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Hochwertige Skoda Fabia Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 239 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W829
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3218.20
Außendurchmesser [mm]: 239
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: legiert/hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Dicke/Stärke [mm]: 18
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht [kg]: 3,62
Höhe [mm]: 34,9
Lochkreis-Ø 1 [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 16
Nabenbohrung-Ø[mm]: 65
Oberfläche: beschichtet
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56,95 EUR

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VOLL | 5-Loch | Ø 232mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W600
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92082503
EAN-Nr.: 4019722300653
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
Außendurchmesser [mm]: 230
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 2,7
Höhe [mm]: 39,5
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 25,5
Verpackungshöhe [cm]: 10
Verpackungslänge [cm]: 27
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 256mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W044
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1233.52
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 256
Ausstattungsvariante: Sport
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet, Gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,20
Höhe [mm]: 37
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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BELÜFTET | Ø 288mm | GELOCHT | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI813W147
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1247.52
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet, Gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 7,20
Höhe [mm]: 34
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
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BELÜFTET | Ø 276 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI793W159
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4965C
EAN-Nr.: 5012759542873
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 276
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Einbauseite: Vorderachse
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 21
Tiefe [mm]: 44
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BELÜFTET | Ø 288mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI813W146
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1247.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 7,2
Höhe [mm]: 34
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 239 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W303
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3695
EAN-Nr.: 5012759227893
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 18
Einbauseite: Vorderachse
erfüllt Prüfnorm: R90 Approved
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 16
Tiefe [mm]: 35
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BELÜFTET | Ø 256 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI793W158
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4963C
EAN-Nr.: 5012759542866
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 256
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauseite: Vorderachse
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 19
Tiefe [mm]: 44
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VOLL | Ø 230 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W200
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.7165.11
EAN-Nr.: 8020584018132
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Baugruppe: Bremsanlage
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Durchmesser [mm]: 230
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 40,3
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 239mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI015W466
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92106803
EAN-Nr.: 4019722309403
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 239
Baugruppe: Bremsanlage
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 18
Gewicht [kg]: 3,6
Höhe [mm]: 34,9
Innendurchmesser [mm]: 124,7
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 16
Oberfläche: beschichtet
Radbolzenbohrung-Ø [mm]: 15,7
Verpackungsbreite [cm]: 27,8
Verpackungshöhe [cm]: 8,4
Verpackungslänge [cm]: 27,8
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VOLL | Ø 232mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W904
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3034C
EAN-Nr.: 5012759529638
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 232
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: unbehandelt
Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 40
Lochanzahl: 5
Mengeneinheit: Satz
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1192
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
30,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 276mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI813W109
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3260.20
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 276
Baugruppe: Bremsanlage
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Dicke/Stärke [mm]: 24
Einbauseite: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,5
Höhe [mm]: 44
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mengeneinheit: Stück
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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Wie arbeiten Bremsscheiben im Skoda Fabia und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Sie sind so gestaltet, dass die entstehende Wärme effizient abgeführt wird. Dies verhindert eine Überhitzung und sorgt für eine konstante Bremsleistung. Es gibt viele Bremsscheiben, die belüftet sind, um eine effizientere Wärmeabführung zu ermöglichen. Hochwertige Bremsscheiben sind auf hohe Belastungen ausgelegt und tragen zur Fahrstabilität bei, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung bieten. Besonders wichtig wird dies bei schnellen Fahrten oder abrupten Bremsungen.

Im Zuge ihrer Verwendung nutzen sich Bremsscheiben natürlicherweise ab. Wiederholte Bremsvorgänge führen zu Abrieb und Abnutzung des Materials, was schließlich die Dicke der Scheibe reduziert und ihre Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine zu intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Zu starke Erwärmung kann Bremsscheiben verformen, was zu einer ungleichmäßigen Bremswirkung führt. In Fachkreisen nennt man dieses Phänomen „Fading“. Zudem fördern Feuchtigkeit und Salz (insbesondere während des Winters) die Korrosion der Bremsscheiben. Korrosion kann zur Unebenheit der Oberfläche führen und somit die Bremsleistung ebenfalls reduzieren.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Wann ein Austausch von Bremsscheiben erforderlich ist, wird durch die jeweiligen Fahrbedingungen und die Fahrweise beeinflusst. Zu den typischen Symptomen für defekte Bremsscheiben gehören:

