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Hochwertige Skoda Rapid Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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10L 10 Liter FUCHS Pentosin TITAN CHF 11S Hydrauliköl Servolenkungsöl BMW MERCEDES OPEL VW

Freigaben: BMW: 83 29 0 429 576 | VW: G 002 000 A2

Art.Nr.: PKT572W649
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 6020349914
EAN-Nr.: 4008849501432
Lieferumfang:
  • 10x Hydrauliköl Stück - FUCHS 6020349914
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
145,95 EUR
14,60 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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6L 6 Liter FUCHS TITAN FFL-2 Getriebeöl Doppelkupplungsgetriebe 6-&7-Gang DSG

einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe für DSG

Art.Nr.: PKT762W841
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Lieferumfang:
  • 6x PENTOSIN Automatikgetriebeöl, Gebindeart: Flasche, 1L
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90,95 EUR
15,16 EUR pro 1 l

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6x 1 Liter ZF PARTS Getriebeöl Automatikgetriebeöl LifeGuard FLUID 6 HP

Art.Nr.: PKT172W220
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.255
EAN-Nr.: 4047592072714
Lieferumfang:
  • 6x Automatikgetriebeöl Stück - ZF S671.090.255
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
84,84 EUR
14,14 EUR pro 1 l

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2L 2 Liter PETRONAS TUTELA TRANSMISSION TECHNYX 75W-85 Schaltgetriebeöl API GL-4 PLUS

Art.Nr.: A11652W067
Hersteller: PETRONAS
Teilenummer: 76003E18EU
EAN-Nr.: 8001238080606
Paket-Lieferumfang:
  • 2x Schaltgetriebeöl Stück - PETRONAS 76003E18EU
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32,95 EUR
16,48 EUR pro 1 l

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1L 1 Liter FUCHS Pentosin TITAN CHF 11S Hydrauliköl Servolenkungsöl BMW MERCEDES OPEL VW

Freigaben: BMW: 83 29 0 429 576 | VW: G 002 000 A2

Art.Nr.: UNI405W999
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 6020349914
EAN-Nr.: 4008849501432
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Lenkung
Farbe: grün
Gebindeart: Dose
Herstellerfreigabe: Chrysler MS-11655B, MAN M 3289, MB 345.0, PSA B71 2710, VW TL 52 146, ZF TE-ML 02K
Spezifikation: Ford WSS-M2S 204-A
Version: Titan CHF 11S
Verwendung: Hydrauliköl
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17,95 EUR
17,95 EUR pro 1 l

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LIQUI MOLY Getriebeöl Schaltgetriebeöl GL-5 SAE 75W-90 2L 2 Liter 1414

Art.Nr.: PKT772W086
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 1414
EAN-Nr.: 4100420014147
Lieferumfang:
  • 2x Schaltgetriebeöl Stück - LIQUI MOLY 1414
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42,25 EUR
21,13 EUR pro 1 l

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7L 7 Liter FUCHS TITAN FFL-2 Getriebeöl Doppelkupplungsgetriebe 6-&7-Gang DSG

einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe für DSG

Art.Nr.: PKT252W890
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Lieferumfang:
  • 7x Automatikgetriebeöl Stück - FUCHS 602016157
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104,95 EUR
14,99 EUR pro 1 l

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1L 1 Liter FUCHS Achsöl Achsgetriebeöl TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-140 API GL-5

Art.Nr.: UNI405W281
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010537
EAN-Nr.: 4001541242467
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: API GL-5
Version: Titan Sintopoid LS
Verwendung: Getriebeöl
Viskositätsklasse SAE: 75W-140
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20,95 EUR
20,95 EUR pro 1 l

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3L 3 Liter FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W Getriebeöl Schaltgetriebeöl API GL-4

Art.Nr.: PKT662W697
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010599
EAN-Nr.: 4001541242382
Lieferumfang:
  • 3x Schaltgetriebeöl Stück - FUCHS 602010599
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
39,95 EUR
13,32 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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3L 3 Liter PETRONAS TUTELA TRANSMISSION MATRYX 75W-85 Schaltgetriebeöl API GL-4

