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Hochwertige BMW 5 Lambdasonden günstig online kaufen

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2x BOSCH VOR Kat Lambdasonde BMW 1er E87 130i 3er E90 330i 5er E60 E61 530i N52

Art.Nr.: A10652W567
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 038, 0 258 017 098
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 038
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 098
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FEBI Lambdasonde Diagnosesonde BMW 3er E46 5er E39 X5 E53 7er E38 8er E31 Z8 11781742051

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W881
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177369
EAN-Nr.: 4054224773697
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,105
Kabellänge [mm]: 570
Lambdasonde: beheizt, Diagnosesonde
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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FEBI Lambdasonde VOR KAT BMW 3er E36 5er E34 E38 M43 MERCEDES-BENZ W210 S210 M111

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W893
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177381
EAN-Nr.: 4054224773819
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Einbauposition: vor Katalysator
Gewicht [kg]: 0,104
Kabellänge [mm]: 582
Lambdasonde: beheizt, Regelsonde
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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HERTH+BUSS ELPARTS Lambdasonde BMW F40 F44/45/46 G30 X1 F48 X2 F39 MINI F55 F56 F54 F60

Art.Nr.: UNI551W104
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70685111
EAN-Nr.: 4026736498481
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Gewindemaß: M18x1,5
Kabellänge [mm]: 600
Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
Verwendung: Lambdawert
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2x BOSCH VOR Kat Lambdasonde BMW 3er E90 E91 E92 E93 325i 330i 5er E60 E61 523-530i N53

Art.Nr.: A12652W365
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 110, 0 258 017 100
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 110
  • 1x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 017 100
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BOSCH 0281004066 Lambdasonde VOR Kat BMW E90-92 F30/31 F32-36 E60/61 X3 X5 X6 M57 N57

Art.Nr.: UNI711W699
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 066
EAN-Nr.: 4047024241374
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 580
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258017038 Lambdasonde VOR Kat BMW 1er E87 3er E90-93 5er E60 E65 N52 S65 Zyl. 4-6

Art.Nr.: UNI711W689
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 038
EAN-Nr.: 4047023213549
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 340
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0281004168 Lambdasonde VOR Kat BMW 3er E90 5er F10 F11 7er F01 N57 13628509030

Art.Nr.: UNI711W716
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 168
EAN-Nr.: 4047025241786
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 380
Verwendung: Lambdawert
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MEYLE 3148030011 Lambdasonde VOR KAT BMW E60 E61 E63 E64 E65 E66 E67 X5 E53 11787512982

Art.Nr.: UNI356W052
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0011
EAN-Nr.: 4040074310045
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Gewindemaß: M18 x 1,5
Kabellänge [mm]: 630
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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MEYLE Lambdasonde NACH KAT BMW 3er E90-E93 N43 N46 5er E60 N52 N62 1er E81 N43 N45 N46

Art.Nr.: UNI356W058
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0017
EAN-Nr.: 4040074310090
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: nach Katalysator
Gewindemaß: M18 x 1,5
Kabellänge [mm]: 460
Lambdasonde: Planarsonde
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258017130 Lambdasonde Regelsonde VOR KAT BMW 1er E81 E87 E88 3er E90 E93 16i-20i

Motorcode: N43 | entspricht BMW OE-Nummer: 11 78 7 569 930

Art.Nr.: UNI531W283
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 130
EAN-Nr.: 4047024406353
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 720
Verwendung: Lambdawert
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BOSCH 0258005324 Lambdasonde VOR Kat BMW 3er E36 316i-325i M40 M43 M50 11781735499

Art.Nr.: UNI711W678
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 005 324
EAN-Nr.: 3165143573358
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986503
Anzahl der Leitungen: 4
Länge über Alles [mm]: 570
Verwendung: Lambdawert
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Wie funktioniert eine Lambdasonde im BMW 5?

Die Lambdasonde, auch Regelsonde genannt, analysiert den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und leitet die Informationen in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung weiter. So kann das Gemisch von Kraftstoff und Luft für eine ideale Verbrennung angepasst werden, um höchste Motorleistung zu gewährleisten. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Bei erhöhtem Sauerstoffgehalt ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", also ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff gebraucht wird. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu "fett". Es ist also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist das Gemisch korrekt eingestellt, werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden.

Zusätzlich stellt die Regelsonde ideale Voraussetzungen für die Abgasreinigung im Katalysator sicher. Optimal funktioniert der Katalysator nur, wenn das Abgasgemisch im richtigen Verhältnis vorliegt. Nicht zuletzt trägt sie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei. Typischerweise befindet sich die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator. Man nennt diese Sonde auch Regelsonde. Es kann ergänzend nach dem Katalysator noch eine weitere Lambdasonde eingebaut sein. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorrangig als Kontrollsonde. Sie führt die identischen Messungen durch, überprüft jedoch damit, ob der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Kleine Unregelmäßigkeiten lassen sich von der Motorsteuerung ausgleichen. Bei deutlicheren Abweichungen wird ein Fehler angezeigt.

