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Hochwertige Skoda Rapid Lambdasonden günstig online kaufen

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Art.Nr.: A09564W568
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 178
EAN-Nr.: 4047024158658
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: beidseitig
Länge über Alles [mm]: 750
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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84,95 EUR

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Art.Nr.: UNI551W084
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70685003
EAN-Nr.: 4026736493981
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewindemaß: M18x1,5
Kabellänge [mm]: 695
Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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61,11 EUR

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Art.Nr.: A09564W569
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 036
EAN-Nr.: 4047024184800
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986602
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: beidseitig
Länge über Alles [mm]: 750
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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58,95 EUR

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auch für HYUNDAI i30 Santa Fe 1 KIA Ceed 1 RIO 2 Sportage 2

Art.Nr.: UNI366W011
Hersteller: PIERBURG
Teilenummer: 7.05271.85.0
EAN-Nr.: 4028977951855
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Kabellänge [mm]: 740
Lambdasonde: beheizt
Leiteranzahl: 5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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Original VW Teil in neutraler Verpackung! | auch für VW Passat B8 und weitere

Art.Nr.: A18913W990
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 04L 906 262 C
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Lambdasonde: Regelsonde
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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UVP 224,32 EUR 141,95 EUR

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Art.Nr.: UNI033W628
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1470517
EAN-Nr.: 4029416341428
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Kabellänge [mm]: 550
Lambdasonde: beheizt
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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85,05 EUR

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Art.Nr.: UNI724W039
Hersteller: NTK
Teilenummer: 90392
EAN-Nr.: 4010326903929
Anzahl der Leitungen: 5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge [mm]: 800
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI554W938
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177449
EAN-Nr.: 4054224774496
Anzahl der Leitungen: 6
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewicht [kg]: 0,121
Kabellänge [mm]: 805
Lambdasonde: beheizt
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI554W541
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 175850
EAN-Nr.: 4054224758502
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewicht [kg]: 0,106
Kabellänge [mm]: 570
Lambdasonde: beheizt
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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45,95 EUR

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Art.Nr.: UNI551W090
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70685009
EAN-Nr.: 4026736495190
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewindemaß: M18x1,5
Kabellänge [mm]: 175
Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Lambdawert
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46,19 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W588
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 175937
EAN-Nr.: 4054224759370
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewicht [kg]: 0,086
Kabellänge [mm]: 250
Lambdasonde: beheizt, Diagnosesonde
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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42,35 EUR

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W974
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Teilenummer: 177519
EAN-Nr.: 4054224775196
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Gewicht [kg]: 0,107
Kabellänge [mm]: 856
Lambdasonde: beheizt
Mengeneinheit: Stück
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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Wie funktioniert eine Lambdasonde im Skoda Rapid?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, bestimmt den Sauerstoffgehalt im Abgas und überträgt die Informationen als elektrische Spannung an die Motorsteuerung. So kann das Gemisch von Kraftstoff und Luft für eine ideale Verbrennung angepasst werden, um höchste Motorleistung zu gewährleisten. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Falls der Sauerstoffgehalt über dem Normalwert liegt, ist das Kraftstoffgemisch zu "mager". Damit ist mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden als notwendig. Liegt der ermittelte Wert unter dem Referenzbereich, schließt man darauf, dass das Gemisch zu "fett" ist. Es gibt zu wenig Luft, um den Kraftstoff vollständig zu verbrennen. Ist die Mischung richtig kalibriert, sinken die Emissionen von Schadstoffen.

Zusätzlich gewährleistet die Regelsonde einen optimalen Ausgangswert für die Abgasreinigung im Katalysator. Optimal funktioniert der Katalysator nur, wenn das Abgasgemisch im richtigen Verhältnis vorliegt. Als dritte Funktion hilft die Lambdasonde dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Die Position der Lambdasonde befindet sich gewöhnlich im Abgaskrümmer oder direkt vor dem Katalysator. Diese Sonde nennt sich dann auch entsprechend Regelsonde. Ergänzend kann hinter dem Katalysator eine zweite Lambdasonde verbaut sein. Diese wird auch Diagnosesonde genannt und dient primär als Überwachungssonde. Sie führt die identischen Messungen durch, überprüft jedoch damit, ob der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler ausgegeben.

