Die Lichtmaschine von Hella wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalgenerators entspricht. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeugmodell. Du kannst gerne unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell prüfen und eventuell vorhandene Einschränkungen sehen.

Die Lichtmaschine, auch bezeichnet als Generator, ist eine zentrale Komponente in Kraftfahrzeugen, die für die Stromversorgung und das Laden der Fahrzeugbatterie unverzichtbar ist. Der hauptsächliche Zweck der Lichtmaschine ist es, Strom für die elektrische Ausstattung des Fahrzeugs während des Betriebs zu liefern. Typische Stromverbraucher sind die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Zusätzlich lädt der Generator die Autobatterie auf, um sicherzustellen, dass sie jederzeit ausreichend geladen ist. Ein geeigneter Batteriezustand ist unabdingbar, um den Motor starten zu können.

Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist, angetrieben. Die mechanische Energie des laufenden Motors wird durch diesen Riemen an den Generator weitergeleitet. Ein sich drehender Rotor und ein feststehender Stator befinden sich im Inneren der Lichtmaschine. Der drehende Rotor generiert ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Die meisten elektrischen Verbraucher und die Batterie benötigen Gleichstrom (DC), deshalb ist ein Gleichrichter in die Lichtmaschine integriert. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom.

Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, um die Ausgangsspannung konstant zu halten (standardgemäß zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dies gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs keinen Schaden nehmen. Die Lichtmaschine hat einen maximalen Ladestrom von 120 A. Sie hat eine Spannung von 14 V. Die Rillenanzahl ist 5. Der Generator ist mit einer integrierten Keilrippenriemenscheibe versehen. Die Riemenscheibe ist 55 mm im Durchmesser.

Hella produziert seit über 35 Jahren Lichtmaschinen und Anlasser in Originalteilequalität und wird als Erstausrüster von vielen Automarken bevorzugt. Ihre Produkte zeichnen sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer aus, sowie durch eine ausgezeichnete Passgenauigkeit. Dank innovativer Technologien werden die Ersatzteile direkt auf neueste Vorgaben angepasst und erfüllen oder übertreffen stets die Standards. Als Besonderheit verzichtet Hella auf ein Pfandsystem, d.h. es handelt sich jedem Produkt um ein Neuteil ohne Pfand.

Jede Lichtmaschine ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Generator kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Getriebeart, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Produkt von Hella für das Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Übrigens werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel gehandelt. Kupfer und Aluminium in der Lichtmaschine sind wertvolle Materialien, die recycelt und wiederverwendet werden können. Durch das Rückgabesystem wird sichergestellt, dass diese Materialien erhalten bleiben. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dies ist oft kostengünstiger als die Herstellung neuer Lichtmaschinen und senkt die Produktionskosten. Aus diesem Grund erhebt man beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.