Art.Nr.: A11652W072
Hersteller: PETRONAS
Teilenummer: 76009E18EU
EAN-Nr.: 8001238080644
Paket-Lieferumfang:
  • 3x Schaltgetriebeöl Satz - PETRONAS 76009E18EU
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
51,95 EUR
17,32 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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4L 4 Liter CASTROL TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W90 Schaltgetriebeöl API-GL4+ VW

Art.Nr.: PKT162W131
Hersteller: CASTROL
Teilenummer: 15F137
EAN-Nr.: 4008177161056
Lieferumfang:
  • 4x Schaltgetriebeöl Stück - CASTROL 15D700
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
54,95 EUR
13,74 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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20L 20 Liter FUCHS TITAN ATF 4000 Getriebeöl Automatikgetriebeöl MB 236.1

Art.Nr.: UNI405W998
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 600632878
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Ausstattungsvariante: Titan ATF 4000
Farbe: rot
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Dexron III, MB 236.1, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A
Öl-Herstellerempfehlung: Ford Mercon, VW TL 521 62, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11B
Verwendung: Automatikgetriebe
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind mit den Fahrzeug spezifischen Anforderungen noch zu prüfen.
140,95 EUR
7,05 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie wichtig ist Getriebe- und Hydrauliköl im Skoda Rapid und wie unterscheidet es sich?

Für den störungsfreien Betrieb von Fahrzeugen sind Öle unerlässlich. Getriebeöl und Hydrauliköl erfüllen dabei unterschiedliche, aber wichtige Funktionen. Das Getriebeöl reduziert die Reibung und schützt das Getriebe vor Verschleiß. Es steuert ebenso die Getriebetemperatur, indem es die Hitze aufnimmt und so Überhitzungen verhindert. Damit werden die Effizienz und die Langlebigkeit des Getriebes gesichert. Um das zu gewährleisten, ist die richtige Auswahl des Getriebeöls von Bedeutung. Getriebeöle unterscheiden sich aufgrund spezifischer Getriebetypen und deren Anforderungen. Im Folgenden findest Du eine Übersicht der gängigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl wurde gezielt für Schaltgetriebe entwickelt und sichert ein sanftes Gangwechseln und sorgt gleichzeitig dafür, dass die Zahnräder gut geschmiert sind. Es reduziert den Verschleiß und trägt dazu bei, dass das Getriebe länger hält. Man setzt hierbei oft dickflüssigeres Öl ein, beispielsweise das SAE 75W-90. Oftmals ist das Intervall für einen Ölwechsel bei manuellen Getrieben länger angesetzt, da das vorhandene Öl eine höhere Haltbarkeit aufweist.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Das ATF-Öl ist wesentlich für die Funktion von Automatikgetrieben. Neben seiner Rolle als Schmiermittel wird es zusätzlich dafür genutzt, den entscheidenden Hydraulikdruck zu übertragen, der für automatische Schaltvorgänge benötigt wird. Für Automatikgetriebe werden ATF-Öle eingesetzt, die besonders auf deren Anforderungen abgestimmt sind, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind zudem hitzebeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer des Getriebes. Ein regelmäßiger Wechsel ist erforderlich, da das Öl stark beansprucht wird.
  • Hypoid-Getriebeöl: Bei Achsgetrieben und Differentialen, welche hohen Drücken standhalten müssen, ist dieses Öl vorgesehen, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Dank innovativer Inhaltsstoffe gewährleistet es selbst unter extremen Bedingungen einen hohen Schutz vor Verschleiß.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Doppelkupplungsgetriebe benötigen ein spezielles Öl, das sowohl für die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung sorgt. Für die speziellen Ansprüche von Doppelkupplungsgetrieben wurden die DCTF-Öle entwickelt, die herausragende Leistung bieten.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Dieses Öl sorgt dafür, dass stufenlose Getriebe (CVTs) den hohen Anforderungen sowohl in Bezug auf Gleitfähigkeit als auch Belastbarkeit gerecht werden. Es dient zur stufenlosen Regelung der Gangwechsel, was ein sanftes Fahren ermöglicht.
  • Universalgetriebeöle: Dieses Öl ist für viele Getriebearten geeignet und kann in herkömmlichen sowie in bestimmten Automatikgetrieben verwendet werden. Während sie in einer Vielzahl von Situationen gut funktionieren, sind sie möglicherweise für besonders spezialisierte Getriebearten oder herausfordernde Bedingungen weniger geeignet.