Welche Anzeichen gibt es für eine defekte Lambdasonde?

Damit eine Lambdasonde korrekt arbeiten kann, muss sie Betriebstemperatur erreichen. Hierzu dienen die heißen Abgase. Wenn der Motor noch auf Betriebstemperatur hochläuft, übernimmt das Heizelement in modernen Lambdasonden das Aufheizen. Erst ab einer Temperatur von mehr als 350°C kann eine Regelsonde präzise Messungen durchführen. Genau an dieser Stelle zeigt sich die erste Hürde. Wenn meistens nur Kurzstrecken gefahren werden, muss die Heizleistung hauptsächlich vom Heizelement erbracht werden. Das Heizelement ist jedoch nicht für einen Dauereinsatz konzipiert und kann bei zu hoher Beanspruchung ausfallen. Das stellt somit einen der Gründe für eine defekte Lambdasonde dar.

Als eine weitere Ursache gilt die schrittweise Verschmutzung einer Lambdasonde, da Schadstoffe der Abgase an ihr haften bleiben. Dadurch kann die Regelsonde ihre Funktion nicht mehr richtig ausführen. Genauso kann Motoröl, bedingt durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekte Kolbenringe, in den Brennraum eindringen. Anschließend gelangen diese Rückstände in die Abgase und setzen sich an der Lambdasonde an. Zusätzlich führt ein Anstieg der Abgastemperaturen auf über 950°C, infolge von Verbrennungsstörungen bzw. der Verwendung bleihaltiger Kraftstoffe, zu einem rascheren Verschleiß. Eine weitere Ursache für Defekte an der Regelsonde liegt in einer fehlerhaften Reinigung, die zur Verunreinigung der Referenzluft führt. Auch unter diesen Umständen ist keine exakte Messung mehr durchführbar. Um eine Lambdasonde richtig zu säubern, sollte daher ausschließlich nur ein dafür geeigneter Spezialreiniger verwendet werden.

Führt einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, kann sich das durch folgende Symptome bemerkbar machen:

  • Die Motorleistung nimmt ab
  • Es kommt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch
  • Es treten dunkle Abgase auf
  • Die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf

Diese Symptome sind jedoch nicht immer ein untrüglicher Hinweis auf einen Defekt der Lambdasonde. Andere mögliche Ursachen sollten ebenfalls in Betracht gezogen werden. Folglich ist zuerst ein Auslesen des Fehlerspeichers empfehlenswert. Wichtig ist auch eine gründliche visuelle Überprüfung. Genauso wie bei Zündkerzen gibt es unterschiedliche Abnutzungsprofile auch bei Lambdasonden. Alternativ oder ergänzend bietet der Einsatz eines Lambdasonden-Testgeräts eine letzte Möglichkeit, um einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn es sich tatsächlich um eine defekte Lambdasonde handelt, lohnt es sich, sich über den Austausch Gedanken zu machen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Zusammengefasst sorgt die Lambdasonde für eine optimale Kraftstoffverbrennung und damit für die beste Motorleistung. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Lambdasonde perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Rapid. Unser Angebot an Lambdasonden umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Skoda Rapid angebotenen Lambdasonden sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Skoda ausgelegt.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den Skoda Rapid die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, muss zuerst der Einbauort geklärt werden. Unter Position 1 versteht man die Regelsonde vor dem Kat, Position 2 bezieht sich auf die Diagnosesonde nach dem Kat. Zudem wird noch zwischen beheizten und unbeheizten Sensoren unterschieden. In Fahrzeugen älteren Baujahrs sind nur unbeheizte Regelsonden anzutreffen, weil die Abgasanlagen dort weniger entwickelt sind.

Jede Lambdasonde ist nur für bestimmte Fahrzeuge geeignet, daher raten wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den Skoda Rapid kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Lambdasonden angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die gewählte Lambdasonde zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den Skoda Rapid die ausgewählte Lambdasonde passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Lambdasonden besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Lambdasonden bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Lambdasonden. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lambdasonden stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lambdasonden als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Lambdasonden ist ihr Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Skoda Rapid sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss