geholt. Wolf Motoröle sind umweltfreundlich und technologisch fortgeschritten. Seit über 40 Jahren arbeitet Wolf mit Opel eng zusammen, womit die Öle speziell auch auf die Opel-Motoren abgestimmt sind.
Das Wolf Guardtech B4 Motoröl 10W-40 hat folgende Eigenschaften:
Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Außerdem ausschlaggebend ist die erforderliche Ölmenge. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.