Um die optimale Performance und Lebensdauer des Getriebes sicherzustellen, raten wir dazu, sich an den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu halten. Solltest Du unsicher sein, welches Getriebeöl optimal geeignet ist, beraten wir Dich gerne.

Hydrauliköl wird im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen verwendet. Es sorgt sowohl für eine präzise Kraftübertragung als auch für die Schmierung der beweglichen Teile. Es bietet Schutz gegen Korrosion sowie Überhitzung, wodurch das System selbst bei schwierigen Rahmenbedingungen leistungsfähig bleibt. Am meisten wird Hydrauliköl für die Servolenkung verwendet, gefolgt von der Niveauregulierung. Man unterscheidet Hydrauliköle nach ihrer mineralischen oder synthetischen Zusammensetzung:

  • Mineralöle: Diese basieren auf raffiniertem Rohöl und sind die meistbenutzten Hydrauliköle in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Insbesondere unter extremen Temperaturverhältnissen bieten sie eine gesteigerte Leistungsfähigkeit und Lebensdauer und werden demzufolge in modernen Autos häufig eingesetzt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Getriebeöl das Getriebe sowohl schützt als auch schmiert, während hingegen Hydrauliköl die Kraftübertragung innerhalb hydraulischer Systeme ermöglicht und Bewegungen steuert. Um das zu erreichen, muss das Getriebe- bzw. Hydrauliköl zum entsprechenden Fahrzeug passen. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Getriebe- und Hydraulikölen von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Skoda Rapid online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Skoda Rapid das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Ebenso wie bei Motorölen gibt es präzise Herstellerempfehlungen und -freigaben für Getriebe- und Hydrauliköle. Diese sind fahrzeugspezifisch unterschiedlich. Daher ist es wichtig, in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachzuschauen, welches Öl mit welchen Anforderungen in welcher Menge benötigt wird. Auch hier sollte man der Farbe keine Bedeutung beimessen, da sie nicht die Spezifikationen der jeweiligen Sorte widerspiegelt. Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbsystem. Vorrang haben die Freigaben, die somit eine Mischung verschiedenfarbiger Öle erlauben.

Wir legen bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Kompatibilität. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Öle bekannter Markenhersteller. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Schmiermitteln. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Getriebe- und Hydrauliköle den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Öle dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.

Wichtige Hersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Skoda Rapid sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Wechseln von Getriebe- und Hydrauliköl muss man auf mehrere Punkte achten, damit das Fahrzeug seine optimale Funktionsweise behält. Der Austausch vom Getriebeöl ähnelt dem Verfahren des Motorölwechsels. Das Öl sollte idealerweise Betriebstemperatur erreichen, um einen optimalen Abfluss zu ermöglichen. Der genaue Standort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube kannst Du im Handbuch des Fahrzeugs nachlesen. Es ist unerlässlich, dass beim Einfüllen von Getriebeöl der Bereich um den Einfüllstutzen frei von Verunreinigungen und Schmutz ist, da diese sonst in das Getriebe gelangen und dort Schäden verursachen können. Ebenso wichtig ist zudem die korrekte Messung des Ölstands. Ist der Ölstand zu niedrig, droht unzureichende Schmierung und eine Überhitzung des Systems, wohingegen ein zu hoher Stand die Getriebefunktion beeinträchtigt und unerwünschte Schaumbildungen hervorrufen kann.

Auch beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sollten mehrere Punkte berücksichtigt werden. Nach dem Nachfüllen des Hydrauliköls ist es wichtig, das System zu entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen. Das Vorhandensein von Luftblasen könnte eine Beeinträchtigung der Systemleistung zur Folge haben und schlimmstenfalls zu Schäden führen. Es wird zusätzlich empfohlen, beim Wechsel des Hydrauliköls eine Kontrolle und gegebenenfalls Erneuerung des Ölfilters durchzuführen. Ein verstopfter oder mit Schmutz behafteter Filter kann den Ölfluss stören und eine Überhitzung des Kreislaufs herbeiführen. Nach dem Nachfüllen oder Wechseln des Hydrauliköls ist es ratsam, das System auf Lecks zu überprüfen. Selbst kleine Lecks können langfristig große Probleme verursachen und die Leistung des Systems beeinträchtigen. Alle Öle gelten als Sondermüll und sind fachgerecht zu entsorgen.

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