Das hochwertige Shell Helix Ultra Racing Motoröl 10W-60 wird in OEM-Qualität geliefert. Es entspricht sämtlichen aktuellen Standards und Anforderungen gemäß den festgelegten Spezifikationen und ist somit vergleichbar mit dem Originalöl. Das Angebot beinhaltet 5 Liter Motoröl.

Bei dem Motoröl handelt es sich um ein synthetisches Motoröl. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dazu zählt insbesondere das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Beimischung spezifischer Additive werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. So zeigen synthetische Motoröle beispielsweise einen geringeren Ölverbrauch, eine verbesserte Kaltstartfähigkeit und eine höhere thermische Stabilität. Vollsynthetische Motoröle bestehen hauptsächlich aus Syntheseölen und nur zu einem geringen Anteil aus Mineralölen. Der kleine Anteil an Mineralölen wird dazu verwendet, um die Additive im Öl aufzulösen. Vollsynthetische Öle zeichnen sich somit durch einen erhöhten Verschleißschutz, eine verbesserte Alterungsstabilität und eine ausgezeichnete Kältebeständigkeit aus.

Das Motoröl hat eine Viskosität von 10W-60. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Die Bezeichnung vor dem W gibt an, wie sich das Schmiermittel bei kalter Witterung verhält und bis zu welchen Frosttemperaturen es dünnflüssig genug bleibt, um zügig die kritischen Schmierpunkte zu erreichen. Das Kürzel W steht dabei tatsächlich für das Wort Winter. Hier gilt: je niedriger die Zahl, desto besser die Fließeigenschaften. Hinter dem W befindet sich die zweite Nummer, welche die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen kennzeichnet. Das Öl darf nicht zu dünnflüssig werden, damit der Ölfilm nicht reißt. Je höher die Nummer, desto besser ist das Motoröl für den Einsatz bei hohen Temperaturen geeignet. Die Viskosität 10W-60 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -25°C und bei sehr heißen Temperaturen bis zu ca. 60°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Labortests untersucht und dann nach Klassen und Spezifikationen eingestuft. Die bedeutendste Einordnung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. Die ACEA-Normen, entwickelt von europäischen Fahrzeugherstellern, dienen dazu, Motoröle gemäß spezifischer Testverfahren für den europäischen Gebrauch zu klassifizieren. Dabei werden die strengeren rechtlichen Vorgaben in Europa und die hohen Standards für Motoren und Fahrzeugnutzung beachtet. Das Shell Helix Ultra Racing Motoröl 10W-60 hat die ACEA Spezifikation ACEA A3/B3 und ACEA A3/B4. Mit der Spezifikation A3/B4 ist ein Hochleistungsmotoröl bezeichnet, dass für Benzin- und Dieselmotoren mit längeren Ölwechselintervallen entwickelt ist. Die Klassifizierung übertrifft und ersetzt die älteren Spezifikation A2/B2 und A3/B3. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Das Unternehmen Royal-Dutch Shell ist eines der weltweit größten Konzerne für Mineralöl und Erdgas. Zudem gehört es zu den führenden Energieunternehmen der Welt. Shell setzt modernste Technologien ein und wirkt an der Entwicklung nachhaltiger und zukunftsträchtiger Energieformen mit.

Das Shell Helix Ultra Racing Motoröl 10W-60 hat folgende Eigenschaften:

• Fortschrittliches Motoröl mit patentierter PurePlus Technology
• Grundöle werden mithilfe der Synthesetechnologie aus Erdgas hergestellt
• Stärkere Molekülstruktur verlängert die Motorenhöchstleistung
• Bietet unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung
• Kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den werksauberen Zustand des Motors
• Herausragender Lagerschutz unter extremen Leistungsanforderungen und Rennbedingungen
• Überlegener Verschleiß- und Korrosionsschutz
• Entwickelt in Zusammenarbeit mit Ferrari für Renn- und modifizierte Motoren

Um das geeignete Motoröl für Dein Fahrzeug zu identifizieren, überprüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Das Handbuch Deines Autos liefert Dir diese Informationen. Zusätzlich kannst Du auch auf dem Ölzettel im Motorraum schauen, welches Öl als letztes eingefüllt wurde. Ebenso wichtig ist die erforderliche Menge an Motoröl. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.