Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 50 wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 10 Liter Motoröl aufgeführt. Das Einbereichsöl SAE 50 ist ein Sommeröl für Oldtimer. Es ist ideal für die Verwendung zwischen Frühling und Herbst, wenn die Außentemperaturen deutlich über 0°C liegen. Bei kälteren Temperaturen ist das Einbereichsöl zu dickflüssig und kann somit keine konstante Schmierung gewährleisten. Das SAE 50 Öl wird insbesondere in Gebieten mit warmen Klima bei Außentemperaturen von bis zu 50°C empfohlen. Das angebotene Mineralöl ist unlegiert. Das bedeutet, dass es keine Zusatzstoffe enthält. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl SAE 50 hat folgende Eigenschaften:

• Unlegiertes Einbereichs-Motoröl auf mineralischer Basis
• Für historische Otto- und Dieselmotoren

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenfalls essentiell ist die vorgeschriebene Ölmenge. Auch diese Information ist im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs enthalten.