Das hochwertige Rowe Vintage unlegiert Motoröl 20W-50 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt alle aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den angegebenen Spezifikationen und entspricht damit dem Originalöl. In diesem Angebot sind 20 Liter Motoröl aufgeführt. Das Mehrbereichsöl 20W 50 eignet sich für Fahrten in Oldtimern bei Temperaturen über -15°C das ganze Jahr über. Bei niedrigeren Temperaturen wird das Mehrbereichsöl zu zähfließend und kann daher keine zuverlässige Schmierung bieten. Dieses Motoröl ist besonders gut geeignet für den südeuropäischen Raum bei Außentemperaturen von bis zu 50°C. Das vorliegende Mineralöl ist unlegiert. Das bedeutet, dass es frei von sämtlichen Zusätzen ist.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 20W-50 auf. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der Wert vor dem W gibt Auskunft über die Fließeigenschaften des Motoröls, genauer gesagt sein Verhalten bei tiefen Temperaturen, d. h. bis zu welchen Minusgraden bleibt das Öl dünnflüssig und fließt schnellstmöglich zu den maßgeblichen Schmierstellen. Das W steht in diesem Fall für das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto leistungsfähiger ist das Öl bei hohen Temperaturen. Die Viskosität 20W-20 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -15°C und bei heißen Temperaturen bis zu ca. 50°C eingesetzt werden kann. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Rowe ist ein deutsches Unternehmen, das seit 25 Jahren Hightec Motoröle und andere Schmierstoffe produziert. Der Fokus liegt dabei auf dem Bauteil- und Verschleißschutz, sowie optimale Leistungsfähigkeit und Kompatibilität. Die hohe Qualität spiegelt sich auch an den vielen Herstellerfreigaben wider, die die Motoröle erfüllen. Die Produktpalette reicht vom PKW und Motorrad über LKWs und Nutzfahrzeuge bis hin zu Oldtimern und Rennfahrzeugen.

Das Rowe Vintage unlegiert Motoröl 20W-50 hat folgende Eigenschaften:

• Unlegiertes Mehrbereichs-Motoröl auf mineralischer Basis
• Für historische Otto- und Dieselmotoren

Um das richtige Motoröl für Dein Fahrzeug zu finden, überprüfe bitte vor dem Kauf die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs findest Du die erforderlichen Vorgaben. Ein weiterer möglicher Schritt ist ein Blick auf den Ölzettel im Motorraum, um das zuletzt hinzugefüllte Öl zu bestimmen. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch hierzu hält das Benutzerhandbuch Deines Fahrzeugs alle wesentlichen Informationen bereit.