  • Vibrationen beim Bremsen: Sind die Bremsscheiben verzogen, kommt es häufig zu einem Pulsieren oder zu Vibrationen im Bremspedal während des Bremsens.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen deuten mitunter auf beschädigte oder stark abgenutzte Bremsscheiben hin.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Auch eine ungleichmäßige Bremswirkung kann auf einen notwendigen Austausch hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Werden bei einer Sichtkontrolle Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen an der Oberfläche der Bremsscheiben festgestellt, sollte ein zeitnaher Austausch durchgeführt werden.

Die Bremsscheiben im Auto sorgen also dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Zu diesem Zweck sollten die Bremsscheiben spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Skoda Fabia. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Skoda Fabia angebotenen Bremsscheiben wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Skoda designed.

Welche unterschiedlichen Bremsscheiben gibt es?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind als ein einziges Stück gefertigt. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben setzen sich dagegen aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander befestigt sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Wärme absorbieren. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die Reibungshitze schneller wieder abzuführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die Reibungshitze noch besser abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so sehr gut weggeleitet. Damit erhöht sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung vermieden werden, da die Bremsscheiben die Wärme schneller wieder los werden als sie sie aufnehmen. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese Typ Bremsscheibe ist aus zwei Teilen konstruiert: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer aus Stahl oder einem anderen Material hergestellten Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Hauptsächlich kommen diese Bremsscheiben in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. In der Regel kommen für Bremsscheiben Grauguss-Legierungen zum Einsatz. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Durch das Kombinieren der Materialien werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe verstärkt. Damit werden die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger. Eine Abwandlung davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

Im Bereich von Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen verwendet man häufig Keramikbremsscheiben. Hierbei handelt es sich um eine Werkstoffkombination aus Keramik und Verbundmaterialien. Sie bestechen durch ihr geringes Gewicht sowie ihre Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Diese bestehen aus einem Keramikmaterial, das durch Kohlenfasern verstärkt wird. Diese Bremsscheiben sind sehr leicht, extrem hitzebeständig, langlebig und leistungsfähig. Leider sind sie sehr teuer, wodurch sie fast ausschließlich nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen Anwendung finden.

Welche Aspekte sind beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel relevant?

Generell werden Bremsscheiben mindestens achsweise erneuert, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den Skoda Fabia die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Alternativ dazu gibt es geölte Bremsscheiben. Das Öl dient dazu, die Scheiben während der Lagerung vor Rost zu schützen. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Darüber hinaus gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Ein leichter Rostansatz kann während der Lagerzeit auftreten, der jedoch durch das Bremsen wieder abgefahren wird. Eine vorbereitende Reinigung ist hier nicht erforderlich.

Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere enthalten Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiteres Montagematerial. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Weil sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander abstimmen, ist es möglich, dass die gebrauchten Bremsbeläge nicht exakt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das hat eine geringere Bremsleistung zur Folge und könnte den vorzeitigen Verschleiß der neuen Bremsscheiben bewirken.

Somit werden bei einem Bremsscheibenwechsel ebenfalls die Bremsbeläge ausgetauscht. Unsere Bremsspezialisten haben für diese Situation fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle erforderlichen Bremskomponenten für das jeweilige Fahrzeug beinhalten. Die Sets sind für die Vorder- oder die Hinterachse, oder für beide Achsen erhältlich, je nach Bedarf. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Dies garantiert, dass die im Set enthaltenen Teile optimal zusammenpassen und den jeweiligen Fahrzeuganforderungen gerecht werden.

Wie wählst du die richtigen Bremsscheiben in unserem Shop aus?

Um nun für den Skoda Fabia die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Bremsscheiben zum Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den Skoda Fabia die ausgewählten Bremsscheiben die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör. Deshalb sind unsere Bremsscheiben nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Bremsscheiben stellt der Preis dar. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsscheiben der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Skoda Fabia sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Es empfiehlt sich, die Bremsscheiben nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich richtig aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.