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Hochwertige VW Polo Ölfilter günstig online kaufen

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HIRSCHER Ölfilter + Schraube VW Golf 4 5 6 Passat Polo Sharan Touran T4 T5 1.2-2.5 TDI

Art.Nr.: A18552W155
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLL1809, N 908 132 02
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - HIRSCHER RFLL1809
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - N 908 132 02
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HIRSCHER Ölfilter 04E115561H + Schraube N90288901 VW Golf 7 Passat Polo 1.0-1.5 TSI

Art.Nr.: A18552W054
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLE1801, GOA 012
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER RFLE1801
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 012
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5x PURFLUX Ölfilter + Schraube VW Golf 4 5 6 Passat Polo Sharan Touran T4 T5 1.2-2.5 TDI

Art.Nr.: A06652W090
Hersteller: PURFLUX
Teilenummer: L267D, N 908 132 02
EAN-Nr.: 3286065002679
Paket-Lieferumfang:
  • 5x Ölfilter Stück - PURFLUX L267D
  • 5x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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2x PURFLUX Ölfilter + Schraube VW Golf 4 5 6 Passat Polo Sharan Touran T4 T5 1.2-2.5 TDI

Art.Nr.: A04652W939
Hersteller: PURFLUX
Teilenummer: L267D, N 908 132 02
EAN-Nr.: 3286065002679
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter - PURFLUX L267D
  • 2x Verschlussschraube, Ölwanne - N 908 132 02
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HIRSCHER Ölfilter VW Golf 7 8 Passat B8 Polo Tiguan AUDI A3 A4 A5 Q2 Q3 1.0-1.5 04E115561H

auch ARONA IBIZA LEON MII CITIGO FABIA OCTAVIA POLO UP

Art.Nr.: UNI503W103
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLE1801
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Verwendung: Motoröl
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HENGST H314W01 Ölfilter + Schraube VW Golf 6 Passat B6 B7 Polo 5 Tiguan Touran 1.2/1.4 TSI

Art.Nr.: A06652W071
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H314W01, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4030776030686
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HENGST FILTER H314W01
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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2x BOSCH 1457429619 Ölfilter VW Golf 4 Passat Sharan AUDI A4 A5 A6 1.9-2.5 TDI 074115562

Art.Nr.: A01652W586
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 457 429 619
EAN-Nr.: 3165141207514
Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter Stück - BOSCH 1 457 429 619
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FEBI 39699 Deckel Ölfiltergehäuse AUDI VW Golf 5 6 SKODA SEAT 1.9/2.0 TDI 045115433B

für viele verschiedene Modelle!

Art.Nr.: UNI874W477
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39699
EAN-Nr.: 4027816396994
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 91
Ausstattungsvariante: febi Plus
Gewicht [kg]: 0,125
Höhe [mm]: 62
Schlüsselweite: 32
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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FEBI 39697 Deckel Ölfiltergehäuse VW Golf 5 6 Polo AUDI A3 8P A4 B8 SEAT SKODA 045115433C

für viele verschiedene Modelle!

Art.Nr.: UNI874W475
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 39697
EAN-Nr.: 4027816396970
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 91,6
Ausstattungsvariante: febi Plus
Gewicht [kg]: 0,095
Höhe [mm]: 59
Schlüsselweite: 32
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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FEBI Dichtung Ölfiltergehäuse VW Golf 5 6 Passat B6 AUDI A4 SEAT SKODA 1.6-2.0 06A115441J

Art.Nr.: UNI684W295
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 100560
EAN-Nr.: 4054224005606
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Dicke/Stärke [mm]: 0,8
Gewicht [kg]: 0,020
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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FEBI 49665 Ölfilter Motorölfilter Anschraubölfilter

Art.Nr.: UNI984W598
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 49665
EAN-Nr.: 4027816496656
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 78,5
Filterausführung: für Umrüstsatz,Wechselfilter, Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,4
Höhe [mm]: 97
Innengewindemaß: 3/4" - 16 UNF
Verwendung: Motoröl
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2x MAHLE OX388D Ölfilter + Schraube VW Golf 6 Passat B6 B7 Tiguan Touran T5 T6 1.6/2.0 TDI

Art.Nr.: A06652W081
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 388D, N 908 132 02
EAN-Nr.: 4009026724965
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter Stück - MAHLE OX 388D
  • 2x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - N 908 132 02
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Wozu dient ein Ölfilter im VW Polo und wann muss er getauscht werden?

Sauberes Motoröl ist unverzichtbar für eine gleichbleibende Motorleistung. Die Hauptaufgabe des Ölfilters im Auto ist es, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Damit das Ölwechsel-Intervall möglichst weit hinausgezögert werden kann, entfernt der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Die Kapazität des Motorölfilters ist jedoch begrenzt. Sobald sich zu viel Schmutz im Ölfilter angesammelt hat, können kaum noch Partikel aufgenommen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Um mögliche Filterengpässe zu vermeiden, ist die regelmäßige Erneuerung des Motorölfilters notwendig. Empfehlenswert ist es, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Polo. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Polo angebotenen Ölfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von VW entwickelt.

Inwiefern unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter befindet sich unmittelbar am Motor. Der Weg des Öls führt von der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse. Der innere Filterteil bzw. Filtereinsatz besteht aus feinen Fasern, an denen sich Schmutz und kleinste Metallstücke, die im Motoröl enthalten sind, anlagern. Der Motorölfilter wird in drei verschiedene Bauformen gegliedert:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform garantiert eine effiziente und zuverlässige Filterleistung. Ein Bypass-Ventil gehört zur Ausstattung dieser Filter. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter sind so konzipiert, dass sie neben der Filtration auch noch die Aufgabe der Kühlung übernehmen.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Üblich ist die Ausstattung der meisten PKWs und kleineren Fahrzeuge mit einem Hauptstromfilter. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. LKWs und bestimmte PKWs verfügen außerdem noch über einen Nebenstromfilter. Hierbei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Nebenstromfilter ist mit feineren Fasern besetzt, was somit eine kontinuierliche Feinstfiltration bewirkt.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den VW Polo kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Motorölfilter sind preisgünstig und sollten zusammen mit dem Öl erneuert werden. Dazu findest Du bei uns passend zusammengestellte Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeuge. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Ölfilter für den VW Polo kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den VW Polo der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Ölfilter und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Ölfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Ölfilter dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Ölfiltern.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den VW Polo sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Ein Motorölfilter lässt sich problemlos wechseln, dennoch gibt es ein paar Dinge zu beachten:

  • Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
  • Dichtringe des Ölfilters müssen vor dem Einsetzen leicht eingeölt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und gebrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden landen oder herauslaufen, für diese Fälle am besten eine Ölauffangwanne verwenden

Da bei jedem Ölwechsel der Ölfilter gewechselt werden sollte, muss zunächst das Altöl ordnungsgemäß abgelassen und anschließend das Fahrzeug mit neuem Motoröl aufgefüllt werden. Sollte dieser Aufwand zu hoch erscheinen, besteht die Möglichkeit, einen Fachmann oder eine Werkstatt mit dem Austausch zu beauftragen. Wenn Du den Ölfilter selbst wechselst, muss er fachgerecht entsorgt werden, da er als Sondermüll klassifiziert ist. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.

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