Welche Anzeichen gibt es für eine defekte Lambdasonde?

Damit eine Lambdasonde einwandfrei arbeiten kann, muss sie ihre Betriebstemperatur erreichen. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Bis der Motor seine optimale Betriebstemperatur erreicht, sorgt das Heizelement in modernen Lambdasonden für die Erwärmung. 350°C ist die Mindesttemperatur, damit eine Regelsonde genaue Messungen vornehmen kann. Genau da liegt bereits der erste Knackpunkt. Das Heizelement muss den Großteil der Heizleistung aufbringen, wenn primär nur Kurzstrecken gefahren werden. Jedoch ist das Heizelement nicht für durchgehende Nutzung ausgelegt und kann bei starker Überbeanspruchung defekt gehen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Eine weitere Ursache ist, dass eine Lambdasonde mit der Zeit verdreckt, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Dadurch kann die Regelsonde ihre Funktion nicht mehr richtig ausführen. Zudem kann Motoröl, verursacht durch eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder verschlissene Kolbenringe, in den Brennraum eindringen. Nachfolgend gelangen diese Rückstände in die Abgase und können an der Lambdasonde haften bleiben. Zusätzlich führen zu hohe Abgastemperaturen von über 950°C, verursacht durch Verbrennungsstörungen und durch die Verwendung von verbleitem Kraftstoff, zu einer schnelleren Abnutzung. Eine falsche Reinigung der Regelsonde kann ebenfalls zu Defekten führen, da dadurch die Referenzluft unbrauchbar wird. Demnach lässt sich auch hier keine verlässliche Messung mehr durchführen. Für die korrekte Reinigung einer Lambdasonde ist es unerlässlich, nur einen dafür geeigneten Spezialreiniger zu verwenden.

Kommt es durch eine der zuvor genannten Ursachen zu einer Beschädigung der Lambdasonde, äußert sich das meist in folgenden Anzeichen:

  • Es kommt zu einem Nachlassen der Motorleistung
  • Es kommt zu einer Zunahme des Kraftstoffverbrauchs
  • Es treten dunkle Abgase auf
  • Die Motorwarnleuchte leuchtet auf

Nicht immer bedeuten diese Symptome allerdings, dass wirklich die Lambdasonde defekt ist. Diese Symptome können ebenso auch durch andere Gründe herbeigeführt werden. Deshalb wird empfohlen, immer erst den Fehlerspeicher auszulesen. Eine sorgfältige optische Inspektion ist ebenfalls nützlich. Analog zu Zündkerzen gibt es auch bei Lambdasonden unterschiedliche Abnutzungsprofile. Alternativ oder ergänzend bietet der Einsatz eines Lambdasonden-Testgeräts eine letzte Möglichkeit, um einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn ein Defekt an der Lambdasonde bestätigt ist, macht es Sinn, sich über das Austauschen Gedanken zu machen. Übrigens ist die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Kat, meistens weniger von der Abnutzung betroffen. Um Ungewissheit zu vermeiden, sollte sicherheitshalber auch diese geprüft werden, damit nicht fälschlicherweise die falsche ersetzt und der Defekt nicht behoben wird.

Zusammengefasst sorgt die Lambdasonde für eine optimale Kraftstoffverbrennung und damit für die beste Motorleistung. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Lambdasonde perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den BMW 5. Unser Sortiment an Lambdasonden wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jede Lambdasonde ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den BMW 5 angebotenen Lambdasonden sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von BMW angepasst.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den BMW 5 die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Man muss, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, bedenken, an welcher Position sie ersetzt werden muss. Unter Position 1 versteht man die Regelsonde vor dem Kat, Position 2 bezieht sich auf die Diagnosesonde nach dem Kat. Zusätzlich kann auch unterschieden werden, ob sie beheizt oder unbeheizt sind. In älteren Fahrzeugen findet man nur unbeheizte Regelsonden, da die Abgastechnik noch nicht weit genug fortgeschritten ist.

Jede Lambdasonde ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher raten wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den BMW 5 kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lambdasonden angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweilige Lambdasonde zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW 5 die ausgewählte Lambdasonde die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Lambdasonden sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Lambdasonden von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Lambdasonden zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lambdasonden stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Lambdasonden dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Lambdasonden ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Lambdasonden der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den BMW 5 sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss

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