Welche Rolle erfüllt ein Hauptbremszylinder im MINI und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Der Hauptbremszylinder liegt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal sowie dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er spielt eine zentrale Rolle bei der Erzeugung des hydraulischen Drucks, der das gesamte Bremssystem aktiviert. Der Hauptbremszylinder übernimmt die Aufgabe, den Bremsdruck gleichmäßig über die Bremsleitungen an alle Räder zu verteilen. Der Hauptbremszylinder leitet beim Treten des Bremspedals die Bremsflüssigkeit durch die zugehörigen Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Die Radbremszylinder sind in den Radbremsen der Trommelbremse an den einzelnen Rädern verbaut. Sie empfangen den vom Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck und übertragen ihn direkt auf die Bremsvorrichtung des jeweiligen Rads. Dazu drückt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel, was die Bremswirkung verursacht. Bei Scheibenbremsen wird anstelle des Radbremszylinders der Druck des Hauptbremszylinders an die Bremssättel übertragen, die die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Der Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Weisen defekt gehen. Der Hauptbremszylinder hat Dichtungen im Inneren, welche sich im Laufe der Zeit und durch kontinuierlichen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit abnutzen können. Wenn diese Dichtungen undicht werden, kann Bremsflüssigkeit entweichen oder es kann Luft in das System gelangen. Der Hauptbremszylinder unterliegt auch einem gewissen Maß an Korrosion und Verschleiß, besonders wenn die Bremsflüssigkeit nicht regelmäßig ausgetauscht wird. Ebenso kann Wasser in der Bremsflüssigkeit zur Korrosion führen. Über die Jahre hinweg kann es zu einer Abnutzung des Kolbens und anderer mechanischer Bauteile des Hauptbremszylinders kommen, was dessen Fähigkeit, Druck zu erzeugen, mindert. Hinweise auf einen defekten Hauptbremszylinder sind möglicherweise:

• Weiches und schwammiges Bremspedal, das nur durch stärkeres Durchdrücken anspricht.
• Ein sinkender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
• Das Bremspedal sinkt nach dem Betätigen langsam bis zum Boden ab.
• Schwankende Bremsleistung.
• Modernere Fahrzeuge zeigen eine Bremswarnung im Armaturenbrett an.

Zusammengefasst erlaubt der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs durch die Verteilung des Bremsdrucks an die Räder. Um das zu erreichen, muss der Hauptbremszylinder auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den MINI. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Hauptbremszylindern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den MINI angebotenen Hauptbremszylinder wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der MINI-Fahrzeuge konzipiert.

Hier erhältst Du hochwertige Hauptbremszylinder insbesondere für diese MINI-Modelle:

• MINI Cabriolet
• MINI Clubman
• MINI Clubvan
• MINI Countryman
• MINI Coupe
• MINI Paceman
• MINI Roadster

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den MINI online kaufen möchtest?

Um für den MINI den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Durchmesser
• Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
• Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
• enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den MINI online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Hauptbremszylindern. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten ein. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Hauptbremszylinder den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Hauptbremszylinder als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Hauptbremszylinder für den MINI sind:

• ATE
• Febi Bilstein
• Herth+Buss
• Meyle
• TRW