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Hochwertige MINI Ölfilter günstig online kaufen

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entspricht BMW / MINI OE-Nummer: 11 42 8 570 590

Art.Nr.: A02013W516
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 815/1D
EAN-Nr.: 4057635006392
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: inkl. Dichtungssatz
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 59
Dicke/Stärke [mm]: 3,5
Durchmesser [mm]: 53,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 125,1
Innendurchmesser 2 [mm]: 22
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 43, 75
Verpackungsbreite [cm]: 5,4, 5,50
Verpackungshöhe [cm]: 16,00, 16,51
Verpackungslänge [cm]: 5,4, 5,5
Verwendung: Motoröl
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15,45 EUR

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Art.Nr.: UNI583W003
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E204H D218
EAN-Nr.: 4030776024784
Außendurchmesser [mm]: 53
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 134
Innendurchmesser 1 [mm]: 18
Innendurchmesser 2 [mm]: 19
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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13,95 EUR

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auch CITROEN FIAT MAZDA MINI MITSUBISHI PEUGEOT TOYOTA

Art.Nr.: UNI503W134
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLL0611
EAN-Nr.: 4255596102041
Baugruppe: Schmierung
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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11,90 EUR

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zur Bestimmung der Passgenauigkeit wird die Fahrgestellnummer benötigt

Art.Nr.: A02013W509
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 6012 Z KIT
EAN-Nr.: 4011558091972
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich!:
Außendurchmesser 1 [mm]: 55
Außendurchmesser [mm]: 53
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 124
Innendurchmesser 1 [mm]: 24
Innendurchmesser [mm]: 30
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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15,00 EUR

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Citroen/Peugeot-Erstausrüster: entspricht OE-Nr 1109.AH

Art.Nr.: A27013W120
Hersteller: PURFLUX
Teilenummer: L358A
EAN-Nr.: 3286065003584
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 69
Innendurchmesser [mm]: 24
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A06552W168
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLX0608, GOA 049
Paket-Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - HIRSCHER RFLX0608
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - CARIPAR GOA 049
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Art.Nr.: A27013W850
Hersteller: EUROREPAR
Teilenummer: 16 871 205 80
Außendurchmesser [mm]: 70,5
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 96
Innendurchmesser [mm]: 25,4
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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UVP 21,68 EUR 9,24 EUR

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Art.Nr.: UNI883W739
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E44H D110
EAN-Nr.: 4030776011395
Außendurchmesser [mm]: 65
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 69
Innendurchmesser 1 [mm]: 24
Innendurchmesser 2 [mm]: 24
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A02013W414
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 175D
EAN-Nr.: 4009026108444
Baugruppe: Schmierung
Durchmesser [mm]: 72,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 82,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 25
Innendurchmesser 3 [mm]: 14,7
Mengeneinheit: Stück
Nettogewicht [g]: 45, 65
Verpackungsbreite [cm]: 7,49, 7,50
Verpackungshöhe [cm]: 8,50, 8,51
Verpackungslänge [cm]: 7,5
Verwendung: Motoröl
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11,50 EUR

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Art.Nr.: A01652W505
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 457 429 238, 38218
EAN-Nr.: 3165143543887
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - BOSCH 1 457 429 238
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - FEBI BILSTEIN 38218
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12,95 EUR

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Art.Nr.: UNI013W924
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 457 429 249
EAN-Nr.: 3165143577295
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser [mm]: 64
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 69
Innendurchmesser 1 [mm]: 29
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
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8,95 EUR

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Art.Nr.: A01652W582
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 457 429 238
EAN-Nr.: 3165143543887
Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter Stück - BOSCH 1 457 429 238
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Wofür wird ein Ölfilter im MINI benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Dementsprechend ist ein regelmäßiger Ölwechsel notwendig. Der Ölfilter sorgt dafür, dass der Zeitraum zwischen den Ölwechseln verlängert wird, indem er die Partikel und Rückstände aus dem Motoröl herausfiltert.

Jedoch ist die Kapazität des Motorölfilters begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
  • Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein zu lange verwendeter Motorölfilter kann zudem versagen. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Kurz gefasst hält der Ölfilter das Motoröl sowie den Motor sauber. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den MINI. Unser ausgewähltes Sortiment an Motorölfiltern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den MINI angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von MINI entwickelt.

Bei uns findest Du hochwertige Ölfilter insbesondere für folgende MINI-Modelle:

  • MINI Cabriolet
  • MINI Clubman
  • MINI Clubvan
  • MINI Countryman
  • MINI Coupe
  • MINI Paceman
  • MINI Roadster

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus sehr feinen Fasern, die Schmutz und kleinste Metallspäne aus dem Motoröl herausfiltern. Motorölfilter lassen sich in drei Bauformen einteilen:

  • Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen zusätzlich zur Filtration noch weitere Aufgaben, wie beispielsweise eine Kühlfunktion.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Durch den Einsatz von sehr feinen Fasern im Nebenstromfilter erfolgt eine kontinuierliche und gründliche Feinstfiltration.

Was ist zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den MINI kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Für den Ölwechsel findest Du die festgelegten Intervalle in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den MINI kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den MINI der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Ölfilter als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den MINI sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:

  • Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Da bei jedem Ölwechsel der Ölfilter gewechselt werden sollte, muss zunächst das Altöl ordnungsgemäß abgelassen und anschließend das Fahrzeug mit neuem Motoröl aufgefüllt werden. Sollte dieser Aufwand zu hoch erscheinen, besteht die Möglichkeit, einen Fachmann oder eine Werkstatt mit dem Austausch zu beauftragen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.